通用航空 低空經(jīng)濟(jì) 輕型飛機(jī)

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9月19日至21日，2025年華東地區(qū)輕型飛機(jī)俱樂部賽（第四站）暨第一屆黃河入?？诤娇诊w行營(yíng)地輕型飛機(jī)俱樂部賽黃河入?？诤娇诊w行營(yíng)地同步舉行。

據(jù)了解，該賽事以“飛閱黃河口，競(jìng)逐天際線”為主題，由東營(yíng)市河風(fēng)海韻文化旅游開發(fā)有限公司主辦，國家體育總局航空運(yùn)動(dòng)管理中心、中國民用航空華東地區(qū)管理局、山東安全監(jiān)督管理局等多部門指導(dǎo)。作為該項(xiàng)賽事首次落戶山東的中航協(xié)C類航空體育盛會(huì)，來自北京、廣東、安徽、河北、山東等地區(qū)10家航空俱樂部的飛行員駕駛輕型飛機(jī)翱翔于濕地上空，為黃河入?？趲砹艘粓?chǎng)充滿科技與激情的“藍(lán)天盛宴”。

現(xiàn)場(chǎng)觀眾熱情高漲，紛紛記錄飛機(jī)起降與飛行的精彩瞬間。一位觀眾表示：“第一次這么近距離觀看輕型飛機(jī)比賽，引擎聲特別有力量！”現(xiàn)場(chǎng)還能乘坐固定翼飛機(jī)從空中觀賞“黃藍(lán)交匯”奇觀，吸引不少游客計(jì)劃體驗(yàn)。直播間里網(wǎng)友也反響熱烈：“東營(yíng)竟然也有飛行基地！”“想去體驗(yàn)！”……這場(chǎng)原本專業(yè)性較強(qiáng)的航空賽事，因黃河口的獨(dú)特魅力，成了全民共享的熱鬧聚會(huì)。

賽事監(jiān)察杜猛介紹，比賽航線每日不同，賽前臨時(shí)公布坐標(biāo)點(diǎn)，飛行員需與領(lǐng)航員配合，快速識(shí)別地面標(biāo)志?！熬珳?zhǔn)著陸環(huán)節(jié)尤其考驗(yàn)技術(shù)，落點(diǎn)偏差幾厘米都會(huì)扣分。黃河口的濕地地形會(huì)改變氣流方向，海上偶爾還會(huì)刮側(cè)風(fēng)，都是對(duì)技能和心態(tài)的雙重考驗(yàn)。一架阿若拉SA60L飛機(jī)平穩(wěn)降落后，現(xiàn)場(chǎng)響起掌聲。解說員楊寅補(bǔ)充說，東營(yíng)有‘空中鴛鴦鍋’的黃藍(lán)交匯，還有當(dāng)?shù)鬲?dú)特的潮汐樹、紅地毯等自然景觀，也為比賽增添了觀賞性。

比賽中體現(xiàn)出高度的專業(yè)與團(tuán)隊(duì)協(xié)作。機(jī)組人員賽前研究地圖、領(lǐng)航員標(biāo)注地標(biāo)、飛行員認(rèn)真檢查儀表數(shù)據(jù)。競(jìng)賽主任后春旭指出：“輕型飛機(jī)運(yùn)動(dòng)不是‘單打獨(dú)斗’，須依靠飛行員與領(lǐng)航員的緊密配合。每個(gè)機(jī)組都要先根據(jù)大致坐標(biāo)規(guī)劃路線，在空中還要隨時(shí)調(diào)整，領(lǐng)航員指路、飛行員操控，缺一不可。”

賽事的熱度，也讓黃河口航空飛行營(yíng)地走進(jìn)了更多人視野。這是山東省首次承辦成體系的中航協(xié)C類賽事，與全國錦標(biāo)賽相比，大眾參與度更高、覆蓋范圍更廣，能更好地普及航空運(yùn)動(dòng)。黃河口航空飛行營(yíng)地作為東營(yíng)首個(gè)省級(jí)航空飛行營(yíng)地，擁有高度5000米以下、面積3000平方公里的飛行訓(xùn)練、空中游覽和無人機(jī)試飛空域。自今年3月22日啟用以來，已累計(jì)飛行1530架次、2110人次、700小時(shí)，超額完成年度飛行計(jì)劃。

未來，營(yíng)地計(jì)劃自明年起，在每年國慶期間舉辦“黃河口飛行大會(huì)”，吸引全國飛行愛好者自駕飛機(jī)來交流，并逐步推動(dòng)賽事從C類向B類、A類升級(jí)，打造固定賽事IP。這次承接C類賽事，也是為以后舉辦更大規(guī)模的低空旅游活動(dòng)積累經(jīng)驗(yàn)。

墾利區(qū)將低空經(jīng)濟(jì)作為發(fā)展重點(diǎn)，目前已開通“飛閱黃河口”低空旅游航線，讓游客能在空中觀賞黃藍(lán)交匯，并開展農(nóng)林植保、科研試飛等業(yè)務(wù)。未來還將引入更多無人低空業(yè)態(tài)，構(gòu)建低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，使黃河入?？诔蔀楹娇諓酆谜叩摹爸饓?mèng)地”和低空生活方式的展示窗口。

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