今天上午，本田四缸新品終于揭開神秘面紗，預(yù)料之中的車型：本田CB500SF終于發(fā)布，意料之外的車型：CBR500R也一并發(fā)布了，這說明本田的四缸500車型是成體系進(jìn)入國內(nèi)市場，會(huì)給國內(nèi)的四缸市場產(chǎn)生怎樣的沖擊呢？

首先是對(duì)川崎ZX-4R的沖擊，前段時(shí)間川崎ZX-4R庫存車價(jià)格跳水或許與本田的四缸車要發(fā)布有千絲萬縷的聯(lián)系。因?yàn)榇ㄆ樵趪鴥?nèi)沒有工廠，因此川ZX-4R的售價(jià)再咋樣也降不到與本田一樣的價(jià)格，何況本田排量還大100CC，同樣也是電子油門等。

其次是對(duì)國產(chǎn)四缸中排車型的壓制，首先要對(duì)比的是CB500SF與張雪500F之爭。今天，本田展臺(tái)與張雪展臺(tái)都是人山人海，流量勝地?；蛟S很多人也是想從二者相類似車型中，尋找著他們競爭變化的可能答案。

毫無疑問，本田擁有產(chǎn)品的正統(tǒng)性、品牌的溢價(jià)能力和品控的保證等方面的優(yōu)勢。而張雪500F有著價(jià)格和在年輕群體中的號(hào)召力優(yōu)勢。所以這兩輛車的群體既有共同性，又有不同點(diǎn)。共同性就是目標(biāo)群體都是街車消費(fèi)群體，而且，都有對(duì)老CB400的懷念和崇拜。在摩博會(huì)前流出的一個(gè)熱門視頻，在本田展臺(tái)終于有了答案：一輛拖車拖著四輛用黑色薄膜罩著CB400正向摩博會(huì)現(xiàn)場直奔。當(dāng)時(shí)我認(rèn)為這個(gè)視頻不真實(shí)，京牌的拖車拖著CB400去摩博會(huì)，本田會(huì)發(fā)原版模樣的CB500SF？原來這四輛車是為了訴說情懷的，是私人收藏車和向本田中國借的車。

二者的不同點(diǎn)就是本田的目標(biāo)群體肯定相對(duì)成熟穩(wěn)重、事業(yè)有成，而張雪機(jī)車的目標(biāo)群體相對(duì)年輕一些，他們甚至是坐在父輩的CB400后座上長大的黃毛青年，他們也有CB400的情節(jié)，但情節(jié)肯定被現(xiàn)實(shí)所壓制。在預(yù)算上選擇了張雪，追求性價(jià)比，他們相信張雪，如果品控上不出什么大的問題，他們甚至?xí)瘸鰟倮氖謩?。但如果二者的價(jià)格差異不是那么大呢？那有很大一部分群體就要考慮考慮了。這就引入了大家對(duì)本田CB500SF價(jià)格的期待。

其實(shí)，很多人都關(guān)注價(jià)格，而我在直播前預(yù)測了這輛車今天只是發(fā)布，不可能公布價(jià)格，理由是這輛車還沒上工信部公告，等上了工信部公告后，最快都要一個(gè)月左右才能開賣，所以，這個(gè)車今天就不可能公布價(jià)格。果真本田官方宣布明年一月開賣，并沒有公布價(jià)格。這樣的話，是張雪的忠粉，否則，大多數(shù)人肯定會(huì)等本田公布售價(jià)后再做決定。

還有，本田發(fā)布的CBR500R對(duì)目前國內(nèi)四缸500左右排量的跑車都有較大的威懾，因?yàn)楸咎镌趦r(jià)格上究竟會(huì)怎么出牌誰都說不準(zhǔn)。例如今年本田合資企業(yè)的150排量的踏板車，其定價(jià)對(duì)國內(nèi)一眾150踏板的血脈壓制，使得一眾國產(chǎn)品牌對(duì)今年150踏板的銷售紛紛搖頭，哪怕降價(jià)都沒有作用！因?yàn)楫?dāng)本田的性價(jià)比達(dá)到一定的數(shù)值，對(duì)國產(chǎn)品牌同類型產(chǎn)品的影響可想而知。

另外，本田還發(fā)布了ADV350的新色：牛油果綠，算是對(duì)ADV350產(chǎn)品矩陣的完善。

這里要糾正一些車友的錯(cuò)誤想法，有人認(rèn)為本田此次發(fā)布CB500SF是為了打擊張雪的500F。實(shí)際上，這個(gè)說話是本末倒置了。早在2023年，業(yè)內(nèi)就傳出本田可能引入四缸500車型國產(chǎn)。后來本田注冊CB500相關(guān)商標(biāo)的信息，讓業(yè)內(nèi)確認(rèn)了本田四缸500肯定會(huì)進(jìn)入國內(nèi)。而張雪辭職還是2024年初的事。更何況本田推出新車型都是按流程按步就班的走，所以說，本田今年發(fā)布四缸肯定是早就定好了事，張雪的500F能更早上市，只能說明我國的摩托車產(chǎn)業(yè)配套能力是相當(dāng)強(qiáng)，還有張雪的流量大和開創(chuàng)性強(qiáng)，才在此次摩博會(huì)上與本田同臺(tái)競技了。

此次本田500系列車型的推出，是由五羊本田生產(chǎn)并供應(yīng)全球市場，在中國是全球首家投放，說明本田在中國市場的產(chǎn)品投放力度也是隨著市場形勢的變化而變化，從這點(diǎn)上看，本田能成為日系四大家之首，全球摩托車的霸主，是有其原因的！