近日，仰望汽車(chē)正式發(fā)布旗下高性能純電超跑——仰望U9 Xtreme（U9X），全球限量發(fā)售30臺(tái)，每臺(tái)均提供專(zhuān)屬定制方案。該車(chē)型以496.22km/h的極速成績(jī)刷新全球汽車(chē)極速紀(jì)錄，取代傳統(tǒng)燃油車(chē)登頂榜首，并在德國(guó)紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下6分59秒157的圈速成績(jī)，多邊形戰(zhàn)士仰望再突破，展現(xiàn)中國(guó)高性能電動(dòng)車(chē)在極速與操控方面的全面突破。

仰望U9X定位極致賽道性能，基于現(xiàn)款U9的“可賽可街可玩”理念進(jìn)一步升級(jí)，專(zhuān)注于賽道場(chǎng)景的軟硬件強(qiáng)化。新車(chē)搭載全球首個(gè)量產(chǎn)全域1200V超高壓平臺(tái)，配備四臺(tái)轉(zhuǎn)速達(dá)30000rpm的高性能電機(jī)，綜合輸出馬力超過(guò)3000Ps，推重比高達(dá)1217Ps/t，關(guān)鍵性能指標(biāo)均達(dá)全球頂尖水平。

在易四方與云輦-X技術(shù)架構(gòu)的支持下，U9X創(chuàng)新地將車(chē)身姿態(tài)控制引入賽道駕駛，實(shí)現(xiàn)極速與圈速的雙重突破。整車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)全面升級(jí)，總功率提升133%，配合賽道級(jí)刀片電池的30C超高放電倍率，保障持續(xù)高功率輸出的穩(wěn)定性。

制動(dòng)系統(tǒng)方面，U9X配備鈦合金碳陶制動(dòng)盤(pán)與卡鉗，提升散熱效率并降低簧下質(zhì)量，在紐北賽道的177個(gè)彎道中全程制動(dòng)無(wú)衰減。輪胎則由仰望與佳通聯(lián)合定制，采用芳綸纖維強(qiáng)化結(jié)構(gòu)與半熱熔配方，支持500km/h以上極速行駛，并兼顧彎道抓地與濕滑路面操控。

仰望U9X的極速與賽道表現(xiàn)，不僅驗(yàn)證了中國(guó)品牌在高性能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為全球新能源超跑發(fā)展樹(shù)立新標(biāo)桿。全球僅30臺(tái)的限量發(fā)售策略，進(jìn)一步強(qiáng)化其收藏價(jià)值與品牌高度，展現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)在高階技術(shù)領(lǐng)域的全面突破。