駕車途中被突如其來(lái)的鐵管穿透擋風(fēng)玻璃，刺入胸口，65歲的香港城巴車長(zhǎng)羅先生卻在劇痛中穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤，以驚人意志力將載滿乘客的巴士安全?？柯愤?。

9月15日下午5點(diǎn)多，香港青朗公路上一輛普通的967號(hào)線城巴正駛往天水圍天恩邨方向。當(dāng)巴士駛至大欖隧道轉(zhuǎn)車站附近時(shí)，一支長(zhǎng)約數(shù)呎的鐵通突然從前方飛來(lái)。這支來(lái)自一輛重型貨車的金屬部件先擊中一輛私家車，然后反彈直奔巴士而來(lái)，以巨大力量擊穿車頭擋風(fēng)玻璃，直接插中車長(zhǎng)左胸口部位。

事后警方調(diào)查顯示，一名43歲曾姓貨車司機(jī)當(dāng)時(shí)駕駛重型貨車沿大欖隧道往元朗方向行駛，鐵通從其車后方跌下，釀成此次事故。羅車長(zhǎng)后來(lái)回憶，他其實(shí)已經(jīng)看到前方約兩條行車線外有一支金屬枝，并嘗試扭軚避開(kāi)，但旁邊一輛快速駛過(guò)的車輛輾過(guò)并捲起該鐵枝，最終擊中巴士。

令人驚嘆的是，盡管遭受嚴(yán)重撞擊和劇烈疼痛，羅車長(zhǎng)保持了驚人的冷靜和專業(yè)。他沒(méi)有緊急剎車，而是忍痛慢慢將巴士駛至路旁停下。這一決定展現(xiàn)了非凡的職業(yè)素養(yǎng)。如乘客所述，如果司機(jī)急剎，全車人可能會(huì)發(fā)生意外。車長(zhǎng)選擇忍受個(gè)人痛苦，確保乘客安全優(yōu)先。

事件發(fā)生后，車上乘客迅速反應(yīng)過(guò)來(lái)。有乘客描述：“過(guò)咗龍門架，好大聲‘嘭’一聲，車長(zhǎng)好清醒，凈系話有冇人可以幫下我，我行埋去睇咩事，先知咁大鑊”。他發(fā)現(xiàn)鐵通插在司機(jī)左邊胸口，但司機(jī)仍然清醒，對(duì)答如流。乘客羅先生表示：“車長(zhǎng)好清醒，只問(wèn)有沒(méi)有人可以幫忙”。這種冷靜的表現(xiàn)不僅避免了可能發(fā)生的二次事故，也為后續(xù)救援創(chuàng)造了條件。

城巴公司對(duì)事件反應(yīng)迅速，并對(duì)車長(zhǎng)的專業(yè)精神表示高度贊賞。城巴發(fā)言人稱：“對(duì)車長(zhǎng)于危急關(guān)頭展現(xiàn)敬業(yè)精神，將巴士安全停車確保所有乘客安全，公司深表敬佩”。企業(yè)事務(wù)經(jīng)理于雋補(bǔ)充說(shuō)，公司平日的訓(xùn)練也會(huì)向司機(jī)介紹路面突發(fā)情況及如何應(yīng)對(duì)，但此次事件非常突發(fā)性，相信任何人遇到這種情況都會(huì)驚慌。于雋還透露，羅車長(zhǎng)服務(wù)城巴“都十幾廿年了”，一直都是開(kāi)同一班967路線，網(wǎng)上有乘客贊許他表現(xiàn)一直很好。

與此同時(shí)，警方事后迅速采取行動(dòng)，以涉嫌“危險(xiǎn)駕駛車輛”罪名拘捕了43歲重型貨車男司機(jī)。這種嚴(yán)肅處理顯示了警方對(duì)道路安全的重視。涉及商用車輛的事故往往會(huì)造成嚴(yán)重后果，因此相關(guān)部門需要嚴(yán)格執(zhí)行法規(guī)，確保道路安全。

盡管事發(fā)時(shí)情況驚險(xiǎn)，羅車長(zhǎng)幸免于嚴(yán)重傷害。鐵通擊中胸口但未穿透身體，僅造成擦傷。他先被送往博愛(ài)醫(yī)院急救，隨后轉(zhuǎn)送屯門醫(yī)院接受治療，目前情況穩(wěn)定。城巴公司表示已立即派同事了解情況，會(huì)密切留意車長(zhǎng)健康狀況，并繼續(xù)與其家人保持聯(lián)系。

這位服務(wù)城巴十幾二十年的老車長(zhǎng)，用生命中最專業(yè)的幾分鐘，詮釋了什么是責(zé)任與勇氣。在突如其來(lái)的危機(jī)面前，他以驚人的意志力和專業(yè)素養(yǎng)，避免了更大悲劇的發(fā)生，守護(hù)了一車乘客的安全。

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