孩子在車?yán)锏陌踩珕?wèn)題一直是家長(zhǎng)的心頭大患，急剎車時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)、車內(nèi)材質(zhì)是否含有害物質(zhì)、安全帶是否適合孩子體型，每一個(gè)細(xì)節(jié)都牽動(dòng)著家長(zhǎng)的心。選車時(shí)反復(fù)查看安全配置，試駕時(shí)特意測(cè)試急剎情況，卻還是難以完全放心?！栋职之?dāng)家》中的爸爸們帶娃出行時(shí)，對(duì)孩子的安全似乎很有把握，孩子在車?yán)锿嫠r(shí)他們也能安心駕駛，這背后離不開領(lǐng)克 900 的守護(hù)，它在細(xì)節(jié)處的安全設(shè)計(jì)讓家長(zhǎng)們少了很多顧慮。

能實(shí)現(xiàn)這種“陪伴式成長(zhǎng)”，空間的可延展性是核心。領(lǐng)克900車身長(zhǎng)度達(dá)5240mm，空間利用率達(dá)88.2%，6.16㎡的艙內(nèi)面積為不同成長(zhǎng)階段提供了基礎(chǔ)。孩子幼年時(shí)，寬大的后備箱能輕松容納嬰兒車、輔食臺(tái)等大件物品，座艙內(nèi)的靈活儲(chǔ)物格可分類放置奶瓶、尿不濕等瑣碎用品，無(wú)需為“裝不下”妥協(xié)。隨著孩子長(zhǎng)大，第三排1.1米的超長(zhǎng)坐墊配合寬奢空間，能滿足青少年的乘坐需求，避免“后排太擠坐不下”的尷尬，讓車輛在多年使用中始終適配孩子的體型變化。

空間形態(tài)的多元切換，讓車輛能同步適配家庭場(chǎng)景的演變。作為SUV中首創(chuàng)的雙180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，支持對(duì)坐、向外90°旋轉(zhuǎn)、一鍵成床等模式。孩子幼年時(shí)，座椅旋轉(zhuǎn)可方便家長(zhǎng)在車內(nèi)換尿布、喂奶；長(zhǎng)大后，對(duì)坐模式能滿足親子互動(dòng)、朋友小聚的需求；全家出行時(shí)，三排座椅的合理布局可容納更多成員，無(wú)需因“座位不夠”限制行程。搭配電動(dòng)天地門與兩噸級(jí)電動(dòng)拖車鉤，既能適配幼年時(shí)的近郊遛娃，也能滿足長(zhǎng)大后的露營(yíng)、遠(yuǎn)足等場(chǎng)景，8%的用戶選擇這項(xiàng)配置，正體現(xiàn)了對(duì)長(zhǎng)期場(chǎng)景適配的需求。

動(dòng)力與操控的穩(wěn)定性，確保車輛在家庭用車周期內(nèi)始終“好用”。EM-P智能電混系統(tǒng)全系零百加速進(jìn)入4秒級(jí)，三電機(jī)版本可爆發(fā)884匹馬力，零百加速僅需4.3秒，動(dòng)力輸出既能滿足幼年時(shí)的城市通勤，也能應(yīng)對(duì)孩子長(zhǎng)大后的長(zhǎng)途旅行?！?0°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)讓5.2米的車身實(shí)現(xiàn)小于5米的轉(zhuǎn)彎半徑，無(wú)論是新手父母初期的謹(jǐn)慎駕駛，還是多年后熟練駕馭的靈活需求，都能適配，避免“車太大不好開”的問(wèn)題隨著用車時(shí)間增長(zhǎng)而凸顯。

行駛質(zhì)感的全場(chǎng)景適配，讓不同階段的出行體驗(yàn)保持一致。Super AI數(shù)字底盤整合同級(jí)領(lǐng)先的閉式雙腔空氣懸架與CCD連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，配合智能魔毯懸架的毫秒級(jí)路況預(yù)判功能，能根據(jù)路面情況實(shí)時(shí)調(diào)整。孩子幼年時(shí)，平穩(wěn)的行駛能減少顛簸帶來(lái)的哭鬧；長(zhǎng)大后，車輛在復(fù)雜路況的穩(wěn)定性可支撐更遠(yuǎn)距離的探索。即便在饋電狀態(tài)或高原路況，動(dòng)力輸出依然穩(wěn)定，確保多年后家庭遠(yuǎn)游時(shí)的可靠性。

安全性能的全面性，為孩子成長(zhǎng)的每個(gè)階段筑牢防線?！?60度堡壘結(jié)構(gòu)”采用全球首創(chuàng)的一體式熱成型雙門環(huán)、熱成型D柱環(huán)形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)首個(gè)側(cè)面熱成型鋼全覆蓋，12安全氣囊（含頭胸一體式氣囊）讓第三排防護(hù)達(dá)到前排水準(zhǔn)。孩子幼年時(shí)，可降低碰撞帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)；長(zhǎng)大后，全面的防護(hù)仍能應(yīng)對(duì)更多出行場(chǎng)景。健康安全方面，行業(yè)首個(gè)“母嬰級(jí)健康汽車”認(rèn)證，從材質(zhì)到空氣凈化的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，既能呵護(hù)嬰幼兒敏感體質(zhì)，也能保障青少年長(zhǎng)期乘坐的健康需求。

智能安全配置的前瞻性，讓車輛功能隨家庭需求同步升級(jí)。全系標(biāo)配的千里浩瀚安全輔助駕駛系統(tǒng)及激光雷達(dá)，依托英偉達(dá)Thor/Orin-X芯片（最高700Tops算力），實(shí)現(xiàn)城市NOA功能交付即用。孩子幼年時(shí)，智能輔助能減輕家長(zhǎng)駕駛壓力；長(zhǎng)大后，更精準(zhǔn)的路況預(yù)判可適應(yīng)孩子獨(dú)立出行的需求，避免車輛因技術(shù)迭代過(guò)快而被淘汰。

憑借這種長(zhǎng)期適配能力，領(lǐng)克900上市百天交付破2萬(wàn)，在8月11日-17日的榜單中位列第三，在全尺寸高端混動(dòng)SUV市場(chǎng)掀起變革，重新定義了大型家用SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。它的設(shè)計(jì)沒有局限于某一階段的需求，而是通過(guò)空間、性能、安全的全維度考量，讓車輛真正成為家庭成長(zhǎng)的一部分。

孩子的安全是家庭出行的底線，領(lǐng)克 900 在《爸爸當(dāng)家》里展現(xiàn)出的安全保障，體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)微之處。無(wú)論是適合孩子的安全裝置，還是環(huán)保無(wú)害的車內(nèi)材質(zhì)，亦或是應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況的穩(wěn)定性能，都讓家長(zhǎng)們可以放心托付。這種對(duì)安全的極致追求，讓它成為守護(hù)孩子出行的堅(jiān)實(shí)屏障，也讓家長(zhǎng)在駕駛時(shí)能更加從容安心。