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深度解讀猛士新高管寫給經(jīng)銷商的“家書”,信息量很大加盟要趁早

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深度解讀猛士新高管團(tuán)隊寫給經(jīng)銷商的“家書”,信息量很大,加盟要趁早!



這封家書為猛士品牌吹響了第二階段從1-10快速發(fā)展的號角。

作者 | 牛莉

出品 | 車旅人

最近兩個月,猛士品牌動作頻頻,令人應(yīng)接不暇。

8月,搭載了滿血華為乾崑智駕ADS 4以及鴻蒙座艙 5等硬核技術(shù)的猛士M817上市火爆,已經(jīng)挺進(jìn)非承載式車身越野車銷量榜單的前幾名,爆發(fā)力驚人,后勁兒十足。



9月,東風(fēng)猛士換帥,新任CEO萬良渝履新第一站竟然是跟隨東風(fēng)汽車集團(tuán)董事長楊青赴華為拜訪。

這樣的CEO出場方式可以說非常亮眼,buff疊滿。

當(dāng)然,比出場方式更亮眼的是猛士品牌的未來發(fā)展,用一句話概括就是:鐵血猛士+滿血華為,猛士品牌的未來無可限量。

新能源硬派越野車的賽道,因為猛士的強(qiáng)勢發(fā)展,將成為一條極寬的賽道。

這幾天,東風(fēng)猛士科技公司總經(jīng)理萬良渝和東風(fēng)猛士科技副總經(jīng)理、猛士汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理趙安一起給全體猛士經(jīng)銷商寫了一封家書,為什么在中秋節(jié)到來之前寫家書呢?



這里面的來頭可就大了。

多年以后我們回望這個9月,是猛士品牌書寫智能硬派越野發(fā)展歷史不可忽視的一個9月。

這個9月,不僅標(biāo)志著猛士品牌進(jìn)入從1-10的第二個高速發(fā)展階段,同時標(biāo)志著新能源硬派越野市場進(jìn)入一個全新發(fā)展階段。

接下來透過這封家書,我們就來詳細(xì)解讀一下。

01

猛士、華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合

探索新模式

助力猛士品牌進(jìn)入第二階段高速“猛漲期”

有些路,剛開始走的時候以為是窄路,但走著走著,發(fā)現(xiàn)越走越寬,后面大有乾坤。

這就是猛士品牌誕生從0到1的發(fā)展之路。

“回首過往三年,猛士品牌從破土初生到在智能越野這條路上穩(wěn)步前行,每一次技術(shù)突破、每一次市場開拓,都離不開各位的共同努力。正因有了大家的全力以赴,猛士品牌才能一步步走向用戶,將智能越野的體驗帶給更多熱愛探索的消費者們?!?/p>

萬良渝和趙安在家書中回首過往,感謝經(jīng)銷商伙伴的全力以赴,一起同行。

至此,東風(fēng)猛士順利完成了品牌從0到1的構(gòu)建與打造過程。

接下來將是從1到10的第二階段高速“猛漲期”。



“我們持續(xù)與華為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手。我們將在產(chǎn)品定義&開發(fā)、營銷推廣、生態(tài)服務(wù)等環(huán)節(jié)與華為開展更緊密的深度合作,打造猛士產(chǎn)品在豪華智能越野賽道中的領(lǐng)先優(yōu)勢,建立猛士品牌更強(qiáng)的營銷競爭力,與各位一起贏得更多用戶的認(rèn)可與選擇?!?/p>

華為不造車,卻以他獨特的方式極大地影響了汽車行業(yè)的格局和生態(tài)。

與華為以不同形式合作的車企很多,但猛士是獨一份。

猛士 M817 就是猛士與華為合作的最佳實踐。

猛士與華為,一個是擁有軍標(biāo)級越野基因的強(qiáng)悍體魄,一個是引領(lǐng)智能化未來的最強(qiáng)大腦。

當(dāng)鐵血猛士遇到滿血華為,越野與智能的原生基因就誕生了“智能越野第一車”猛士 M817??梢哉f,猛士的硬派越野拓展了華為智能的邊界,助力華為智能汽車技術(shù)和版圖的再突破,而華為的智能又極大地賦能了猛士越野的能力。雙方以“1+1>2” 的融合創(chuàng)新,聯(lián)合打造的猛士 M817,滿足了用戶城市出行、周末郊游、極限長穿等多種生活和出行體驗。

這兩年,伴隨著人們生活品質(zhì)改善,越來越多家庭喜歡出去自駕游,通過自駕的方式探索世界,越野車這個品類也有了前所未有的發(fā)展。

華為想要進(jìn)入越野車這個細(xì)分市場,一定要找到一個可靠的合作伙伴,這個伙伴就是東風(fēng)猛士。

選擇與東風(fēng)猛士合作,就是最明智的,雙方可以最大程度貢獻(xiàn)自己的優(yōu)勢,東風(fēng)有核心技術(shù)、有架構(gòu)、造車實力,華為有最強(qiáng)智能輔助駕駛,最強(qiáng)做出那個一系列軟件的東西,軟硬結(jié)合,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。



在猛士M817上市發(fā)布會后的專訪中,華為智能汽車解決方案 BU CEO靳玉志告訴媒體:

“我們的目標(biāo)是要打造出全世界最好的智能越野,也就是我們說的‘智能越野第一車’。今天大家見證了‘智能越野第一車’的發(fā)布,這只是開始,大家有一天一定能看到世界上最好的智能越野是在中國,而且是在猛士誕生的?!?/p>



同樣是在9月,9月17日,東風(fēng)集團(tuán)股份發(fā)布公告稱,與東風(fēng)汽車有限公司、襄陽控股及襄高投資訂立投資協(xié)議,將通過出資方式成立合資公司,新公司注冊資本84.7億元,主要從事智能越野車輛的制造與銷售。

共用猛士品牌資產(chǎn),探索新合作模式雙線發(fā)展城市越野和硬派越野,這就是猛士品牌做大做強(qiáng)的底層規(guī)劃。

在這家新公司中,東風(fēng)與華為的合作將更加深入,不僅涉及產(chǎn)品開發(fā),更深入到企業(yè)流程與體系能力,東風(fēng)也將引入著名的華為IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))/IPMS(集成產(chǎn)品營銷與服務(wù))等先進(jìn)管理方法,讓新公司的運行更有效率。

02

堅定初心 信守承諾

與經(jīng)銷商伙伴“共生共榮”

內(nèi)心OS:想加入要趁早!

猛士品牌從一開始的戰(zhàn)略,就是與經(jīng)銷商共生共榮,共謀發(fā)展。

整個品牌從0到1的階段,猛士品牌的初代經(jīng)銷商為品牌的建設(shè)與打造立下了汗馬功勞。

在這樣一個汽車經(jīng)銷商生存維艱的時代,猛士選擇主動擁抱經(jīng)銷商,堅定初心,信守承諾,與經(jīng)銷商伙伴“共生共榮”。

家書中這樣寫:

“我們堅定生態(tài)伙伴共贏發(fā)展。我們將堅定不移地與大家站在一起,構(gòu)建‘共生共榮’的合作伙伴關(guān)系,計劃搭建‘伙伴共創(chuàng)平臺’,定期組織產(chǎn)品共創(chuàng)會、營銷研討會,尊重每一位家人的建議。你們不僅是猛士事業(yè)的‘拓荒者’,更是‘共創(chuàng)者’,還是事業(yè)發(fā)展成果的‘分享者’?!?/p>

不僅是經(jīng)銷商,更是與猛士品牌同進(jìn)退的拓荒者、共創(chuàng)者、分享者。

與造車新勢力不同,猛士的背后是央企東風(fēng),說的每一句話都是承諾與信任。

“當(dāng)下,新能源智能越野市場正展現(xiàn)出蓬勃生機(jī),充滿機(jī)遇,前景可期。我們堅信,在這條充滿希望和挑戰(zhàn)的賽道上,猛士品牌將與各位家人一起開創(chuàng)更多可能。”

不僅僅是萬良渝、趙安和猛士品牌團(tuán)隊,相信猛士的經(jīng)銷商伙伴們也能看到新能源智能越野車市場的巨大潛力,更能看到今年以來猛士品牌在產(chǎn)品勢能、品牌勢能爆發(fā)出來的驚人力量。

這封家書,既是猛士品牌對老經(jīng)銷商伙伴的感恩與承諾,更是一封面向未來經(jīng)銷商伙伴的號召書,“鐵血猛士+滿血華為”后勁十足,爆發(fā)力滿滿,誠邀更多志同道合的猛士攜手同行。

說實話,東風(fēng)猛士今年爆發(fā)出來的能量也是超出許多人預(yù)期的,原本以為只是東風(fēng)在小眾賽道上的一個小眾品牌,但目前路子越走越寬。

就像華為靳玉志靳總所言,打造“智能越野第一車”,猛士的征途是全世界,是星辰大海。

翻看新任CEO萬良渝的簡歷,純純的技術(shù)工程師專業(yè)背景,可以說是曾經(jīng)東風(fēng)研發(fā)總院的核心團(tuán)隊成員之一,同時兼具人力資源與采購的雙重buff經(jīng)歷。

我曾與萬良渝有一面之緣,初步印象是:幽默風(fēng)趣,技術(shù)大拿。

這兩年,整個行業(yè)的趨勢特別流行技術(shù)大拿出任品牌CEO,在這樣一個技術(shù)發(fā)展迭代氣象萬千、日新月異的時代,一個想要成為世界級品牌的車企,一定要有一位兼具技術(shù)、營銷、采購等多重實力的掌舵人。

更何況,和萬良渝搭檔的東風(fēng)猛士科技副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理趙安,據(jù)說有22年TOC國際和國內(nèi)營銷經(jīng)驗,曾就職于華為和安踏等知名企業(yè),在營銷服領(lǐng)域有豐富的實操經(jīng)驗和成功案例。

這封兩位猛士高管寫給經(jīng)銷商的家書,簡單用一句話概括就是:

東風(fēng)猛士乘風(fēng)起,萬事俱備,只待諸君一起加盟,共同開拓智能越野新時代!



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