據(jù)了解，東明縣將建設(shè)高鐵站？目前處于規(guī)劃階段。

新菏高鐵被納入魯豫兩省“十四五”后期重點(diǎn)謀劃項(xiàng)目，定位為中原城市群與山東半島的橫向連接線。線路西起河南新鄉(xiāng)東站，東至山東菏澤東站，全長(zhǎng)148公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，估算總投資約210億元，其中菏澤段長(zhǎng)約53公里，全部位于東明縣境內(nèi)。

2024年，新鄉(xiāng)市已聯(lián)合菏澤市完成《新菏高鐵規(guī)劃研究報(bào)告》，明確了線路走向與站點(diǎn)設(shè)置，雙方正共同爭(zhēng)取將項(xiàng)目納入“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，新菏高鐵將在東明縣設(shè)東明西站。

以下是《東明縣國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021—2035 年）》部分截圖：

東明縣高鐵站建設(shè)正處于積極推進(jìn)階段。目前，滬太高鐵、新菏高鐵等線路已納入?yún)^(qū)域規(guī)劃研究范疇，東明縣正通過(guò)爭(zhēng)取國(guó)家與省級(jí)層面支持，推動(dòng)線路盡早列入正式規(guī)劃。山東省政府在對(duì)《規(guī)劃》的批復(fù)中明確要求“構(gòu)建各種交通方式相協(xié)調(diào)的綜合交通運(yùn)輸體系，強(qiáng)化與區(qū)域重要城市的交通聯(lián)系”，為高鐵站建設(shè)提供了政策保障。 未來(lái)，隨著高鐵站及配套交通網(wǎng)絡(luò)的逐步建成，東明縣將徹底打破黃河天塹的交通制約，從魯西南的“邊緣節(jié)點(diǎn)”躍升為連接魯豫、輻射周邊的綜合性交通樞紐。這不僅是《規(guī)劃》藍(lán)圖的生動(dòng)實(shí)踐，更將為東明縣綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展注入持久動(dòng)力，書(shū)寫(xiě)魯西南門(mén)戶(hù)節(jié)點(diǎn)城市崛起的新篇章。

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