這是該天體進入太陽系后所能到達的距離太陽系行星最近的點。

天文攝影師Simeon Schmau?通過疊加毅力號火星車桅桿相機拍攝的公開照片，在3I-ATLAS理論上應當出現(xiàn)的火星天空區(qū)域，發(fā)現(xiàn)了一個模糊的光斑。

Simeon Schmau?

北京時間2025年10月3日12時，來自星際空間的不明飛行物——3I/ATLAS從距離火星約2900萬千米處經過。這是該天體進入太陽系后所能到達的距離太陽系行星最近的點。

3I/ATLAS是已知第3個進入太陽系的非太陽系天體。值此其到達距離火星最近處之際，部署在火星軌道和火星表面的多國探測器理論上有機會以更好的精度，獲取3I/ATLAS的影像和光譜數(shù)據(jù)。

這些探測器包括火星勘測軌道器（MRO）。其搭載的高清相機（HiRISE）分辨率可達每像素30千米。如果能夠拍到，將是3I/ATLAS迄今為止最清晰的影像。

其他如火星快車探測器、火星微量氣體軌道器（TGO）、火星大氣和揮發(fā)物演化探測器（MAVEN），以及中國的天問1號、阿聯(lián)酋的希望號火星探測器等，理論上也都能夠基于各自所搭載的設備能力，從多個角度對3I/ATLAS進行探測。

3I/ATLAS的質量和個頭比前兩個星際天體都要大得多，內核直徑據(jù)估算在5千米以上。且其軌道不僅與太陽系黃道面重合（自然發(fā)生的概率僅0.2%），還恰巧能夠一次性掠過火星、金星和木星（概率僅0.005%）。

根據(jù)哈佛大學教授Avi Loeb的觀點，3I-ATLAS身上有7個疑點（包括過大的質量、面朝太陽的反向噴流、彗尾成分中過高的鎳-鐵比例和二氧化碳含量、極端的負偏振光、軌道與太陽系黃道面高度對齊、經過優(yōu)化的軌道以使其能夠一次性掠過三顆行星、到達方向與1977年疑似來自外星文明的Wow!信號方向高度對齊等），表明它可能并非自然的造物，而是地外智慧的刻意安排。精度更高的影像和數(shù)據(jù)，將有助于我們厘清真相。

但截止當前，還沒有任何官方數(shù)據(jù)公開。已知僅天文攝影師Simeon Schmau?通過疊加毅力號火星車桅桿相機拍攝的公開照片，在3I-ATLAS理論上應當出現(xiàn)的火星天空區(qū)域，發(fā)現(xiàn)了一個模糊的光斑。

3I/ATLAS掠過火星后會繼續(xù)向太陽進發(fā)，并于10月29日通過近日點。屆時它距離太陽將只有大約1.36個天文單位（AU，1個天文單位等于地球和太陽的1個平均距離），只在火星軌道內側一點點。

3I/ATLAS的這次太陽系之旅，我們全程都無法從地球上用肉眼直接觀看。要看到它必須使用口徑20厘米以上的望遠鏡，而最佳觀測時機是11月——因為那個時候它剛好通過近日點后不久，可能會處最活躍的狀態(tài)。有理由期待屆時它會擁有明亮的彗發(fā)和修長的彗尾。歐空局的木星冰月探測器（JUICE）會在11月2日至25日通過多種設備在太空中對其進行觀測。

參考

Interstellar object 3I/ATLAS passed Mars last night

https://earthsky.org/space/new-interstellar-object-candidate-heading-toward-the-sun-a11pl3z/

A Preliminary View of 3I/ATLAS from Mars

https://avi-loeb.medium.com/a-preliminary-view-3i-atlas-from-mars-3bd3d2c03c95