電智化時(shí)代，用戶(hù)需求向多樣化、個(gè)性化與智能化轉(zhuǎn)變，汽車(chē)更新?lián)Q代速度不斷加快。傳統(tǒng)流水線生產(chǎn)模式因產(chǎn)線單一切換慢、成本高、產(chǎn)能爬坡遲緩、質(zhì)量穩(wěn)定性差等諸多問(wèn)題，已無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)需求的快速迭代。面對(duì)行業(yè)困局，上汽通用五菱全球首創(chuàng)智能島制造體系（I2MS），以“工藝可解耦、產(chǎn)線可重構(gòu)、產(chǎn)能自適應(yīng)、數(shù)據(jù)可增值、系統(tǒng)可進(jìn)化、模式可拓展”六大創(chuàng)新，徹底顛覆百年傳統(tǒng)流水線生產(chǎn)方式，引領(lǐng)中國(guó)智造新范式。

智能島制造體系（I2MS）將百年串聯(lián)式流水線工藝進(jìn)行解構(gòu)與重組，創(chuàng)新打造以“智能島”為核心的并聯(lián)式柔性生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)工藝可解耦，開(kāi)創(chuàng)島式汽車(chē)生產(chǎn)工藝的先河。該體系采用動(dòng)靜態(tài)結(jié)合的工位布局，動(dòng)態(tài)工位節(jié)拍可調(diào)、工位節(jié)距靈活可變，真正做到產(chǎn)線可重構(gòu)，高效滿(mǎn)足多車(chē)型快速切換的需求；靜態(tài)復(fù)雜工位獨(dú)立為“智能島”，可在不中斷生產(chǎn)的前提下靈活擴(kuò)展、增減工位及裝配島，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能自適應(yīng)，全面釋放工廠生產(chǎn)潛能。自研卓越運(yùn)營(yíng)數(shù)字化平臺(tái)（EODP），同時(shí)集成華為的高可靠生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、AI與大數(shù)據(jù)等技術(shù)，打通研發(fā)、供應(yīng)、制造、營(yíng)銷(xiāo)全鏈路數(shù)據(jù)，可根據(jù)市場(chǎng)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整人員、物料及供應(yīng)鏈資源，充分釋放數(shù)據(jù)增值潛力，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)平衡與資源最優(yōu)配置。自研卓越運(yùn)營(yíng)大模型（EOAI），深度融合EODP的大數(shù)據(jù)能力，構(gòu)建數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、實(shí)時(shí)響應(yīng)、自主進(jìn)化的“AI+卓越運(yùn)營(yíng)”新范式，推動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率的提升與商業(yè)模式的創(chuàng)新突破。目前，智能島制造體系（I2MS）已成功應(yīng)用于車(chē)身制造、電池制造、完全散件（CKD）出口等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)模式可拓展，為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供可復(fù)制的“五菱方案”。未來(lái)，該體系還可實(shí)現(xiàn)深度融入制造全流程，并逐步擴(kuò)展至整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，引領(lǐng)汽車(chē)制造的第三次變革。

通過(guò)六大創(chuàng)新，智能島制造體系（I2MS）總裝自動(dòng)化率達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的50%，生產(chǎn)效率提升30%、物流效率提升80%、制造周期縮短33%，支持20多種不同車(chē)型共線生產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期數(shù)據(jù)100%可追溯，讓精準(zhǔn)和效率成為制造新范式。圍繞“智能島制造體系”及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，上汽通用五菱已獲得專(zhuān)利授權(quán)110項(xiàng)、軟件著作權(quán)67項(xiàng)，參與制定國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)，持續(xù)推動(dòng)“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)型升級(jí)。
智能島制造體系（I2MS）的卓越能力，造就國(guó)民高品質(zhì)智能好車(chē)——寶駿華境S。依托智能島制造體系（I2MS），寶駿華境S在質(zhì)量和品質(zhì)方面達(dá)到新高度，實(shí)現(xiàn)底盤(pán)一致性達(dá)98%，零件裝配精度達(dá)到0.1mm級(jí)別，錯(cuò)裝率低至0，升級(jí)用戶(hù)駕乘體驗(yàn)；還實(shí)現(xiàn)了多種配置快速生產(chǎn)，可以精準(zhǔn)響應(yīng)用戶(hù)個(gè)性化需求并大幅縮短提車(chē)周期。作為寶駿汽車(chē)全新旗艦大六座SUV，寶駿華境S是上汽通用五菱與華為深化合作的首款車(chē)型，集成上汽通用五菱的最新科技成果，同時(shí)融合華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車(chē)云等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)智能科技的全面進(jìn)化。

上汽通用五菱將繼續(xù)秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，以智能島制造體系（I2MS）為核心，以更高響應(yīng)速度、更優(yōu)成本控制、更強(qiáng)品質(zhì)保障，為用戶(hù)打造更多“人民的電智神車(chē)”，助力中國(guó)汽車(chē)閃耀世界舞臺(tái)。