(文/小辣椒，禁止搬運抄襲、AI洗稿，侵權必究)

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，電動車相關交通事故中，就有超過六成與逆行、闖紅燈、超載等違規(guī)行為有關。

正因如此，國家于9月起執(zhí)行了全新的電動車標準。這一次，不只是“速度與重量”的限制更新，更在防火、防篡改、充電保護等12個方面劃出明確安全底線，被很多人稱為“史上最嚴電動車新規(guī)”。

全國多地也是從10月1日同步啟動專項整治，嚴查非法改裝、無牌上路的電動車。但與此同時，交警部門也明確：并非所有電動車都會“挨罰”，只要你的愛車屬于以下5種類型，就可以繼續(xù)安心騎行：

1、新國標電動自行車

指完全符合2024版新國標的電動自行車。它們車速不超過25km/h，整車重量（鉛酸電池類）控制在63公斤內。最關鍵的一點是必須已完成注冊登記，掛好車牌。這類車屬于非機動車，允許正常上路。

2、舊國標電動自行車

很多人關心：新國標執(zhí)行后，舊標車還能不能買？能不能騎？答案是肯定的。

按照相關政策規(guī)劃，在2025年11月30日之前，商家依舊能夠正常銷售庫存的舊國標電動自行車車型。此外，對于已經購入的舊國標車輛，只要在規(guī)定期限內完成掛牌登記手續(xù)，后續(xù)上路就不會受到限制，不會被強制淘汰或禁止行駛，屬于合法合規(guī)的車輛。

3、過渡期內的超標電動車

考慮到群眾在用車輛的現(xiàn)實情況，不少地區(qū)對不符合國家標準的電動車設立了過渡期，備案登記后可在到期前繼續(xù)行駛。

例如，海北州的超標電動自行車過渡期將延長至2027年1月10日；重慶的過渡期則截至2025年10月15日。車主應密切關注本地政策，及時完成備案，避免超期駕駛。

4、合規(guī)電動三輪車

合規(guī)是指通過3C認證，并納入工信部機動車產品目錄的電動三輪車。駕駛人在上路行駛前需要辦理機動車登記、懸掛號牌，投保交強險，還必須持有D類駕駛證。

5、手續(xù)齊全且合法上牌的低速四輪電動車

在明確允許低速電動車上路行駛的區(qū)域，此類車輛須完成注冊登記，取得機動車牌照和行駛證，同時投保交強險。

駕駛人還應持有C1或C2類駕駛證，行車時須隨身攜帶相關證照，做到“車有牌、人有證、有保險”，方可合法上路免于查處。

小辣椒總結

10月1日起實施的五類電動車“不罰不扣不查”的新政策，無疑給廣大電動車車主帶來了實實在在的便利。

對車主來說，我們在享受政策便利的同時，也應當自覺遵守交通規(guī)則，安全騎行。

對此你有什么看法呢？歡迎留言討論。

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