“不需要駕駛員，礦車24小時連續(xù)作業(yè)，自動排隊裝料、自主避障、精準(zhǔn)卸貨……這不是科幻電影，而是臨工重機(jī)為我們呈現(xiàn)的智慧礦山作業(yè)場景?！迸R工重機(jī)第一屆全球客戶節(jié)，一位臨工重機(jī)的忠實(shí)客戶興奮地說道。

　　9月26日-27日，這場匯聚一千余名臨工重機(jī)全球客戶和合作伙伴等的盛會在中國濟(jì)南盛大舉行，線上直播更是吸引數(shù)萬觀眾在線互動，共同見證中國智造的硬核實(shí)力。

　　客戶云集的主發(fā)布會現(xiàn)場熱鬧非凡，臨工重機(jī)新能源無人駕駛礦用車系列產(chǎn)品震撼亮相，UTE136、RTH100、RTH136、RTH156、RTE136等多款車型沿展示區(qū)有序陳列，與技術(shù)參數(shù)展板一一對應(yīng)，直觀呈現(xiàn)產(chǎn)品核心配置，配合專業(yè)講解員的實(shí)時解讀，讓現(xiàn)場客戶清晰了解每款車型的設(shè)計理念與功能優(yōu)勢。

　　該系列產(chǎn)品搭載標(biāo)準(zhǔn)線控底盤，全面支持無人駕駛，全棧自研整車智能控制，更安全、更節(jié)能、更高效。其中，第二代混動標(biāo)桿RTH156搭載了超20項(xiàng)自研安全功能，結(jié)構(gòu)件全面強(qiáng)化，可靠性提升30%；UTE136可遙控可無人，600-1056度電全覆蓋，充電、換電、快充、慢充多種補(bǔ)能方式；純電RTE136支持后背、側(cè)掛換電，可兼容多品牌、多類型換電系統(tǒng)。

　　超充無人駕駛礦用車RTE136的亮相尤其受關(guān)注，這是臨工重機(jī)在RTH成熟底盤的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步打造的純電動超級快充無人駕駛車型，搭載3.5C快充電池，872-1056度超大電量，與超充系統(tǒng)完美匹配，大幅提升運(yùn)營效率，相較換電模式顯著降低初始投入。該車已在新疆、湖北等地完成超3萬公里嚴(yán)苛測試，出勤率100%，彰顯了臨工重機(jī)新能源產(chǎn)品的極致可靠。

　　本次全球客戶節(jié)，臨工重機(jī)還重磅發(fā)布了智慧礦山光儲充一體化解決方案、新能源礦用車、大米數(shù)高機(jī)、X系列叉車等一系列重磅新品。

　　智慧礦山光儲充一體化解決方案，整合了光伏發(fā)電、智慧儲能與超充技術(shù)，不僅可實(shí)現(xiàn)綠電就地消納、大幅降低用電成本，更憑借2.88MW超充系統(tǒng)，18分鐘即可將礦卡電量從20%充至90%，媲美傳統(tǒng)燃油車加油效率，為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了全新范本。

　　大米數(shù)直臂T56JE-2、曲臂AR42J-2、越野SR2625E-2等多款高機(jī)產(chǎn)品，省心、高效、安全。其中，高米段旗艦純電動產(chǎn)品T56JE-2，從六大維度全面升級，臂架撓度和剛性提升30%，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)；解決“瞬時加載沖擊抖動”痛點(diǎn)，操控更準(zhǔn)；獨(dú)家集裝箱運(yùn)輸設(shè)計，運(yùn)輸更省；低速大扭矩永磁同步電機(jī)，能耗節(jié)省12%以上，動力更強(qiáng)；840AH大容量鋰電池+大電流雙充電系統(tǒng)，續(xù)航更長，樹立了高米段電驅(qū)平臺行業(yè)新標(biāo)桿。

　　X系列平衡重叉車，采用了鉛鋰共平臺的架構(gòu)設(shè)計,兼具高動力性、高靈敏性、高穩(wěn)定性，能夠滿足日常作業(yè)場景的需求。其中，X7的所有核心零部件均采用國際一線品牌，具備超強(qiáng)的性能和可靠性，搭載自研LGMG智能控制系統(tǒng),可實(shí)時掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)；輪邊雙驅(qū)架構(gòu)，濕式制動，最高車速20km/h，滿載最大爬坡度20%。

　　隨著“雙碳”目標(biāo)加速推進(jìn)，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出綠色轉(zhuǎn)型和智能升級的新趨勢。作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，臨工重機(jī)超前布局，在電動化、數(shù)智化等方面持續(xù)發(fā)力！此次全球客戶節(jié)不僅是一場新產(chǎn)品、新技術(shù)的“檢閱式”，更是臨工重機(jī)面向全球市場亮出的體系化、高端化、綠色化“新名片”。

　　聚力行穩(wěn)，蓄勢新程！臨工重機(jī)將以此次全球客戶節(jié)為新起點(diǎn)，用中國智造、中國方案、中國品質(zhì)，在全球高端裝備制造領(lǐng)域加速疾馳，奏響更加嘹亮的“時代強(qiáng)音”！