9月24日，全新領(lǐng)克08 EM-P在上海宣布正式上市。該車定位“家庭豪華智混SUV”，領(lǐng)克汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理周钘自信滿滿地表示，這款耗資“5個(gè)小目標(biāo)”打造的新車，將成為“20萬級(jí)SUV終極首選”。

實(shí)際上，如果加上置換補(bǔ)貼等各種優(yōu)惠的話，這款中型SUV的主銷車型還不到20萬元，甚至最低僅15.98萬元，只有頂配版超過20萬元（21.98萬元）。綜合定價(jià)、產(chǎn)品力及領(lǐng)克的年輕化豪華定位等因素，全新領(lǐng)克08 EM-P還是蠻有市場(chǎng)吸引力的。

在國(guó)內(nèi)車市，領(lǐng)克毫無疑問是個(gè)獨(dú)一無二的汽車品牌，年輕、時(shí)尚、豪華、潮流。而全新領(lǐng)克08 EM-P就像個(gè)潮流單品，該車采用The Next Day家族設(shè)計(jì)語言，以“都市天際線”為靈感，前格柵的全新貫穿式設(shè)計(jì)、115cm燈帶、全新燈組設(shè)計(jì)，車側(cè)的輔助駕駛小藍(lán)燈與旗語交互燈，均讓人印象深刻。

周钘特別強(qiáng)調(diào)新車采用特殊工藝的車漆，經(jīng)過3000小時(shí)的抗老化實(shí)驗(yàn)，可10年如新。新增的車身色有突出高級(jí)感的鎏光金、溫馨感的晴空藍(lán)和拂曉白。

車內(nèi)采用“四座平權(quán)”理念，后排縱向空間近1300mm，身高110cm的小朋友可在車內(nèi)直立行走；Nappa真皮座椅采用Ansole抗污技術(shù)，解決了座椅不易清潔的用車痛點(diǎn)；四座均支持通風(fēng)、加熱、按摩功能，前排副駕有腿托及10向電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排靠背可118°-129°電動(dòng)無級(jí)調(diào)節(jié)。此外還配備了7L雙開門冷暖控溫冰箱、二排小桌板、哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響、全景天幕及35處儲(chǔ)物空間。

全新領(lǐng)克08 EM-P采用高通驍龍8295芯片，95英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表屏三屏聯(lián)動(dòng)；LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)首發(fā)應(yīng)用大卡片和多任務(wù)小窗交互模式，支持ICCOA、HiCar、CarPlay等多品牌手機(jī)生態(tài)互聯(lián)，以及PS5、Switch投屏功能，超強(qiáng)AI Agent提供豐富專屬AI功能，實(shí)現(xiàn)全新智能交互體驗(yàn)。

作為一款中型插混SUV，全系標(biāo)配激光雷達(dá)是新車一大亮點(diǎn)，此外該車搭載的Thor芯片，采用4nm制程，算力高達(dá)700TOPS。得益于此，全新領(lǐng)克08 EM-P提供的千里浩瀚H7輔助駕駛方案，支持38項(xiàng)輔助駕駛功能，包括車道級(jí)紅綠燈、避讓行人、識(shí)別無規(guī)劃道路等，支持指尖泊車、離車泊入、無劃線車位等輔助泊車功能，以及未來將實(shí)現(xiàn)車位到車位、P擋到P擋、一鍵“四抬桿”等功能。

性能和操控是領(lǐng)克的基因，全新領(lǐng)克08 EM-P也不例外。該車搭載的1.5T Evo全新電混專用引擎熱效率高達(dá)47.26%，兩驅(qū)車型采用180kW高性能P3電機(jī)，純電續(xù)航最高230公里，CLTC綜合續(xù)航超1400公里、油耗4.5L/100km；四驅(qū)車型采用P3+P4電機(jī)，最大功率達(dá)456kW，最大扭矩達(dá)905N·m，零百加速僅4.6s，油耗4.9L/100km。提供純電、性能、智能電混、越野及新增雪地的5大駕駛模式，標(biāo)配液壓可變阻尼懸架系統(tǒng)，并可選CCD連續(xù)可變阻尼電控減振系統(tǒng)和魔毯懸架。

安全方面，新車的AEB前向碰撞減緩功能最高支持130km/h緊急制動(dòng)；G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓功能，最高可支持連續(xù)兩次主動(dòng)橫向避讓；當(dāng)用戶泊車時(shí)遇到后方障礙物，PEB功能會(huì)自動(dòng)剎停車輛。全新領(lǐng)克08 EM-P實(shí)現(xiàn)了“從不怕撞，到致力于不會(huì)撞”的安全進(jìn)階。

結(jié)語

20萬級(jí)SUV市場(chǎng)是“紅海中的紅�！保�(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多且各有所長(zhǎng)。通過“越級(jí)配置”和“精準(zhǔn)定位”的領(lǐng)克08 EM-P，無疑將是20萬級(jí)別中型插混SUV市場(chǎng)的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)者，但能否成為“終極首選”，最終還需由銷量和用戶口碑來證明。