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銀河M9:美而自知之后的AI革命

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9月17日,吉利銀河M9上市,上市限時指導(dǎo)價17.38萬元起。

與往日不同,此次發(fā)布會并未大篇幅介紹銀河M9的設(shè)計(jì)美學(xué),反而重點(diǎn)講述了全域AI體系力打造的出眾產(chǎn)品力。對于這個安排,竊以為原因是:

銀河M9,包括整個銀河產(chǎn)品,對于自己的美都是清晰的,銀河“美而自知”,反而更加明白其他非美元素的重要性。



確實(shí)如此。在銀河品牌的視角里,設(shè)計(jì)美學(xué)只是銀河M9吸引用戶的“面子”,深植于車輛每一個角落的AI 能力,則是其真正的“里子”,也是吉利在這款旗艦產(chǎn)品上最想表達(dá)的技術(shù)思想。銀河M9不僅僅是一臺車,更是吉利“全域AI”戰(zhàn)略體系下的一個集大成的移動智能終端。

眾所周知,吉利的AI敘事,更加接近底層架構(gòu)。當(dāng)許多車企還在談?wù)摯竽P捅旧頃r,吉利已經(jīng)構(gòu)建了從底層算力、大數(shù)據(jù)、大模型到天地一體化生態(tài)的完整閉環(huán)。

這種體系化的AI能力,在銀河M9具體化為兩大核心體驗(yàn):AI智能座艙和AI輔助駕駛。



在智能座艙方面,銀河M9率先搭載銀河Flyme Auto 2新一代智能座艙,核心是高通8295P 這顆頂級芯片,它保證了30英寸6K一體屏等硬件的流暢運(yùn)行。但真正的靈魂,是全球首個大規(guī)模上車的超擬人情感智能體——Eva。

Eva 的價值在于,它試圖將人車交互從“指令-執(zhí)行”的工具模式,升級為“理解-陪伴”的情感模式。當(dāng)它能通過端到端語音技術(shù)理解你的情緒,能主動進(jìn)行場景化的服務(wù)推薦,這樣的銀河M9,不再是一個冰冷的駕駛艙,而是一個有“情商”、懂你的移動生活空間。



同時,銀河M9搭載行業(yè)領(lǐng)先的千里浩瀚輔助駕駛H5方案,最大的亮點(diǎn)在于“車位到車位”的城市無圖NOA。這意味著它的高階智駕能力理論上“全國都能開”,擺脫了對高精地圖覆蓋范圍的依賴。這背后,正是吉利“天地一體化”生態(tài)優(yōu)勢的體現(xiàn),通過衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)輔助定位和感知,結(jié)合強(qiáng)大的本地算力,實(shí)現(xiàn)更廣泛、更安全的智駕體驗(yàn)。

而像漂移泊車、斷頭路車位、自動泊入等功能,則是在解決用戶真實(shí)的停車焦慮。它展示了AI不僅能處理開放道路的復(fù)雜場景,也能在“最后一公里”提供極致的便利。



可以說,銀河M9將吉利的AI戰(zhàn)略從云端的宏大敘事,成功降落到了用戶觸手可及的駕駛艙內(nèi)。從衛(wèi)星的信號,到Eva的心跳,吉利用銀河M9清晰地回答了“AI 如何讓汽車變得更好”這個問題。

當(dāng)然,作為全球唯一一家完成了全域AI布局的企業(yè),吉利已將AI技術(shù)廣泛應(yīng)用于架構(gòu)、動力、底盤等智能汽車全領(lǐng)域。銀河M9也是得益于此,成為真正的AI時代新汽車。



首先,銀河M9首發(fā)搭載GEA Evo原生架構(gòu),這個架構(gòu)的高擴(kuò)展性,帶來了銀河M9同級最長的3.7米車內(nèi)有效長度和最寬的1.3米車內(nèi)有效高度,以及同級別最高的88.3%的“得房率”,打造“全家人的移動頭等艙”。而且,該架構(gòu)還為銀河M9帶來了百變空間,支持常用空間模式一鍵8調(diào),雙側(cè)沙灘椅模式、三排觀影沙發(fā)模式、后排大床房等模式、滿配六座與尊享四座均能隨心組合,滿足用戶全場景用車需求。



其次,銀河M9搭載同級獨(dú)有的AI數(shù)字底盤,并應(yīng)用了雙叉臂+五連桿懸架、CCD 連續(xù)可變阻尼減震器,甚至還有分布式的三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),由1個P3電機(jī)和2個分布輪邊的P4電機(jī)組成,峰值功率640kW,零峰值扭矩1165N·m,零百加速僅為4.5s。

而在輪邊電機(jī)的加持下,意味著吉利銀河M9也能整點(diǎn)“花活兒”,類似于圓規(guī)掉頭的華爾茲掉頭,以及漂移泊車等都能完成,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.8米。



再有,銀河M9還搭載新一代雷神參數(shù)圖片)EM-P AI電混系統(tǒng),配備全球量產(chǎn)最高的電混專用發(fā)動機(jī),熱效率達(dá)到了47.26%,11合1雙電機(jī)電驅(qū)綜合效率行業(yè)最高。獨(dú)創(chuàng)的“星睿AI云動力2.0”控制系統(tǒng),能做到預(yù)知路況、智能研判、主動決策,通過軌跡算法,自動執(zhí)行最優(yōu)的油電策略。軟硬件加持,吉利銀河M9實(shí)現(xiàn)了CLTC饋電油耗4.8L/100km,綜合續(xù)航超過1500公里。

可以說,吉利銀河M9是吉利全域AI體系力賦能,打造的AI時代新汽車!是吉利智能安全科技集大成者,多項(xiàng)AI技術(shù)首發(fā)上車,刷新行業(yè)對大六座旗艦SUV的認(rèn)知。



而值得深思的是,銀河M9用17.38萬元的價格,直接把大6座SUV的價值基準(zhǔn)拉高了一個維度——過去用戶要花四五十萬才能享受到的空間、配置與新能源體驗(yàn),現(xiàn)在不到20萬就能拿下。這種降維打擊,直接戳中了大6座SUV市場的價格痛點(diǎn),也給目前市場上普遍高價的大六座SUV祛魅了。

所以銀河M9一經(jīng)上市就直接爆單了,24小時內(nèi)大定訂單突破23000臺,也創(chuàng)下了吉利銀河新車上市有史以來的新高度(以新車上市后24小時公布訂單情況為準(zhǔn)),甚至還超過了問界M8/M9其24小時的訂單表現(xiàn),再次刷新大6座SUV受歡迎程度的天花板。



至此,銀河M9的“野心”已經(jīng)昭然策略,正是“以打促上”——用一款在主流價位段擁有絕對統(tǒng)治力的“爆款”,來建立用戶對銀河品牌技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠的認(rèn)知,實(shí)現(xiàn)品牌價值的提升。

亦舒曾經(jīng)說過,一個女人最美的狀態(tài)是“美而不自知”,可換一個角度:“美而自知”才是美的最好境界。

借用到銀河M9上,當(dāng)其以挺闊端正、大氣精致的外觀造型,六座皆尊,全員舒享的豪華座艙,面子里子全面兼顧,演繹了以大為美、可全球共賞的設(shè)計(jì)之道后,再用“AI體系力+用戶洞察”重新定義主流大六座SUV的價值新標(biāo)桿,給予消費(fèi)者最公正的產(chǎn)品態(tài)度。在這個層面上,銀河M9對吉利銀河來說,是意義非凡的。這不僅是“爆款突破、品牌升維、歷史破局”的三重跨越,更為其沖擊更高目標(biāo)奠定了價值根基。



所以,現(xiàn)在的銀河M9,就是通過技術(shù)實(shí)力與市場表現(xiàn),將銀河品牌認(rèn)知升級為“技術(shù)可靠”。這種“向上突破”,不僅讓銀河在新能源賽道更加深入,更為后續(xù)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步壯大構(gòu)建“價值錨點(diǎn)”,推動品牌,甚至是吉利品牌價值躍遷。

這或許才是銀河品牌最希冀看到的。(采寫|汽車有智慧 火焱)

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