青鋒
“上個廁所繞一大圈”，針對網友公開山西省內高速路段多個服務區(qū)的廁所需繞行至超市等消費區(qū)域才能抵達的問題，極目新聞報道引用山西交通控股集團相關人士的回應，說是“這種模式是想讓大家在服務區(qū)能多停留一段時間”。
看到這樣的說辭，估計不少人都得在腦子里反復琢磨一番。
為了上一趟衛(wèi)生間，還要在超市等消費區(qū)域多停留一下，恐怕急著上衛(wèi)生間的人很可能要尿一褲子。
說實在的，看多了有關單位針對網友或媒體質疑自己單位相關問題時回應稱，一定會汲取教訓，舉一反三，進一步采取措施，認真整改云云者，看到山西交通控股集團相關人士的“如廁得繞道超市從側面進”“這種模式是想讓大家在服務區(qū)能多停留一段時間”的回應后，會否有一種新的感覺，那就是山西交通控股集團相關人士，是要開公開回應問題的先河。
且不論網友反映的“在山西鄉(xiāng)寧停車區(qū)，建筑最右側部分屋頂豎著大大的‘衛(wèi)生間’字樣，而底下玻璃門則貼著‘衛(wèi)生間入口’，還有一個箭頭，將衛(wèi)生間入口指向另一個方向的入口”“進入衛(wèi)生間前需先經過一些經營的實體”，被指為“給超市引流”是否真的“一針見血”，但山西交控集團相關人士稱，“該省大部分服務區(qū)內各區(qū)域都是連成一體的設計，進入衛(wèi)生間前需先經過一些經營的實體，主要是想讓大家在服務區(qū)內能多停留一段時間，哪怕看一看也行”，倒也多多少少給網友的質疑給出了注腳。
只是有一點讓人不明白，而且頗為納悶。作為高速公路服務區(qū)，其最大的作用恐怕就是讓旅途勞累的司機或游客休息或方便，以及給車輛加油，乃至路途上來不及就餐的人士補充給養(yǎng)的便利，而并非是讓人們把服務區(qū)當作景點參觀。
假若服務區(qū)建設伊始就是為了讓人們把其當作景點參觀，那一旦人流都聚集在服務區(qū)長期不離開，豈不是要造成重大擁堵？
因而，所謂的“想讓大家在服務區(qū)內能多停留一段時間”的回應，有點牽強附會，也不切合實際，甚至讓人感覺這回應有點奇葩。
青鋒認為，山西交通控股集團相關負責人的回應，不管是有點奇葩，還是要開公開回應網絡質疑的先河，其最終的落腳點都應該放在正視網友和媒體等的質疑上，而不是“坦承”該省大部分服務區(qū)內各區(qū)域都是連成一體的設計后，一句“進入衛(wèi)生間前需先經過一些經營的實體，主要是想讓大家在服務區(qū)內能多停留一段時間，哪怕看一看也行”就罷了。