周末帶娃趕近郊露營(yíng)，剛上高速就被導(dǎo)航繞進(jìn)陌生岔路，后排孩子哭著要找動(dòng)畫(huà)片，副駕愛(ài)人手忙腳亂調(diào)空調(diào)，好不容易到目的地，找車(chē)位時(shí)全家下車(chē)指揮還蹭了輪轂——這大概是千萬(wàn)中國(guó)家庭的出行“渡劫”日常吧？9月19日，廣汽傳祺在廣州番禺總部交出了答案：向往S9乾崑系列正式上市，22.99萬(wàn)起的指導(dǎo)價(jià)（限時(shí)置換價(jià)僅21.99萬(wàn)），還帶至高4萬(wàn)上市權(quán)益（含2萬(wàn)華為乾崑智駕包+300萬(wàn)全場(chǎng)景保障），更把華為乾崑智駕、寧德時(shí)代電池、智電四驅(qū)“智電三大件”全系標(biāo)配，成了22萬(wàn)級(jí)獨(dú)一份的“家庭出行解決方案”。

先算筆明白賬：花20多萬(wàn)，買(mǎi)“頂配級(jí)”安全感

對(duì)家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō)，選車(chē)先看“值不值”。傳祺向往S9最實(shí)在的是“不搞選配套路”：華為乾崑智駕ADS4、寧德時(shí)代儲(chǔ)能級(jí)電池、智能四驅(qū)，這三項(xiàng)在同級(jí)車(chē)中常被當(dāng)作“頂配專(zhuān)屬”的配置，它直接全系拉滿(mǎn)。再算上權(quán)益——2萬(wàn)的智駕高階包相當(dāng)于“白送”，300萬(wàn)全場(chǎng)景保障覆蓋日常通勤到長(zhǎng)途自駕，等于買(mǎi)完車(chē)就省了后期加裝智駕、買(mǎi)高額保險(xiǎn)的錢(qián)，21.99萬(wàn)的置換價(jià)，比不少合資插混SUV的“乞丐版”還劃算。

智駕當(dāng)“老司機(jī)”：雨天霧天也能“眼觀六路”

很多家長(zhǎng)怕開(kāi)大車(chē)：城區(qū)堵車(chē)?yán)?，郊區(qū)認(rèn)路難，窄車(chē)位停不進(jìn)。傳祺向往S9的華為乾崑智駕ADS4，就是來(lái)當(dāng)“20年駕齡的本地老司機(jī)”的。它的WEWA架構(gòu)（世界引擎+行為模型）讓反應(yīng)速度快了50%——比如早高峰過(guò)環(huán)島，別的車(chē)還在猶豫讓行，它已經(jīng)預(yù)判前車(chē)軌跡，絲滑跟車(chē)通過(guò)；遇到施工臨時(shí)占道，重剎率比人工駕駛低30%，不會(huì)讓后排孩子猛晃一下。

更貼心的是它的“千里眼”配置：192線(xiàn)激光雷達(dá)+3個(gè)4D毫米波雷達(dá)，比普通雷達(dá)看得遠(yuǎn)3倍、廣2倍。雨天晚上開(kāi)高速，500米外的異形紅綠燈、收費(fèi)站閘機(jī)都能看清；小區(qū)里孩子突然從車(chē)后竄出，它比你踩剎車(chē)還快半秒。停車(chē)更不用愁，160多種車(chē)位類(lèi)型覆蓋率達(dá)95%，就算是商場(chǎng)的斜列窄車(chē)位，它自己就能“一把入庫(kù)”，不用愛(ài)人下車(chē)指揮，再也不尷尬。

安全做“金鐘罩”：從車(chē)身到氣囊都護(hù)著全家

對(duì)有娃家庭來(lái)說(shuō)，安全從不是“選裝項(xiàng)”。傳祺向往S9的車(chē)身是潛艇級(jí)“七環(huán)籠式盾甲”，就像給車(chē)穿了七層鋼甲；前防撞梁用的是航天級(jí)7系鋁合金，比普通鋼強(qiáng)度高3倍，就算輕微追尾，也能減少車(chē)身變形。

被動(dòng)安全更“堆料”：全系9個(gè)安全氣囊，同級(jí)獨(dú)有的前排中央氣囊太關(guān)鍵了——萬(wàn)一發(fā)生碰撞，主副駕不會(huì)因?yàn)閼T性撞在一起；側(cè)氣簾能保持6秒保壓，就算車(chē)輛翻滾，也能像“安全氣墊”一樣護(hù)住老人孩子的頭部。有次朋友開(kāi)它帶父母出游，高速上遇到前車(chē)急剎，CAS4.0主動(dòng)安全系統(tǒng)提前預(yù)警剎車(chē)，老人說(shuō)“感覺(jué)比坐高鐵還穩(wěn)”。

舒適成“移動(dòng)客廳”：每個(gè)人都能找到自己的“舒服姿勢(shì)”

好的家庭車(chē)，要讓每個(gè)人都坐得爽。傳祺向往S9把“全員滿(mǎn)配”做到了細(xì)節(jié)里：

• 主駕不累：27英寸AR-HUD太實(shí)用了，車(chē)速、導(dǎo)航、智駕信息直接投在前風(fēng)擋上，變道時(shí)還能自動(dòng)顯示盲區(qū)影像，不用低頭看中控，開(kāi)長(zhǎng)途也不晃眼。
• 副駕享福：把高端按摩椅“搬”上了車(chē)！18個(gè)經(jīng)絡(luò)球按摩點(diǎn)（靠背8個(gè)、肩部4個(gè)、坐墊6個(gè)），比普通氣袋按摩力道足一倍，還能加熱。一鍵開(kāi)啟零重力模式，愛(ài)人說(shuō)“比在美容院做SPA還放松”，超膚感Nappa真皮摸上去像嬰兒皮膚，敏感肌也不覺(jué)得癢。
• 后排舒坦：二排獨(dú)立通風(fēng)、加熱、按摩全配齊，五座版靠背能調(diào)137度，六座版直接到148度——近乎半躺的角度，爸媽坐3小時(shí)長(zhǎng)途也不喊腰累。17.3英寸的萊茵護(hù)眼屏太懂孩子了，看動(dòng)畫(huà)片不刺眼，老人看戲曲也清晰；小桌板又大又圓，孩子畫(huà)畫(huà)、全家分享零食都方便，再也不用把零食袋放腿上。
• 安靜像在家：720°全維靜音太戳心了——主動(dòng)降噪+5塊雙層夾膠玻璃+靜音輪胎，孩子在后排睡午覺(jué)，就算開(kāi)高速也吵不醒；老人想閉目養(yǎng)神，不用扯著嗓子說(shuō)話(huà)，就像在自家客廳一樣安靜。

不止是車(chē)，是家庭幸福的“承載者”

傳祺向往S9最打動(dòng)我的，不是堆了多少配置，而是它懂中國(guó)家庭的“隱性需求”：不是主駕一個(gè)人的“駕駛玩具”，而是全家的“幸?？臻g”；不是用“黑科技”裝樣子，而是讓老人孩子都能輕松用；不是把“安全”當(dāng)口號(hào)，而是從雷達(dá)到氣囊都護(hù)著全家。

22萬(wàn)級(jí)唯一標(biāo)配智電三大件的插混SUV，加上實(shí)實(shí)在在的上市權(quán)益，傳祺向往S9更像一個(gè)“移動(dòng)的家庭守護(hù)者”——它能幫你應(yīng)對(duì)通勤的復(fù)雜路況，能讓家人在長(zhǎng)途里舒服休憩，能裝下孩子的玩具、老人的行李，更能承載每一次家庭出行的歡笑。對(duì)想讓“幸福進(jìn)階”的中國(guó)家庭來(lái)說(shuō)，這大概就是最值得托付的選擇。