1942年春，日本法西斯軍隊(duì)大舉侵入緬甸，先后擊敗英國(guó)軍隊(duì)和倉促入援的中國(guó)遠(yuǎn)征軍，切斷了當(dāng)時(shí)我國(guó)最后一條賴以輸入外援的國(guó)際交通線—一滇緬路，并將戰(zhàn)火燒到怒江西岸。

為了戰(zhàn)勝共同的敵人，贏得世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的最后勝利，中、美、英三國(guó)決定在印緬地區(qū)協(xié)同對(duì)日作戰(zhàn)，規(guī)復(fù)緬甸。

據(jù)此，中國(guó)方面在印度成立了中國(guó)駐印軍總指揮部，聘任美軍將領(lǐng)史迪威兼任中國(guó)駐印軍總指揮，并將由緬甸退入印度的中國(guó)遠(yuǎn)征軍余部一部新三十八師、新二十二師編為陸軍新編第一軍（不久又將新三十師由國(guó)內(nèi)空運(yùn)至印，歸入新一軍建制），積極進(jìn)行反攻緬甸、打通滇緬路的作戰(zhàn)準(zhǔn)備。

次年初，我于鄂西前線奉召返渝，旋被任命為中國(guó)駐印軍新一軍軍長(zhǎng)。3月下旬，我即飛抵印度就職。

當(dāng)時(shí)，新一軍各師均集中于印度比哈爾邦首府加爾各答西北蘭姆珈營(yíng)地整訓(xùn)。部隊(duì)的給養(yǎng)全部由英方提供，而人員的裝備訓(xùn)練則由美方負(fù)責(zé)。

中國(guó)駐印軍的作戰(zhàn)計(jì)劃和進(jìn)攻路線是，以印度亞三省的列多為前進(jìn)基地，一邊攻擊作戰(zhàn)，一邊筑路，修筑一條經(jīng)那加山脈崎嶇絕徑的野人山區(qū)，進(jìn)入胡康谷地之新平洋，南折至孟拱、迄八莫，與滇緬路相銜接的中印公路，從而實(shí)現(xiàn)打通我國(guó)陸上國(guó)際交通線，縮短盟國(guó)援華戰(zhàn)爭(zhēng)物資的運(yùn)輸距離，減少空運(yùn)壓力和困難的戰(zhàn)略目的。

這條路線從地圖上看似乎比較便利，但實(shí)際上野人山一帶崇山峻嶺，森林漫野，蛇虺出沒，荒蕪人煙。每逢雨季，更是沼澤遍地，泥濘滿道，猶難通行。

我抵印就職前后，中美工兵部隊(duì)及部分印度勞工就在駐印軍戰(zhàn)斗部隊(duì)掩護(hù)下，穿山辟路，毀林筑橋，冒雨晝夜施工，開始了極為艱難的筑路工程。至1943年末，中美部隊(duì)克服了種種難以想像的困難，并克服日軍的不斷騷擾，終將由列多跨越野人山區(qū)至新平洋的一段公路修通。

中國(guó)駐印軍新一軍主力亦于雨季結(jié)束后，奉命由列多及附近地區(qū)向胡康谷地挺進(jìn)，正式拉開了緬北反攻戰(zhàn)役的序幕。

胡康谷地由太洛盆地和新平洋盆地組成，南北長(zhǎng)200余公里，東西寬20到70公里，其間山高林密，河流縱橫，雨季泛濫，有絕地之稱。

新一軍先頭之新三十八師于10月下旬分三路向據(jù)守胡康谷地的日軍精銳第十八師團(tuán)進(jìn)攻，敵我在于邦一線激戰(zhàn)月余。新三十八師在炮兵和美空軍支援下，攻克了于邦并重創(chuàng)日軍第五十五、五十六兩個(gè)聯(lián)隊(duì)。

于邦之戰(zhàn)，駐印軍不僅控制了大龍河西岸各據(jù)點(diǎn)，而且由于首戰(zhàn)勝利，打破了號(hào)稱所謂“亞熱帶叢林之王”的日軍第十八師團(tuán)，大大鼓舞了全軍將士的作戰(zhàn)信心和勇氣。

隨后，新一軍主力兵分兩路，以新二十二師為右翼，向太洛攻擊前進(jìn)；以新三十八師為左翼，沿新平洋至腰班卡之線以北地區(qū)，向太伯卡及甘卡等地挺進(jìn)。右翼軍于次年元月上旬渡過天襲河，沿河左岸崎嶇山地日夜兼程、逐段開路前進(jìn)、出敵不意地挺

進(jìn)至百賊河北岸，經(jīng)數(shù)日激戰(zhàn)，重創(chuàng)并擊潰據(jù)守南岸沿大奈河一線的日軍一個(gè)大隊(duì)，再于元月底占領(lǐng)太洛；左翼軍亦子元月間先后渡過大奈河及大龍河，但在孟陽河附近遭到日軍頑強(qiáng)抵抗。

新三十八師官兵浴血奮戰(zhàn)，與敵苦斗20余日，終將日軍逐次肅清，奪取了敵人的交通要點(diǎn)太伯卡及甘卡。

2月上旬，新三十八師、新二十二師協(xié)力并進(jìn)，全部肅清胡康谷地心臟地區(qū)孟關(guān)外圍的日軍據(jù)點(diǎn)，并對(duì)孟關(guān)之?dāng)承纬珊蠂畡?shì)。

此時(shí)，敵第十八師團(tuán)紛紛集結(jié)于孟關(guān)、瓦魯班地區(qū)，擬對(duì)我軍實(shí)施反擊，駐印軍先發(fā)制于敵，以新三十八師為左翼，新二十二師為右翼，兩師以大奈河、南比河相連之線為作戰(zhàn)地境線，各于線以西及以東地區(qū)向南攻擊。并派戰(zhàn)車和步兵各一營(yíng)，由孟關(guān)西側(cè)繞敵側(cè)后，斷敵退路。

經(jīng)十余日激戰(zhàn)，駐印軍一舉攻克孟關(guān)。

這時(shí)，前進(jìn)至孟關(guān)東南之瓦魯班地區(qū)的美軍“加拉哈德”突擊隊(duì)一部千余人，突遭日軍襲擊，連連向我求援。新三十八師即派一團(tuán)兵力，急行軍兩晝夜，于3月6日占領(lǐng)瓦魯班東北之拉干卡，將敵擊退。新三十八師、新二十工師主力隨后跟進(jìn)，包圍瓦魯班。駐印軍猛攻兩晝夜，力克瓦魯班及秦諾兩據(jù)點(diǎn)。

在瓦魯班攻擊戰(zhàn)中，駐印軍戰(zhàn)車部隊(duì)表現(xiàn)極為突出。

先是，駐印軍總指揮部直屬獨(dú)立戰(zhàn)車第一營(yíng)在步兵一營(yíng)的協(xié)助下，克服重重困難，自孟關(guān)東側(cè)穿越原始森林地帶，迂回至孟關(guān)南方，切斷了孟關(guān)通往瓦魯班的日軍補(bǔ)給線，并協(xié)助主力攻擊孟關(guān)，孟關(guān)克復(fù)后，該部即由公路東側(cè)南下，在瓦魯班西北側(cè)與日軍遭遇。

敵人未料到駐印軍戰(zhàn)車部隊(duì)竟能通過地勢(shì)十分復(fù)雜的森林和沼澤地帶，如此迅速地出現(xiàn)在面前，一時(shí)猝不及防。日軍在我熾盛火力掃射下死傷慘重，其第十八師團(tuán)作戰(zhàn)課長(zhǎng)石川中佐，第五十六聯(lián)隊(duì)聯(lián)隊(duì)長(zhǎng)山崎大佐以下450余官兵均被擊斃，只有少數(shù)殘敵落荒而逃。

獨(dú)立戰(zhàn)車第一營(yíng)隨即突入日軍第十八師團(tuán)指揮部，將其指揮系統(tǒng)全部摧毀，并繳獲其司令部關(guān)防一顆，裝甲車兩輛，卡車及指揮車各一輛。

日軍第十八師團(tuán)遭受重創(chuàng)后，仍欲頑抗，擬退守胡康、孟拱兩谷地之分水嶺一—堅(jiān)布山隘口以遏制我軍攻勢(shì)。

堅(jiān)布山為緬北天險(xiǎn)，山勢(shì)險(xiǎn)峻，森林密布，日軍據(jù)險(xiǎn)修筑了強(qiáng)固工事，使我軍作戰(zhàn)十分困難。為避免正面強(qiáng)攻徒遭傷亡，駐印軍巧妙用兵，以新二十二師正面佯攻，另以新三十八師一部在森林中伐木開路，迂回至敵側(cè)背，隨后兩師奮力合擊，苦戰(zhàn)十余日，于3月19日攻克這道天險(xiǎn)，再乘勝南進(jìn)，連克高魯揚(yáng)、沙杜渣，打得敵人抱頭鼠竄，遺尸遍野。

自此，緬北天險(xiǎn)要隘，盡在我軍掌握之中，通往孟拱谷地的門戶亦被打開，胡康谷地戰(zhàn)役遂告結(jié)束。

是役，駐印軍南進(jìn)150余公里，予敵精銳第十八師團(tuán)以毀滅性的打擊，前后斃傷日軍1萬2千余人，俘敵60余人，繳獲大炮15門，機(jī)槍、步槍近800支，其他彈藥裝備則不計(jì)其數(shù)。

1944年3月底，新三十八師、新二十二師在戰(zhàn)車部隊(duì)和美空軍支援下，分路向孟拱谷地進(jìn)擊。此時(shí)，第十四師、第五士師亦由國(guó)內(nèi)空運(yùn)至印度列多前進(jìn)基地，并于4月初開赴前線作戰(zhàn)。這樣，連同先期開抵前線作戰(zhàn)的新三十師，駐印軍除總部直屬部隊(duì)外已達(dá)五個(gè)師兵力。

孟拱谷地是沿孟拱河兩岸谷地的總稱，其地勢(shì)狹長(zhǎng)，南北縱長(zhǎng)約120公里，東西橫寬10公里左右，南高江蜿蜒流經(jīng)其中。每到雨季，山地泥深過膝，平地則一片汪洋。孟拱城位于谷地水陸交通中心，有孟拱河，南英河作天然屏障，與密支那，卡盟等重鎮(zhèn)互成倚角，為軍事戰(zhàn)略要地。

日軍第十八師團(tuán)殘部及新增援的第五十六師團(tuán)一個(gè)聯(lián)隊(duì)全部布置在孟拱谷地，企圖憑借有利的山/地勢(shì)，阻擋駐印軍前進(jìn)。

4月下旬，駐印軍新三十八師、新二十二師經(jīng)率月激戰(zhàn)、排除日軍的逐次抵抗，先后占領(lǐng)瓦康迄丁克林之線，敵學(xué)軍被迫退至英開塘一線與我軍相持。

5月3日，美軍戰(zhàn)機(jī)數(shù)十架猛烈轟炸英開塘、新二十二師部隊(duì)在戰(zhàn)車掩護(hù)下趁勢(shì)向敵包圍攻擊，次日完全占領(lǐng)英開塘。同時(shí)，新三十八師以迂回滲透的戰(zhàn)術(shù)占領(lǐng)東瓦拉，拉吉等地、又繞道奇襲，進(jìn)占芒平。

日軍接連受挫后，分別退至馬拉高以北和瓦蘭及西瓦拉等地?fù)?jù)點(diǎn)頑強(qiáng)死守，以待雨季來臨。駐印軍為不給敵人喘息之機(jī)，不顧日軍的兇猛阻擊，分道向南攻擊前進(jìn)。沿公路擔(dān)任正面攻擊的新二十二師，與敵激戰(zhàn)將近1個(gè)月，前進(jìn)至馬拉高地區(qū)；新三十八師也經(jīng)半月苦戰(zhàn)，占領(lǐng)瓦蘭。

5月中下旬，駐印軍新三十八師，新二十二師在戰(zhàn)車部隊(duì)和美空軍的有力支援下，沿孟拱河兩岸并進(jìn)，逐次排除日軍抵抗，迫近卡盟。日軍急調(diào)第二師團(tuán)主力增援，企圖在卡盟以北地區(qū)與我軍決戰(zhàn)。

這時(shí)雨季來臨，終日大雨滂沱，洪水泛濫，低洼地面積水齊腰。雙方主力劈面相迎，在卡盟附近的遍地沼澤中展開了空前慘烈的血戰(zhàn)。

戰(zhàn)斗期間，我涉水趕赴新二十二師師部，冒雨督戰(zhàn)，以激勵(lì)官兵士氣。駐印軍將士冒著敵人炮火，奮勇沖殺，使敵人窮于招架。日軍為取得戰(zhàn)場(chǎng)主動(dòng)權(quán)，亦連續(xù)向我軍左右兩翼發(fā)動(dòng)兇猛反撲，但均被擊退。

為迅速殲滅當(dāng)面之?dāng)巢⒐タ丝?，駐印軍總指揮部趁敵我于正面酣戰(zhàn)之際，命新三十八師、新二十二師各派出一支部隊(duì)從左右兩翼向敵側(cè)后迂回。新二十二師派出一團(tuán)兵力沿沙遜山，攀絕壁、涉深澗，在密林中開辟小徑，向卡盟西北之南亞色及索卡道

地區(qū)包抄，該部經(jīng)近10日的艱苦行軍和多次激烈戰(zhàn)斗，完全截?cái)嗔丝宋鞅钡墓泛托〉?，并破壞了日軍的部分通訊設(shè)施；新三十八師亦派出約一團(tuán)兵力輕裝出發(fā)，在森林中開路潛行，經(jīng)大奈河、瓦刺、棠吉河、拉高等地向卡盟東南方向包抄。

該部于5月底偷渡孟拱河，奇襲卡盟以南色當(dāng)之日軍，敵人措手不及，當(dāng)即被殲滅數(shù)百。該部即沿公路向南北兩方攻擊；將卡盟日軍唯一的后方補(bǔ)給線—孟拱至卡盟的公路切斷。

日軍起初對(duì)駐印軍遷回部隊(duì)在其后方的作戰(zhàn)行動(dòng)毫無提防，遭我軍襲擊后尚以為僅是少數(shù)傘兵部隊(duì)的騷擾，未引起足夠的注意。待其退路被我軍切斷后，才驚惶失措地調(diào)集重兵反撲。

擔(dān)任正面攻擊的新三十八師和新二十二師主力，趁敵慌亂和兵力分散，于6月上旬協(xié)力猛攻，一舉將正面之?dāng)硴魸?，終在6月16日攻克卡盟。敵第十八師團(tuán)師團(tuán)長(zhǎng)田中僅率殘部千余人翻山遁去，這一仗我軍斃傷日軍不下5千人，僅敵人在戰(zhàn)場(chǎng)上遺下的尸體便有1600余具，另俘敵大尉以下官兵近百名，繳獲各種火炮30門，步槍數(shù)百支，汽車200余輛。

日軍主力與駐印軍在卡盟決戰(zhàn)期間，英軍部乘虛進(jìn)襲孟拱城，不料遭敵反擊，形勢(shì)危急。新三十八師奉命火速馳援，6月18日，該師先頭部隊(duì)抵達(dá)孟拱城東北的北岸，并連夜乘橡皮筏偷渡。于20日晨猛襲日軍側(cè)背，解救了英軍的危局。

23日，新三十八師后續(xù)部隊(duì)源源開到，遂三面圍攻孟拱城。經(jīng)兩晝夜激戰(zhàn)，日軍不支潰敗，殘部泗水逃竄。駐印軍占領(lǐng)孟拱。

隨后，新三十八師一路掃蕩前進(jìn)，與先期到達(dá)緬北重鎮(zhèn)的新三十師等部隊(duì)會(huì)合，孟拱谷地戰(zhàn)役勝利結(jié)束。

此后，卡盟、孟拱之間的公路，鐵路均暢行無阻，從而奠定了緬北反攻戰(zhàn)役勝利的基礎(chǔ)。

密枝那位于喜馬拉雅山脈南端的緬北中心地區(qū)，是緬北公路及鐵路的聯(lián)結(jié)點(diǎn)，戰(zhàn)略地位極為重要，日軍在此筑有堅(jiān)固工事，并設(shè)重兵防守。

為奪取密枝那，中國(guó)駐印軍總指揮部曾在新一軍主力進(jìn)攻孟拱谷地之初，于4月下旬派遣一支由美軍將領(lǐng)梅利爾指揮的中美聯(lián)合部隊(duì)，由胡康谷地出發(fā)、穿越懸崖峭壁，森茂密的庫芒山區(qū)，一路辟道前進(jìn)、深入日軍后方。經(jīng)近1月的艱苦行軍，猶如神兵天降，突然出現(xiàn)在密枝那日軍面前，中美突擊隊(duì)乘敵人猝不及防，倉促應(yīng)戰(zhàn)之機(jī)，迅速攻占了密支那機(jī)場(chǎng)，隨即開始攻城，一度突入市區(qū)。

可惜梅利爾在關(guān)鍵時(shí)刻指揮失誤，失去了有利戰(zhàn)機(jī)，并使部隊(duì)蒙受較大損失。此后敵我一再加強(qiáng)攻等，成事陷于膠著狀態(tài)。

5月23日，駐印軍總指揮史迪威、參謀長(zhǎng)波德諾和我，率新三十師、第五十師主力和第十四師一部，空運(yùn)至密枝那增援，并由我們及新三十師師長(zhǎng)胡素、第五十師師長(zhǎng)潘裕昆等五人組成臨時(shí)指揮部，波德諾及另一位美軍將領(lǐng)麥根接替梅利爾，相繼擔(dān)任前敵指揮。后經(jīng)十余日苦戰(zhàn)，我軍先后突破日軍部分防線，占據(jù)一些重要據(jù)點(diǎn)。但敵人憑借堅(jiān)固工事和從林地帶頑強(qiáng)死守，使我攻擊部隊(duì)傷亡慘重，進(jìn)展緩慢。

7月初，我再度飛赴前線視察，深覺各部膠著不動(dòng)、拖延時(shí)日，決定重新調(diào)整兵力，加強(qiáng)火力，發(fā)動(dòng)全面攻擊以期一舉克服。7月7日，我軍發(fā)動(dòng)攻擊，各部在空軍和地面猛烈炮火支援下掘壕攻擊、節(jié)節(jié)前進(jìn)，大部突入市區(qū)與敵激烈巷戰(zhàn)。日軍雖屢經(jīng)補(bǔ)充，但在我陸空協(xié)同打擊下死傷慘重，陣地亦多崩毀，被迫向城北龜縮。

至7月底，我軍已將密枝那市區(qū)占領(lǐng)大半。第五十師師長(zhǎng)潘裕昆鑒于城北日軍工事強(qiáng)固，正面強(qiáng)攻傷亡太大，乃于8月2日晚密派輕裝敢死隊(duì)，分組潛入敵陣地后方，將日軍通訊設(shè)備全部破壞，并于次日拂曉猛襲敵指揮所，

我正面攻擊部隊(duì)趁勢(shì)發(fā)動(dòng)總攻，日軍在混戰(zhàn)中被殲滅大部，其指揮官水上源藏大佐自殺，僅有殘部約800人沿江向八莫方向逃竄，我軍終于攻克了密枝那。

自此，中印間空運(yùn)可徑由密枝那及附近上空往返，不必再飛越駝峰，故該役對(duì)我國(guó)后期抗戰(zhàn)貢獻(xiàn)殊大。

密枝那戰(zhàn)役結(jié)束后，駐印軍各部隊(duì)進(jìn)行了休整。其間，駐印軍奉命編為兩個(gè)軍：新一軍（軍長(zhǎng)孫立人，轄新三十師、新三十八師）和新六軍（軍長(zhǎng)廖耀湘、轄新二十二師、第十四師、第五十師)，總指揮仍由史迪威擔(dān)任，并成立駐印軍副總指揮部，我就任副總指揮。

1944年10月初，印緬地區(qū)雨季剛過，駐印軍各部奉命向南繼續(xù)挺進(jìn)。新一軍沿密八（莫）公路向八莫前進(jìn)；新六軍經(jīng)和平向瑞古方向前進(jìn)，八莫是日軍侵犯我國(guó)滇西的戰(zhàn)略基地，此地得失，關(guān)系緬北及滇西全局。

日軍于密枝那慘敗后，決心固守八莫，遂深溝高壘、層層設(shè)防，不斷加強(qiáng)八莫的防御工事，大小據(jù)點(diǎn)遍及每條街巷。10月中旬，新三十八師與日軍接觸，雙方發(fā)生激戰(zhàn)。

駐印軍汲取密枝那戰(zhàn)役的教訓(xùn)，采取陸空步炮協(xié)同，戰(zhàn)車掩護(hù)，逐點(diǎn)殲敵的戰(zhàn)術(shù)實(shí)施攻擊，效果甚佳。攻城期間，我多次由列多坐美軍小型偵察機(jī)前往八莫上空及新三十八師師部督戰(zhàn)。見到整個(gè)八莫城在盟軍飛機(jī)和我地面強(qiáng)大炮兵的轟擊下大火熊熊、濃煙滾滾，日軍炮兵幾乎完全被壓制，城內(nèi)建筑大多崩毀。

新三十八師各部隊(duì)在濃密炮火支援下，由戰(zhàn)車掩護(hù)迅速跟進(jìn)，迭經(jīng)激戰(zhàn)逐一清除了日軍在八莫外圍的各個(gè)據(jù)點(diǎn)，隨后向據(jù)守八莫核心陣地的日軍發(fā)動(dòng)凌厲攻勢(shì)。

至11月15日，我軍攻克八莫，日軍指揮官原好三大佐被擊斃，守?cái)炒蟛勘粴?。?zhàn)后從繳獲的敵人文件中得知，日軍原擬在八莫死守三個(gè)月，等待增援部隊(duì)到達(dá)后再轉(zhuǎn)移攻勢(shì)，然而駐印軍僅用28天，就徹底粉碎了敵人的企圖。

當(dāng)新三十八師圍攻八莫之際，新三十師主力分路沿八南（坎）公路及兩側(cè)山地，向南坎進(jìn)擊。該師在卡的克附近與由南坎出援八莫的大批日軍遭遇，雙方惡戰(zhàn)數(shù)日。日軍發(fā)動(dòng)無數(shù)次瘋狂沖鋒，均被新三十師粉碎，最后只得丟下近兩千具尸體和許多武器裝備，倉皇向密林中潰逃。

新六軍方面，新二十二師于11月初渡過伊洛瓦底江、連克瑞古、曼大、西口、在八莫以南與新三十八師會(huì)合后，叉以一都員力渡過瑞麗江，攻占拉西及芒卡各要點(diǎn)、再奉命截?cái)囹v戍、畹町公路、并集結(jié)待命。

期間，史迪威將軍奉調(diào)回國(guó)，美軍將領(lǐng)魏德邁、索爾登分剜繼任中國(guó)戰(zhàn)區(qū)參謀長(zhǎng)和駐印軍總指揮，我仍任副總指揮。這時(shí)因國(guó)內(nèi)湘桂戰(zhàn)局吃緊，新六軍主力第十四師、新二十二師分批空運(yùn)回國(guó)。原新六軍第五十師歸入新一軍建制，仍留在緬北地區(qū)作戰(zhàn)。

1945年1月，新一軍繼續(xù)向南坎進(jìn)攻。為避免正面攻堅(jiān)作戰(zhàn)、該軍僅以部分兵力從正面牽制敵人，另由新三十師派出兩支奇兵，于大霧中偷渡瑞麗江，分別迂回至南坎以北及西南地區(qū)，然后突然發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。日軍未曾提防我軍偷襲，雖拼命掙扎，但在新一軍主力夾擊下很快被殲滅。1月15日，該軍攻克南坎。第五十師亦將瑞麗江北岸的日軍全部肅清。

為迅速打通中印公路，新三十八師奉命由南坎向東北方向的芒友進(jìn)攻。1月27日，該師攻占芒友，并與衛(wèi)立煌指揮的滇西遠(yuǎn)征軍勝利會(huì)師，中印公路乃告全線貫通。

繼而，新三十八師又揮兵南下，連克貴街、新維，并在新三十師的配合下，擊破日軍的逐次抵抗，于3月8日攻占位于滇緬公路中心的戰(zhàn)略重鎮(zhèn)臘戍。隨后，新三十八師轉(zhuǎn)而西進(jìn)，與先期到達(dá)的第五十師會(huì)師于細(xì)包。3月15日，第五十師再與英軍會(huì)師于曼德勒東北之喬梅。至此，中國(guó)駐印軍反攻緬甸戰(zhàn)役勝利結(jié)束。

中國(guó)駐印軍10萬抗日將士，肩負(fù)著祖國(guó)的重托，與美英盟軍協(xié)力作戰(zhàn)，戰(zhàn)勝了極其惡劣的氣候條件和異常險(xiǎn)峻的地理環(huán)境修筑了一條全長(zhǎng)560余公里的公路，并鋪設(shè)了一條當(dāng)時(shí)在世界上最長(zhǎng)的輸油管道，使抗日作戰(zhàn)物資再度源源輸入中國(guó)大陸，有力地支援了全國(guó)的抗日戰(zhàn)爭(zhēng)。同時(shí)，中國(guó)駐印軍和滇西遠(yuǎn)征軍，在盟軍支援下，基本全殲了日軍精銳的第十八師團(tuán)、第五十六師團(tuán)，重創(chuàng)日軍第二師團(tuán)，第三十三師團(tuán)，并殲滅日軍第四十九師團(tuán)、第五十三師團(tuán)各一部，前后斃傷日軍10余萬人，狠狠打擊了日軍的兇焰，牽制住了日本緬甸方面軍的預(yù)備隊(duì)，為收復(fù)緬甸及配合盟軍在太平洋戰(zhàn)場(chǎng)作戰(zhàn)，做出了重要貢獻(xiàn)。

而且，在八年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)中，中國(guó)軍隊(duì)在國(guó)境線以外，與美英盟軍直接進(jìn)行戰(zhàn)役上的協(xié)同作戰(zhàn)，這還是唯一的一次，并取得了最后勝利。因此，中國(guó)駐印軍反攻緬北戰(zhàn)役不僅是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的重要組成部分，同時(shí)，對(duì)取得全世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利，也起了積極的配合作用。

備注:1991年，鄭洞國(guó)逝世，享年88歲。致敬抗日名將鄭洞國(guó)將軍！