文/VR陀螺 萬里

近日，致敬未知旗下眼鏡新品BleeqUp超影擎在國內電商平臺正式發(fā)售。

搶先Oakley Meta Vanguard，BleeqUp超影擎率先聚焦于戶外運動愛好者，一副小小的眼鏡里面同時集成了拍攝、藍牙耳機、對講機等功能。

BleeqUp超影擎使用過程中究竟有哪些亮點？運動類AI眼鏡與常見的AI眼鏡又有何不同？以下是VR陀螺的產品體驗報告。

圖源：VR陀螺

AI運動眼鏡解析：亟待挖掘的高凈值藍海市場

今年以來，AI眼鏡熱度持續(xù)走高，基本上每個月都能看到一些新品牌或者新產品出現(xiàn)。在這其中，聚焦于通用場景的AI眼鏡占了大部分，相比之下運動類AI眼鏡仍屬于相對時新的品類，占比并不算高。

當然，這并不能說BleeqUp超影擎等AI運動眼鏡受眾群體不多，恰恰相反，這其實是一個亟待挖掘的市場。以騎行為例，2024年中國騎行用戶規(guī)模突破1.2億，常態(tài)化騎行人群達1.5億，騎行愛好者超1500萬，并且該市場正在逐步走向專業(yè)化，在社交平臺頗具話題熱度。

下圖左側來自一個小紅書帖子，里面拆解了知名演員吳磊的出行裝備，可以看到里面包括但不限于騎行眼鏡、頭盔、手套、騎行燈、騎行服、碼表、運動相機、耳機......物品繁多。

BleeqUp超影擎等新形態(tài)產品的意義在于，一副眼鏡能同時承擔太陽鏡+相機+藍牙耳機+對講機的用途，這種多合一的設備集成度更高，便于輕裝出行。此外，騎行愛好者往往具有很高的購買力，一副普通太陽鏡售價都在上千元，綜合來看AI運動眼鏡性價比并不低。從這個角度來看，相較于普通眼鏡升級為AI眼鏡，運動眼鏡升級為AI運動眼鏡似乎更具剛需。

接下來，讓我們逐一拆解，看看BleeqUp超影擎能否同時勝任這四種角色。

吳磊的騎行裝備，圖源：網絡

做工精良的太陽鏡：緊湊輕巧，佩戴舒適

BleeqUp超影擎采用一體式鏡片設計，外形與常見的騎行鏡如出一轍。目前BleeqUp超影擎國內銷售版本包含了極光白以及暗夜黑兩種款式，筆者手上的為黑色款。

拋開科技屬性不談，單從運動眼鏡的角度來看，BleeqUp超影擎已經不失為一款設計優(yōu)秀且極具質感的產品：眼鏡配備了專業(yè)的太陽鏡片，紫外線防護等級達到UV400并采用了防霧設計，據了解其采用了 Oakley 眼鏡相同的鏡片。

眼鏡大量使用TR90材料，減重的同時又有很好的韌性，實測眼鏡重量50.3g，可以滿足運動過程中的長時間佩戴需求。眼鏡鉸鏈十分扎實，開合順暢，不會出現(xiàn)松松垮垮的感覺。鏡腿采用發(fā)箍式設計，能在長時間運動過程中保持牢固。

其他方面，與普通太陽鏡一樣，BleeqUp超影擎的鏡片同樣支持自定義更換，后期可以選配日光鏡片、光致變色鏡片等。對于近視用戶，眼鏡支持后配夾片式屈光鏡片。

再來看一下BleeqUp超影擎智能化的部分：眼鏡中心區(qū)域集成了一枚攝像頭，支持拍照錄像，鏡腿處集成了揚聲器以及麥克風單元。眼鏡內外各有一枚指示燈，內側指示燈用于提醒用戶設備的工作狀態(tài)以及充電電量等。

眼鏡采用了磁吸式充電方案，充電口位于右鏡腿區(qū)域，這對于筆者來說好壞參半，磁吸的好處在于能讓產品的一體性更強，并且充電不用插拔更方便，不過缺點在于配件的通用性一般。

“戶外運動”專用拍攝眼鏡

拍攝無疑是BleeqUp超影擎的最大賣點，先來看一下產品的主要核心參數(shù)：攝像頭COMS來自索尼，像素從AI眼鏡常見的1200像素升級為了1600萬像素，視場角也提升到了120°。眼鏡的拍攝、視頻錄制規(guī)格如下：

對于拍照眼鏡，其實筆者之前一直有一個誤解：既然目前大多數(shù)常規(guī)AI眼鏡也配備了拍照功能，這意味著它們也能很好覆蓋騎行等運動場景，在這種情況下運動眼鏡的價值可能不會輕易凸顯。不過這幾天體驗下來，我的想法有所改觀。

1、拍攝時長。多數(shù)普通AI眼鏡只支持3、5分鐘的連續(xù)視頻錄制，但是這個時長對于一些諸如騎行、爬山、攀巖等場景仍不太夠用。

相比之下，BleeqUp超影擎可能是目前持續(xù)錄制做的最好的產品：眼鏡滿電支持1小時1080P視頻持續(xù)錄制，如果結合自家充電寶外設，這個錄制時長甚至能達到5個小時。

筆者實測滿電狀態(tài)外出騎行，期間持續(xù)錄制33分鐘，一直在聽音樂，偶爾有拍攝幾張照片，回來連接WiFi將相關拍攝素材導入到手機，最終耗光了全部電量。這個續(xù)航表現(xiàn)顯然明顯優(yōu)于Ray-Ban Meta等產品。

值得注意的是，BleeqUp在長時間錄制過程中左鏡腿處會發(fā)熱，不過眼鏡設計較為巧妙，它后方夾住頭部，前鏡腿剛好屬于略微懸空狀態(tài)，發(fā)熱部分并不會直接接觸皮膚。

圖源：VR陀螺

2、靈活的視頻選項。BleeqUp超影擎同時支持橫豎屏拍攝，另外它的攝像頭模組位于居中區(qū)域，相較于一些“獨眼龍”眼鏡可以拍到更接近人眼真實視角的圖片。

下面視頻是一個騎行實拍片段，成像風格偏向于提高飽和度，畫面色彩整體看起來比較討喜，用于簡單記錄生活或分享社交媒體已經足夠。

3、防抖能力增強。BleeqUp超影擎配備了EIS防抖，因而在運動場景下畫面看起來會更加穩(wěn)定。如上面視頻中間的天空部分畫面非常平穩(wěn)，就像是基于導軌拍攝一般。

下面視頻來自一個武漢騎行KOL，他使用BleeqUp超影擎錄制了一個山地車泵道練習視頻。一個字概括就是“穩(wěn)”，即便在彎道復雜起伏頻繁的路線上也能拍攝出相當流暢的畫面。

4、更有針對性的拍攝創(chuàng)作。BleeqUp超影擎與其他AI眼鏡類似，沒有屏幕，拍攝時無法查看取景框。一些老用戶長期使用下來可能會形成自己的經驗，比如取景時頭不要大幅擺動以讓畫面保持連貫，又或者避免逆光場景等。

為了更好照顧不同運動群體的創(chuàng)作者，本次BleeqUp超影擎特別加入了一個“公路自行車騎行視角”功能：公路車騎行頭部視野相對偏低，因而正常拍攝反而會出現(xiàn)拍地板的情況。啟用該功能后，相機視角會上調，以保證看到更加自然的畫面。相比之下，其他AI眼鏡可能壓根不會考慮到這些相對瑣碎的運動匹配以及使用細節(jié)問題。

此外，眼鏡APP還支持自動成片功能，即系統(tǒng)會基于手動標記或者AI標記自動識別騎行過程中的高光時刻，并生成疊加實時速度、路徑軌跡信息的視頻，這免去了數(shù)據源查找、導入、對齊等大量繁瑣的剪輯過程。

5、拍照表現(xiàn)。總體來看畫面質量基本夠用，但是成像有點不穩(wěn)定。晴天等光線充足的情況下，更容易拍到清晰的畫面以及細節(jié)，陰天的時候，由于進光量不足，照片看起來寬容度一般。

有點美中不足的是，眼鏡拍照存在一秒左右的延遲，因而拍照時最好瞄準畫面再定格一下等快門聲結束，不然可能會出現(xiàn)沒拍上的情況。

聲音澎湃，降噪效果增強

聲學方面，眼鏡采用了4揚聲器+5麥克風陣列組合，單看這個硬件規(guī)格已經十分“豪華”，堆料背后其實也是為了更好服務運動場景而導向的結果。如在騎行過程中，不可避免的就是風噪以及各種環(huán)境音干擾問題，BleeqUp官網表示，“即使在高達45公里/小時的速度下，眼鏡也能很好捕捉您的聲音并穿透風聲，在運動中提供身臨其境的高保真聲音?！?/p>

眼鏡采用開放式定向揚聲器，腔體從外觀看起來明顯會比其他AI眼鏡大一圈。從聽感來看，最直觀的感受是聲音很大，并且量感十足。在常規(guī)低速騎行下，我將音量調至三分之一已經能夠滿足正常使用。聲音偏白開水風格，但有種“大力出奇跡”的飽滿，比較耐聽，個人認為它的音質在一眾AI眼鏡中應該能處于第一梯隊。

這里也能看出AI運動眼鏡與常規(guī)AI眼鏡有著顯著不同：后者更加關注聲音的私密性以及鏡腿的協(xié)調，但這種設計往往會以犧牲音質為代價，相比之下運動眼鏡“聽得清”的優(yōu)先級更高，音頻單元體積可以設計得更大，音質也會相對較好。

為了應對多樣化需求，BleeqUp APP還預設了均衡模式、低音模式、騎行模式、人聲增強四種模式，由于后面幾種有著非常明顯的調音取向，我用的并不多。

圖源：VR陀螺

收音方面，眼鏡配備5麥克風陣列，實測通話降噪效果不錯，嘈雜環(huán)境下聲音也十分清晰。在這基礎之上，BleeqUp超影擎還支持騎行對講功能（需借助手機APP）。

筆者了解到，在多人騎行等場景中，由于每個人騎速不同，隊伍容易被拉長，對講機能讓隊友之間溝通順暢，并即時了解各個隊員間的體能，路況等信息，它也是一個較為剛需的功能。另外，當啟用對講功能時，騎友位置也會在APP中同步標記出來，使得團隊配合更加緊密。

圖源：BleeqUp

眼鏡生態(tài)構建，以細節(jié)打動目標用戶

基于前面來看，我們已經不難發(fā)現(xiàn)BleeqUp超影擎是一款頗為專業(yè)的AI運動眼鏡，如支持長時間視頻錄制、EIS防抖、更高素質的揚聲器麥克風等。

隨著這段時間深入的使用，筆者還發(fā)現(xiàn)了越來越多細致入微的產品細節(jié)。

首先，BleeqUp超影擎專門為騎行用戶開發(fā)了兩款實用配件：

1、移動電源。這是一款眼鏡補電設備，可以額外為眼鏡擴充4個小時的錄制時長。另外，它還能兼做安全尾燈的用途，尾部紅燈支持常亮、呼吸閃爍、快閃、慢閃四種模式。

2、藍牙控制器?？梢越壎ㄔ谲嚢咽稚鲜褂茫@樣能夠讓用戶在騎車過程中操作更方便，并且提高行車安全?？刂破魍瑯优鋫淞酥甘緹簦阌谟脩舨榭囱坨R的工作狀態(tài)。

圖源：VR陀螺

其次，關于眼鏡配套APP《BleeqUp》，它也細節(jié)滿滿，并正朝著專業(yè)騎行應用的方向逐步升級迭代中。

APP首頁是“活動”欄，里面清晰記錄了用戶每次出行的詳細信息，其中包含騎行時間、距離、騎行時長、速度、地圖軌跡等，方便用戶回溯。

此外，視頻錄制過程中加入了AI能力，除了前面的AI標注重要畫面，一鍵生成視頻外，眼鏡還支持自動識別并保存急剎、碰撞等關鍵視頻信息。

圖源：VR陀螺

APP設置選項中，眼鏡還可以對心率設備、踏頻器、功率計等組件進行綁定，以實現(xiàn)更加專業(yè)的數(shù)據記錄，并在速度過快或者心率異常等情況下主動發(fā)出提醒。

最后，近期BleeqUp宣布與佳明達成合作，雙方將聯(lián)合開發(fā)“運動數(shù)據-AI影像融合技術”，通過AI算法將實時運動數(shù)據（心率、踏頻、速度等）與影像一鍵融合，實現(xiàn)數(shù)據可視化與場景記錄。

（這里再補充一句：根據BleeqUp官網透露，眼鏡還有很多有意思的功能玩法正在開發(fā)中，如騎行姿態(tài)檢測、視頻自動配音、與手機系統(tǒng)聯(lián)動等，可以期待后續(xù)OTA。）

結語

總的來看，BleeqUp超影擎是近期筆者所體驗過的大同小異AI眼鏡中相對讓人耳目一新的一款。

一方面，是因為產品的垂直定位：BleeqUp超影擎沒有AI助手、AI識圖、掃碼付款等常見功能，相反，它另辟蹊徑瞄準運動場景并在里面投入了全部精力，最終帶來了較高產品完成度。

另一方面，筆者在使用過程中能不斷看到一些有意思的產品細節(jié)，比如公路車騎行模式、AI創(chuàng)作、騎行速度播報等，雖說筆者不是狂熱的騎行愛好者，但也能明顯感覺到企業(yè)在用戶洞察方面應該費了不少功夫。

最后，致敬未知下場做AI運動眼鏡也不像是淺嘗輒止的行為，致敬未知CEO 吳德周此前接受采訪時曾表示，企業(yè)希望成為AI眼鏡領域的“佳明”。長遠來看，團隊希望構建一個重塑個人運動體驗的“AI實體”——一個看得見、聽得懂、能交互的“未來私人運動教練”。

BleeqUp超影擎在AI運動拍攝眼鏡市場中已經開了個好頭，憑借優(yōu)秀的硬件+細致入微的軟件體驗，我認為它完全擔得起目前國內“最佳騎行AI眼鏡”的稱號。希望企業(yè)后續(xù)能給運動玩家?guī)砀嘤幸馑记揖哂歇毺貎r值的好產品。