隨著越南政府大力推進綠色轉型和電動汽車普及，該國電動汽車市場正以驚人的速度擴張。據最新市場分析顯示，2025年越南電動汽車市場價值已達31.2億美元，并以18.88%的年復合增長率持續(xù)增長，預計到2030年市場規(guī)模將突破74.1億美元。

這一強勁增長得益于越南政府明確的政策導向。根據國家戰(zhàn)略目標，到2030年城市地區(qū)電動汽車普及率將達到50%，并在2050年實現(xiàn)凈零排放。為實現(xiàn)這一愿景，政府推出了一系列激勵措施，包括免除電動汽車注冊費至2027年2月，對東盟產汽車維持零進口關稅，以及實施優(yōu)惠充電電價，使每輛電動汽車的購置成本降低逾1億越南盾。

市場呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢

從細分市場來看，乘用車在2024年以68.42%的收入份額占據主導地位，而公共汽車領域預計將在2024-2030年間實現(xiàn)34.17%的最高復合年增長率，反映出公共交通電氣化的加速推進。

在動力系統(tǒng)方面，純電動汽車（BEV）以71.36%的市場份額成為絕對主流，其領先地位預計將進一步鞏固。與此同時，磷酸鐵鋰電池（LFP）憑借其成本優(yōu)勢和穩(wěn)定性能，占據了65.14%的市場份額，成為最受青睞的電池技術。

消費結構與區(qū)域分布特征明顯

私人消費者是目前市場的主要驅動力，在2024年貢獻了78.29%的車輛交付。然而，商業(yè)車隊和網約車領域正以32.21%的復合年增長率快速擴張，成為增長最快的細分市場。

在地理分布上，越南北部則以29.36%的復合年增長率成為全國增長最快的地區(qū)，這得益于該地區(qū)日益完善的電動汽車產業(yè)集群和供應鏈布局。

本土制造能力顯著提升

越南本土電動汽車制造商VinFast正積極推進國產化進程，計劃到2026年實現(xiàn)80%的國產化率，并在2027年達到50萬輛年產量，2030年進一步提升至100萬輛。這一產能擴張計劃將顯著降低零部件成本，推動電動汽車價格進一步親民化。

挑戰(zhàn)與機遇并存

盡管市場前景廣闊，越南電動汽車產業(yè)仍面臨一些挑戰(zhàn)，特別是公共充電基礎設施在農村地區(qū)的覆蓋不足，以及電動汽車前期購置成本相對于平均收入水平仍然較高等問題。

然而，隨著政府持續(xù)加大基礎設施投入、電池技術不斷進步帶來成本下降，以及消費者環(huán)保意識的日益增強，越南電動汽車市場正迎來發(fā)展的黃金時期。對于全球投資者和產業(yè)鏈企業(yè)而言，這一市場蘊含著巨大的投資機會和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

為了把握這一蓬勃發(fā)展的市場機遇，并進一步推動產業(yè)協(xié)同與技術創(chuàng)新，行業(yè)亟需一個匯聚全球智慧與資源的國際化平臺。在此背景下，專業(yè)性的展覽盛會將成為鏈接政策、市場與技術的關鍵紐帶。

對接越南新能源電動車產業(yè)的戰(zhàn)略平臺

2026年6月24日至26日，越南國際新能源電動車產業(yè)博覽會（EV VIETNAM 2026）將于越南河內VEC博覽中心舉行。博覽會將與2026第三屆越南國際電池及儲能技術展覽會Battery Expo 2026同期舉行，涵蓋新能源電動車及充電樁技術的全產業(yè)鏈，展示行業(yè)的最新技術和產品，促進技術創(chuàng)新和應用，為參展企業(yè)提供展示創(chuàng)新成果的交流與交易機會，并通過搭建參展商和越南業(yè)界買家商家的對接服務，促進產品和技術的銷售與合作，為越南新能源電動車產業(yè)對外開放與合作提供一個高專業(yè)性、高融合度、高效率的展示交流平臺。

（文章部分內容來源于公眾號“越用越省事”）