今天仰望 U9 突然開了一波發(fā)布會(huì)，本來(lái)以為是介紹下【賽道版】的車型，結(jié)果直接掏出了這個(gè)？仰望你來(lái)真的啊。

紐北極速 496.22km/h，世界第一，沒有定語(yǔ)。圈速 6 分 59 秒，雖然沒有拿到第一，但還有優(yōu)化空間，極速圈速雙第一難度是有「億」點(diǎn)大，期待下后續(xù)。

正是因?yàn)槿λ龠^(guò)于優(yōu)秀，仰望 U9 賽道版名字都改了，升級(jí)為了 U9 Xtreme，簡(jiǎn)稱 U9X，也就是意味著極致極限，其他家叫 X 尾綴的，你們有這實(shí)力嗎？

為什么仰望 U9 能夠不斷突破極限了，之前還是 390km/h、470km/h，算是電車第一，如今拉到了世界第一。這背后都離不開勞模般的仰望工程師們，不停地刷圈，持續(xù)的改進(jìn)，才取得了如此驕人的成績(jī)。

我覺得有點(diǎn)讓人很感慨，仰望的工程師們坦言 360km/h 以上的極速工況對(duì)于國(guó)產(chǎn)品牌是未知的，特別是空氣動(dòng)力學(xué)上的變化，你只能不斷的嘗試，不斷地調(diào)整，就像是我們當(dāng)年一窮二白，從無(wú)到有建立了世界第一的工業(yè)體系。

• 全球首個(gè)量產(chǎn)全域 1200V 超高壓平臺(tái)
• 30000rpm 超高轉(zhuǎn)速四電機(jī)系統(tǒng)
• 易四方 + 云輦-X全主動(dòng)車身控制系統(tǒng)
• 強(qiáng)化版鈦合金碳陶制動(dòng)系統(tǒng)
• 賽道級(jí)刀片電池 30C 超高倍率放電
• 500km/h 時(shí)速定制輪胎
• 高強(qiáng)度航空鋁殼體、高速軸承、970MPa 轉(zhuǎn)子

每一項(xiàng)尖端技術(shù)的匯聚，最終成就了仰望U9X，整車綜合馬力超3000Ps，推重比高達(dá)1217 Ps/t，紐北極速 496.22km/h，可以說(shuō)是以世界最強(qiáng)極速展現(xiàn)中國(guó)超跑實(shí)力。

值得一提的是這次仰望 U9X 使用的是刀片電池，而且是磷酸鐵鋰，因?yàn)橄啾扔诿芏群托阅軆?yōu)勢(shì)，磷酸鐵鋰在超跑賽車這種極端工況下的安全性更高，穩(wěn)定性更好，這下還有誰(shuí)看不起刀片電池。

而且按照官方的說(shuō)法，仰望 U9X 還有余量沒有完全釋放，就連當(dāng)時(shí)試車的駕駛員都想多跑幾次，帶人類邁入 500km/h 的極速殿堂，讓我們拭目以待。感謝比亞迪，在工業(yè)皇冠的明珠上讓中國(guó)更加閃亮了。

最后，網(wǎng)友做了一張紐北極速前 10 的車，仰望 U9X 限量 30 臺(tái)，預(yù)計(jì)售價(jià)破千萬(wàn)，應(yīng)該也是目前國(guó)內(nèi)最貴的一款量產(chǎn)車型了，富哥們真的適合沖了。