2025年1-8月轎車零售銷量排行榜 完整版】今年國內(nèi)轎車市場銷售繼續(xù)保持較快的增長速度，乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1-8月國內(nèi)轎車市場累計(jì)零售銷量達(dá)到678.0萬輛，同比增長9.1%。新能源成為轎車市場銷量增長的主要推動(dòng)力，新能源轎車的市場滲透率達(dá)到54%。1-8月轎車銷量完整榜！23款車破10萬輛，新能源霸榜前5，軒逸（參數(shù)丨圖片）第6！

具體來看，今年前八個(gè)月累計(jì)零售銷量超過10萬輛的轎車已經(jīng)達(dá)到23款車型，其中包括12款新能源車和11款燃油車。新能源車表現(xiàn)出色，包攬轎車零售銷量榜的前五名，且有四款車型累計(jì)銷量超過20萬輛，這四款新能源轎車按銷量依次為星愿、宏光MINIEV、秦PLUS新能源、海鷗，星愿以較大優(yōu)勢領(lǐng)先，以295271輛的銷量奪得轎車銷量冠軍。小米SU7以199950輛的銷量排名第五位，成為售價(jià)20萬以上轎車中銷量最高的車型。

作為燃油車時(shí)代轎車銷冠的軒逸，今年1-8月累計(jì)銷量190376輛，排名第六位，以上的燃油轎車銷量冠軍。另外兩款燃油緊湊型車朗逸和速騰銷量分別為184363輛和155915輛，排名第八和第九位。

而在燃油中型車方面，銷量最高的依然是帕薩特，今年前八個(gè)月以150436輛的銷量排名第十位。另外兩款燃油中型車邁騰和凱美瑞勢均力敵，銷量都達(dá)到13.1萬輛，排名第十二和第十三位。

在新能源中型車方面，憑借低廉的價(jià)格，比亞迪秦L和海豹06兩兄弟分別以184820輛和141720輛的銷量排名第七和第十一位；特斯拉MODEL 3則是二十萬級新能源中型車銷冠，以119509輛的銷量排名第十四位。

星瑞仍是國產(chǎn)燃油轎車銷量冠軍，不過領(lǐng)先優(yōu)勢并不大，今年1-8月以109787輛的銷量排名第十七位。逸動(dòng)和紅旗H5銷量也超過10萬輛，排名第十九和第二十位。

奧迪A6L奪得燃油中大型轎車銷量冠軍，累計(jì)銷量108045輛，在轎車銷量榜中排名第十八位。奔馳E級和寶馬5系銷量分別為82392輛和76881輛，排名第二十九和第三十二位。

而在燃油中型車市場上，寶馬3系和奔馳C級分別以103205輛和88514輛的銷量排名第二十一和第二十八位。奧迪A4L銷量要低不少，僅以52753輛的銷量排名第三十九位。

前兩年銷量位居前茅的卡羅拉和寶來如今銷量已大不如前，1-8月累計(jì)銷量分別為65410輛和53911輛，排名第三十三和第三十七位。被譽(yù)為運(yùn)動(dòng)型轎車標(biāo)桿車型的思域，累計(jì)銷量也只有34009輛，排名第五十五位。