老馮正和媳婦在新疆自駕游，好久沒寫公眾號了。剛從喀納斯/阿勒泰出來，忍不住想要吐槽一下喀納斯的殺豬盤。喀納斯景色雖好，但這個季節(jié)就別去當大怨種送了，還不如去走新開的阿禾公路/阿可公路。

老馮這已經(jīng)是第三次去喀納斯了，第一次是 2016 年十一國慶徒步，第二次是2019年7月底徒步，第三次 2025年9月21日（正好是老馮32生日）。這次來據(jù)說是趕上了喀納斯景色最美的兩周 —— 但老馮都已經(jīng)看過了，實話說如果不是因為媳婦沒去過，怕留遺憾，老馮是根本沒有興趣再去第三次的。

喀納斯的秋景號稱 “中國秋景之最”，最不最我不好說 —— 個人感覺九寨溝/稻城亞丁其實秋景更好看，但算進第一檔肯定是沒什么爭議。不過景色雖然好，但喀納斯景區(qū)的體驗只能用 “” 來形容。屬實是把好好的景色給霍霍糟蹋了。今天老馮就分享一下喀納斯應(yīng)該怎么玩，如果你九月底或者十一準備去，也許會有幫助。

殺豬天價酒店

我還記得16年第一次去喀納斯禾木玩的時候，那一年商業(yè)化剛剛起步。我在禾木找了個普通標間也就兩百塊錢出頭。第二次 19 年的時候我從喀納斯徒步到禾木村，住小木屋就要差不多五百塊了。這次我又開車到禾木，一搜里面的住宿，基本上都要兩千塊上下，還有四五千的，便宜也要一千?？{斯禾白哈巴也基本類似。

老馮覺得呢，這些酒店住宿屬于純粹的殺豬盤。幾千塊的酒店老馮不是沒住過 ，新加坡金沙酒店，住的時候還是略肉疼，但回憶起來都感覺非常滿意 —— 提供了獨特的體驗。然而喀納斯禾木白哈巴的這些小木屋吧，配置也就是兩三百塊的水準，地理位置離三灣/湖畔/觀景臺也挺遠 —— 沒啥景色，賣一兩千塊錢就純屬貨不對版了。

老馮最近在（海螺溝，阿布的若丁山），在一座野山山頂，可以看貢嘎雪山，收費 1500，老馮覺得不便宜，但體驗還不錯 —— 而且人家也提供 100 塊的自己扎營選項。我在加拿大國家公園里面，住的獵人小木屋，景色和配置我都覺得要吊打這些喀禾白的小木屋，也不過66加幣，而已。包括川西藏寨的一個莊園一層樓，也才 400塊，就算是稻城亞丁/雨崩那能看雪山的民宿，也就是三百塊錢的樣子。與這些地方相比，喀納斯的酒店住宿顯得面目可憎，給人的感覺就是窮山惡水，逮住游客就要一錘子買賣吃干抹凈。

當然喀納斯景區(qū)官方的口徑是：愿打愿挨，自愿的嘛，你嫌貴可以去住景區(qū)門口的賈登峪（也挺貴+爛）。但這里的問題其實是景區(qū)用圈地的方式把所有自駕車輛拒絕在外面（白哈巴可以開一段兒），所以沒有房車/床車選項。第二禁止在景區(qū)內(nèi)露營，而且最近連徒步都不讓了，所以自己扎營扎帳篷也不可行。第三應(yīng)該是搞了壟斷，控制供應(yīng)，把所有平價住宿都搞掉了 —— 比如這次我們住一個標價 1800￥ 的小木屋，跟老板私下協(xié)商 ￥800 住了，老板說不能私自降價，只能私下這樣賣。

這里分享一個小技巧就是，別傻乎乎的攜程上直接原價定當大冤種，當天直接私下跟老板協(xié)商可以聊到稍微實誠一點兒的價格（比如 1800 砍掉 1000）。當然，要是旺季定滿現(xiàn)場沒房了，也可別怪我…

山炮區(qū)間車

老馮對這些景區(qū)區(qū)間車是深惡痛絕 —— 我認為這是很典型的花錢買罪受，還是強迫你不得不買的那種。首先區(qū)間車是強制選項，直接含在門票里（70）。一破大巴車，開著 30 km/h 的龜速，從賈登峪到換乘中心要開 45 分鐘（一進一出浪費一個半小時），然后你還要再坐景區(qū)的公交車去什么新村，老村，觀魚臺，拿著行李包袱上上下下排長隊，麻煩且折騰。

最讓人詬病的就是這個擺渡車排隊的問題，19年我去的時候，在賈登峪門口排隊等了一個多小時。這次早上我準備從新村到神仙灣看晨霧，6.6 公里的距離，需要我在村口等車去換乘中心，再排隊半個多小時再坐車去神仙灣，開車12分鐘到了，坐這個破擺渡車要花 70～80 分鐘才行。而且早上明明都是去三灣的游客，但是連著七八輛車都滿載直接過站不接客，而對面上行的空載車一輛接一輛，明顯在管理調(diào)度是做的一塌糊涂的。

全是人的神仙灣

最滑稽的是，住在喀納斯里不就是為了能早上舒舒服服起床，去三灣看個晨霧，但因為這山炮的區(qū)間車設(shè)計，其實還不如住在賈登峪門票站那里坐第一班車去三灣來的快 —— 這使得住在景區(qū)里純屬花錢給自己找不自在。另外，晚上我從湖邊沿著游覽棧道走到公路上，還有兩公里到新村的站點，路上招呼那些空載跑的區(qū)間車，想坐一段兒，甚至都不停一下，冒著雨在黑夜里走了兩公里才回到小木屋。沒有一點人情味和服務(wù)體驗。

其實我自己覺得美國/加拿大那種國家公園的體驗是最好的，入口收個門票，私家車可以直接開到每個景點邊上，想去哪兒去哪兒。比如可可托海景區(qū)其實也是有這種服務(wù)的。但喀納斯人家就是不讓你私家車進，你有什么辦法咧？我倒是看到不少外地牌照私家車，估計是有點關(guān)系搞進去的。

如果你想要類似的體驗，可以去包村民的車，1500 ￥ 一天，與此同時，我租的坦克300，只要 220 一天 …總的來說，我覺得區(qū)間車/擺渡車這種東西，就是景區(qū)用來收錢 + 惡心人的東西，非常影響旅游體驗。

老馮的游玩建議

喀納斯這個地方，如果想 “舒服” 的玩，大概要留下大幾千塊錢 —— 大幾百的門票，景區(qū)里面包個車 1500 / 天左右，住宿 2000 / 天，喀納斯/白哈巴 2 天，禾木一天，亂七八糟加起來應(yīng)該大幾千了。老馮的感覺是 —— 不值。

整個喀納斯景區(qū)，核心就是三灣，以及湖畔/喀納斯河口那一段。觀魚臺什么的沒什么意思，你用無人機飛上去看一下比自己花半天爬那個破山要好多了（我16年倒是爬過一次，上去沒啥意思，后悔了）。

所以最佳的旅游策略就是：住在門口賈登峪，早上第一班景區(qū)看三灣，神仙灣下車拍個照，坐出景區(qū)方向的車一站路到月亮灣，然后徒步到臥龍灣。月亮灣到臥龍灣這段徒步景色是喀納斯的精華，方向不能反否則爬坡很累。

月亮灣-臥龍灣玩完之后（大概一整個上午），我個人覺得這景區(qū)就差不多了，可以直接從賈登峪出去。

如果你覺得不值非要去湖邊轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，那么做上行車到景區(qū)換乘中心，你可以繼續(xù)選擇：1 坐去喀納斯老村的公交，坐三站在湖邊下車，然后沿著湖走一走，去喀納斯河口看一看。2. 去“觀魚臺”爬山俯瞰湖景

關(guān)于無人機

喀納斯觀魚臺老馮認為是智商稅，其實湖本身也就那樣，比九寨溝/西藏的幾個湖/天堂湖啊差不少意思。山頂一個破亭子還要額外收 60 塊車費，給你拉到半山腰再去爬一千階臺階。老馮當年和四個小伙伴直接從野山上亭子的哈哈。

另外，老馮強烈建議帶個無人機，比如 DJI Mini 5 Pro 這種。景區(qū) “禁飛無人機”，就是想讓你去花這個錢，但其實還不如無人機直接飛上去看一下的體驗好 —— 對了，說是禁飛，其實到處都是飛的，你要是聽了宣傳說什么 “新疆全域禁飛無人機” 不帶，那就傻了。新疆旅游，無人機是必帶設(shè)備，能給你提供一個全新的視覺維度。

所以總結(jié)一下，喀納斯適合 9月20日～10月初來，喀納斯本身一日游合適，賈登峪住，第二天早上進當天出來，晚上是繼續(xù)住賈登峪，還是去白哈巴/禾木都隨意。

至于白哈巴/禾木這兩個村子，老馮的感覺是現(xiàn)在商業(yè)化已經(jīng)太嚴重了，完全失去了 16 年那會的隱世村莊的 Feel?；▋汕K去村里住小木屋，我自己的感覺是純屬殺豬。如果你沒體驗過，可以挑一個，白哈巴可能會稍微好一些，可以自駕開進去，但是需要辦理邊防證。至于禾木晨霧，要老馮說的話你在景區(qū)外面無人機飛進去看比自己傻不唧唧早上爬山好多了。

關(guān)于自駕

相比去喀納斯/禾木/白哈巴景區(qū)去當大冤種，老馮覺得北疆阿勒泰的正確打開方式是自駕。今年新開的 “阿禾公路” —— 從阿勒泰到禾木村的公路，我認為會成為類似 “獨庫公路” 的新網(wǎng)紅亮點，現(xiàn)在人還不多，飛到阿勒泰租個車，沿著阿禾公路開到禾木。不收錢，不要預(yù)約，但我看 App 里這個架勢以后說不定要圈起來收錢。

開到了禾木之后，你可以直接在村口住農(nóng)家樂（小木屋也不便宜，八百多）或者床車/扎帳篷，早上無人機飛進去看晨霧，然后沿著禾木到賈登峪的這條公路自駕。這條公路的景色也非常的贊！最主要的是它屬于景區(qū)外圈，不收錢，可以自由自駕。

這條公路你會路過 喀納斯河，禾木河匯入布爾津河的三叉河口，這也是一個非常好看的地方，當年老馮第一次徒步，第一次睡帳篷就是在這個河口的對岸，徒步了整整一天。但自駕到附近只要走十分鐘就能到這個位置。

另外一條值得一題的公路是 331 阿可公路，也就是阿勒泰到可可托海的公路。這條路的景色風格與阿禾公路類似，但也有一些風格獨特的體驗。切記如果你要從阿勒泰到可可托海，記得走國道，不要走 G216 高速 —— 光禿禿的戈壁灘，毛都沒有！

附近另外一個還不錯的地方是烏倫古湖 —— 號稱是離海最遠的海，這里出乎意料的舒服，老馮在這里額外待了兩天，扎了帳篷，看到了日落，銀河，日出，還碰到了許多有趣的同行者。

總結(jié)

北疆的秋色很美（九月底），但阿勒泰地區(qū)拉垮貪婪的景區(qū)運營，以及人山人海的游客非常影響這個體驗。老馮建議自駕阿禾，阿可，鐵禾 X852 公路，以及喀納斯景區(qū)一日游當日出，來在不當大冤種的前提下，深度體驗北疆秋色。