比亞迪在9月16日正式推出了唐DM-i智駕版 175KM長續(xù)航版，新車共三款，售價區(qū)間17.98萬–19.98萬元。如果在10月底前完成購車，還能享受一萬元置換補貼，最低16.98萬元就能開回家。作為唐系列迄今為止最全面的一代，這臺車把美學、智能、安全、能耗等方面都做了補強，目標依舊很明確——成為B級家用SUV里的“全能選手”。

唐系列的外形一直是走穩(wěn)重大氣的路線，這次智駕版延續(xù)了熟悉的輪廓，但在細節(jié)上做了不少加法。比如新增了“琉光銀”配色，靈感來自定窯白瓷，漆面在光線下有層次感，比普通銀色更顯質感；車內則新增了紅色內飾，營造出更溫潤的氛圍。

座艙里，車機依舊是大屏主導，常用的功能鍵被保留，盲操作更順手。電子懷擋全系標配，讓中控更簡潔。更貼近生活的升級，是車載冷暖冰箱從次低配就開始普及，6.9L的容積能放六瓶水，溫度范圍從-6℃到50℃，還能延時供電。家庭長途、帶娃出行的時候，這個配置比氛圍燈或飾條更實在。

唐DM-i智駕版最大的變化在智能化。它全系搭載了“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)，覆蓋高速、城市道路和泊車等場景。新增加的車頭泊入、車尾泊出、偏置泊車，解決了大車停車不便的問題。

車機系統(tǒng)換成了DiLink 100高階版，硬件升級到6nm的5G芯片，語音交互更快更自然。新增的手車互聯(lián)、無麥K歌，也讓娛樂和日常更順暢。上手幾乎沒有門檻，邏輯和手機接近，操作起來直觀。

安全性是唐DM-i智駕版的另一個發(fā)力點。全系標配的TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，在190km/h以內的高速爆胎場景下，能在毫秒級響應，通過差動制動和懸架阻尼調節(jié)，把車輛橫向偏移控制在0.75米以內。對一臺接近五米的大SUV來說，這個配置意義重大。

此外，還有云輦-C智能阻尼懸架、后五連桿獨立懸架、AEB自動緊急制動等配置。日常出行時的安全感更強，對帶娃家庭來說，比動力數(shù)字更實際。

動力方面，這次的175KM長續(xù)航版是亮點。純電模式下能跑175公里，足夠滿足大部分人一周的通勤需求。虧電油耗最低4.7L/100km，長途也能控制油耗。綜合續(xù)航可達1240公里，一箱油加滿電就能連跨幾省。

快充功率提升到53kW，縮短了補能時間。電池包防護等級升級到IPX8，進一步增強安全性。這種“城市用電、長途用油”的組合，正好擊中很多家庭的核心需求。

唐DM-i智駕版的升級，不是為了噱頭，而是更貼近用戶場景。

帶娃家庭：TBC爆胎穩(wěn)行+ AEB，再加上舒適懸架和冷暖冰箱，讓家用車既安全又便利。

自駕愛好者：七座大空間依舊是優(yōu)勢，175km純電+1240km綜合續(xù)航，跨省旅行無壓力，6kW移動電站還能在野外供電。

職場通勤族：智能駕駛和車機系統(tǒng)覆蓋高速到泊車場景，緩解日常開車疲勞，辦公娛樂都能兼顧。

比亞迪還在服務環(huán)節(jié)做了一些補充。唐車主可以享受免費取送車，維修保養(yǎng)不用親自跑。部分機場、高鐵站、醫(yī)院已經有代泊服務，車主停車后就能直接離開，由專人代為停好車。這類服務未來會覆蓋更多站點，省心程度會更高。

唐系列在過去十年累計銷量超過83萬輛，能站穩(wěn)市場靠的不是單點優(yōu)勢，而是整體均衡。這次推出的智駕版 175KM長續(xù)航，延續(xù)了這種思路：安全功能更完善，智能體驗更成熟，續(xù)航能力更長。

在B級SUV市場里，17.98萬的起售價依舊保持在主流區(qū)間，但通過一系列細節(jié)升級，它在家庭場景里更實用了。對于想一步到位、需要兼顧多種需求的用戶來說，這臺唐DM-i智駕版依然是一張穩(wěn)妥的選擇。