9月29日，星途旗下的插混中級(jí)SUV——星途瑤光醒來了改款上市。2026款星途瑤光C-DM寰球版共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間從13.99萬到18.99萬元，據(jù)了解，三款車型的CLTC純電續(xù)航均有所不同，分別為120km、210km以及200km，而且該車在國外的售價(jià)是國內(nèi)售價(jià)的兩倍左右。那么新款與老款相比有何差異？三款車型哪款最應(yīng)該選？我們就一起來看一看。

首先，與老款相比，寰球版改變了什么？

外觀來看，2026款車型采用了黑白雙色的車身涂裝，并且在車頂、A、B、C柱以及后視鏡上都進(jìn)行了熏黑處理。前臉封閉式格柵內(nèi)部改成點(diǎn)陣式暗紋，菱形四邊形大燈組的日間行車燈帶擁有三種動(dòng)態(tài)點(diǎn)亮效果，中央的 “EXEED” 英文標(biāo)識(shí)也帶自發(fā)光功能。

內(nèi)飾來看，寰球版車型配備了全黑和黑棕雙拼兩種配色方案，中控臺(tái)沿用 24.6 英寸曲面雙聯(lián)屏，空調(diào)出風(fēng)口改成隱藏式設(shè)計(jì)。

配置方面，2026款車型的標(biāo)配采用了單檔DHT變速器。

另外，從價(jià)格上看，新款車型起售價(jià)13.99萬，比老款車型起步版本低了2萬元。

寰球版三個(gè)版本，選誰更合適？

首先，入門版120長續(xù)航兩驅(qū)比210超長續(xù)航兩驅(qū)少了3萬元。那么配置上有何差異呢？最明顯的就是續(xù)航和動(dòng)力方面，120版本采用了1.5T+單檔DHT的組合，最大功率265kW，峰值扭矩530牛米，CLTC純電續(xù)航為120km；210超長續(xù)航兩驅(qū)版采用了1.5T+3檔DHT的動(dòng)力組合，最大功率280kW，峰值扭矩610牛米，CLTC純電續(xù)航210km。

除此之外，入門版的零百加速為7.9秒，210km版本零百加速8.4秒，反倒是入門版更快一些。

除了動(dòng)力上的差別，二者在懸架上差異也頗為明顯。210超長續(xù)航兩驅(qū)版配備餓了可變懸架，但是標(biāo)配上是沒有這一功能的。

另外，210km版本配備了20英寸輪轂、方向盤加熱、前排手機(jī)無線充電、真皮座椅腿托調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、駕駛位記憶等功能。

這樣看來，其實(shí)這3萬元多出的配置還是非常值得的，無論是舒適性還是操控上都能得到很大提升。

所以我們認(rèn)為210km長續(xù)航兩驅(qū)版比120長續(xù)航兩驅(qū)版的性價(jià)比更高。

210km長續(xù)航與200超長續(xù)航，誰更值得？

價(jià)格上看，兩臺(tái)車差價(jià)2萬元，這兩臺(tái)車最明顯的差異就是一個(gè)是單電機(jī)兩驅(qū)，一個(gè)是雙電機(jī)四驅(qū)；除此之外，二者在后懸架上也有素偶同。210km長續(xù)航采用的是多連桿獨(dú)立懸架，200km超長續(xù)航四驅(qū)版本采用的是H臂多連桿懸架。同時(shí)，四驅(qū)版本還多出了越野模式和雪地模式。

還有就是四驅(qū)版本預(yù)留了智駕輔助選裝包，能夠選裝更高階的智駕輔助系統(tǒng)。

所以這兩個(gè)版本可以說，2萬元的差價(jià)就差在驅(qū)動(dòng)方式上。而這個(gè)完全要看個(gè)人的需求，喜歡四驅(qū)版可以直接上四驅(qū)，喜歡兩驅(qū)的話，買210km也非常夠用。

總結(jié)：

這一次瑤光C-DM寰球版的升級(jí)其實(shí)非常簡單直接，三款車型針對(duì)了三種不同的人群，如果讓我們推薦的話，我們的推薦順序是：210超長續(xù)航版＞200超長續(xù)航四驅(qū)版＞120長續(xù)航兩驅(qū)版。

那么你們認(rèn)為2026款星途瑤光C-DM寰球版怎么樣呢？歡迎留言進(jìn)行討論。