重慶軌道交通穿樓越江，編織山城便捷生活網(wǎng)。9月24日，重慶市住房城鄉(xiāng)建委發(fā)布消息，近日軌道交通15號(hào)線二期、軌道交通18號(hào)線北延伸段、軌道交通24號(hào)線一期等多條軌道交通建設(shè)進(jìn)度條再次刷新，快來(lái)一起看看吧。

軌道交通15號(hào)線二期

　　日前，隨著井口站至重光立交站最后一根鋼軌焊接鎖定，軌道交通15號(hào)線二期井口站至重光立交站實(shí)現(xiàn)全線“軌通”，為后續(xù)機(jī)電設(shè)備安裝、系統(tǒng)聯(lián)調(diào)以及全線通車(chē)目標(biāo)的達(dá)成奠定了基礎(chǔ)。

　　軌道交通15號(hào)線是重慶中心城區(qū)首條城軌快線，最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)。一期工程起于九曲河?xùn)|站，止于兩江影視城站，長(zhǎng)約39公里，設(shè)站14座，均為地下站，其中換乘站8座；二期工程西起曾家站，東至九曲河?xùn)|站（不含），長(zhǎng)約33公里，設(shè)站11座。

　　該線路全線通車(chē)后，將串聯(lián)起大學(xué)城、井口工業(yè)園、禮嘉智慧城、歡樂(lè)谷等重要功能區(qū)以及科學(xué)城高鐵站、江北機(jī)場(chǎng)、復(fù)盛高鐵站等主要樞紐。市民從曾家去往兩江影視城，時(shí)間控制將在1小時(shí)內(nèi)。

軌道交通18號(hào)線北延伸段

　　日前，軌道交通18號(hào)線北延伸段工程黃沙溪站至大坪西站區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)“短軌通”，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重要階段性成果。

　　軌道交通18號(hào)線北延伸段東起于小什字站，西至軌道交通18號(hào)線一期工程富華路站，線路全長(zhǎng)約11公里，共設(shè)8座地下車(chē)站。

　　該線路建成后，將填補(bǔ)渝中半島下半城軌道交通空白，連接化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字，成為打通大渡口組團(tuán)、李家沱組團(tuán)及大楊石組團(tuán)到解放碑片區(qū)的第二通道。

軌道交通24號(hào)線一期

　　日前，軌道交通24號(hào)線一期工程全線首座110千伏主變電所一次性送電成功，所有設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，數(shù)據(jù)指標(biāo)正常，為后續(xù)全線“電通”、接車(chē)熱滑、各系統(tǒng)調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)等工程節(jié)點(diǎn)提供了必備的電力保障。

　　軌道交通24號(hào)線一期工程是重慶市軌道交通線網(wǎng)中南部東西向的骨干線路，也是重慶首條全自動(dòng)駕駛軌道交通線路。線路全長(zhǎng)18.9公里，起于鹿角北站，終于廣陽(yáng)灣站，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，設(shè)站11座，其中換乘站3座。

　　該線路建成通車(chē)后，將有效提升軌道交通南北向的運(yùn)輸能力，擴(kuò)大重慶東站的輻射范圍，支撐重慶經(jīng)開(kāi)區(qū)片區(qū)發(fā)展，滿足東部槽谷發(fā)展需求，為市民出行提供便利，同時(shí)為未來(lái)產(chǎn)業(yè)集群提供先驅(qū)條件。

圖文來(lái)源：上游新聞
本文為轉(zhuǎn)載，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除