家庭用戶對(duì)中大型轎車的需求日益多元，但在選車時(shí)總會(huì)面臨預(yù)算與配置不符的矛盾。尤其混動(dòng)車型，四驅(qū)系統(tǒng)多僅存在于高配版，基礎(chǔ)版型的功能無法滿足全面需求。不過，隨著領(lǐng)克10 EM-P的預(yù)售開啟，大家發(fā)現(xiàn)，魚和熊掌亦可兼得。8月11日，領(lǐng)克旗下首款中大型插電式混合動(dòng)力轎車領(lǐng)克10 EM-P進(jìn)入市場(chǎng)，為20萬級(jí)混動(dòng)轎車市場(chǎng)帶來了新的可能。

領(lǐng)克10 EM-P作為領(lǐng)克布局中高端市場(chǎng)的關(guān)鍵產(chǎn)品，其最引人關(guān)注的地方，在于對(duì)“豪華普惠”概念的實(shí)踐。長(zhǎng)期以來，20萬級(jí)混動(dòng)轎車市場(chǎng)被“配置取舍”的標(biāo)簽束縛，四驅(qū)系統(tǒng)、旗艦級(jí)智能車機(jī)等配置，在傳統(tǒng)市場(chǎng)邏輯中是豪華品牌高配車型的專屬，消費(fèi)者要么多花錢選頂配，要么接受功能縮水的基礎(chǔ)款。而領(lǐng)克10 EM-P將這些以往只在高端車型上出現(xiàn)的配置變?yōu)槿禈?biāo)配，這種“無差別”的配置策略，不僅讓消費(fèi)者無需在“基礎(chǔ)款”和“高配版”之間糾結(jié)，更打破了市場(chǎng)對(duì)20萬級(jí)混動(dòng)轎車的固有認(rèn)知——原來在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，也能享受到媲美豪華車的全能體驗(yàn)。

隨著預(yù)售的推進(jìn)，領(lǐng)克10 EM-P的展車已陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)門店，消費(fèi)者可近距離感受這款車型的獨(dú)特魅力。此前，“車載冰箱、大尺寸屏幕、舒適座椅”被視為豪華車的標(biāo)志性配置，如今在領(lǐng)克10 EM-P上，這些高感知的豪華元素并未缺失。能滿足多元需求的車載冰箱，覆蓋全車的舒適座椅，多屏聯(lián)動(dòng)的智能交互系統(tǒng)，每一處細(xì)節(jié)都在傳遞“旗艦體驗(yàn)無門檻”的理念。更重要的是，領(lǐng)克10 EM-P與領(lǐng)克900組成“旗艦雙子星”，通過技術(shù)共享與體驗(yàn)互補(bǔ)，形成覆蓋不同需求的產(chǎn)品矩陣。這種組合不僅強(qiáng)化了領(lǐng)克在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，更讓消費(fèi)者看到，高端技術(shù)不應(yīng)是少數(shù)人的專屬，而應(yīng)成為更多人能觸及的出行體驗(yàn)。

為降低消費(fèi)者的購(gòu)車決策門檻，領(lǐng)克在領(lǐng)克10 EM-P預(yù)售階段推出了一系列貼心政策。該車型預(yù)售價(jià)19.2萬元起，至高可享價(jià)值18000元的三重豪華權(quán)益，同時(shí)提供“早訂早交付、不鎖單可退”的靈活選擇。這一策略精準(zhǔn)擊中當(dāng)下消費(fèi)者的顧慮，對(duì)于想從傳統(tǒng)燃油車轉(zhuǎn)向新能源的用戶，“選錯(cuò)車”“權(quán)益縮水”是常見的猶豫點(diǎn)，而“可退訂”政策給了他們更多試錯(cuò)空間。此外，針對(duì)不同用戶需求，領(lǐng)克10 EM-P推出3個(gè)版型：適合城市通勤與周末郊游的120四驅(qū)Ultra，兼顧長(zhǎng)途出行與長(zhǎng)續(xù)航需求的240四驅(qū)Ultra，以及追求精致設(shè)計(jì)與豪華配置的240四驅(qū)Ultra運(yùn)動(dòng)版。這種細(xì)分定位，讓每個(gè)消費(fèi)者都能找到契合自身需求的選擇，進(jìn)一步強(qiáng)化“無需妥協(xié)”的產(chǎn)品主張。

從設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)打磨到性能的全面優(yōu)化，從智能系統(tǒng)的流暢體驗(yàn)到舒適配置的貼心考量，領(lǐng)克10 EM-P用每一處用心傳遞著清晰信號(hào)：新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下，單純堆砌參數(shù)早已不是突破的關(guān)鍵，對(duì)用戶真實(shí)需求的深度洞察才是核心。當(dāng)“四驅(qū)普及”“智能普惠”擺脫口號(hào)束縛成為現(xiàn)實(shí)，當(dāng)豪華配置不再被高昂價(jià)格牢牢捆綁，中大型混動(dòng)轎車市場(chǎng)長(zhǎng)期固化的格局，必將迎來一場(chǎng)全新變革。據(jù)悉，領(lǐng)克10 EM-P將于九月份正式上市，這對(duì)消費(fèi)者而言，不只是多了一個(gè)購(gòu)車選項(xiàng)那么簡(jiǎn)單，更是讓曾經(jīng)遙不可及的“全能出行”體驗(yàn)，真正變得觸手可及。