前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)砩程匕⒗囀袌?chǎng)8月份的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2025年8月，沙特新車市場(chǎng)同比增長(zhǎng)6.8%，達(dá)73,153輛。

2025年1-8月，累計(jì)銷量同比增長(zhǎng)8.3%，至545,740輛。

Yaris Sedan/三廂版

品牌格局：豐田穩(wěn)占近三成份額，起亞、哈弗等品牌高增長(zhǎng)

• 豐田（+5.2%）：雖增速略低于市場(chǎng)整體，但仍以29.9%的高份額占據(jù)主導(dǎo)地位，且份額高于 1-8 月累計(jì)的 27.8%，市場(chǎng)根基持續(xù)穩(wěn)固。
• 現(xiàn)代（+2%）：增速放緩，份額 14.9%，較豐田差距明顯，頭部競(jìng)爭(zhēng)力有所減弱。
• 起亞（+120.2%）：同比巨大增幅，成功守住第3的位置，成為頭部陣營(yíng)中的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。
• 前十其他亮點(diǎn)：鈴木（+14.8%）、五十鈴（+12.3%）均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)，在主流品牌中表現(xiàn)穩(wěn)健。
• 頭部品牌承壓：長(zhǎng)安（-33.6%）、吉利（-23.8%）、日產(chǎn)（-23.1%）同比降幅均超 20%，傳統(tǒng)品牌內(nèi)部分化顯著。
• 中后段品牌爆發(fā)：菲亞特（+726.3%）同比暴增，GMC（+116.4%）、哈弗（+82.7%）、捷途（+52.4%）均保持高增長(zhǎng)，進(jìn)一步激活市場(chǎng)活力。

車型榜單：豐田 Yaris 三廂版重返榜首，多款車型動(dòng)態(tài)亮眼

• 豐田 Yaris 三廂版（+28.8%）：銷量超 5000 輛，重返車型榜冠軍，且豐田凱美瑞（-3.2%）與凱美瑞 HEV（-3.4%）的合計(jì)銷量仍不及它，成為市場(chǎng) “真正的領(lǐng)跑者”。
• 現(xiàn)代 Accent（-23.5%）：同比下滑，降至第二，但 1-8 月累計(jì)仍居榜首，長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力未受動(dòng)搖。
• 豐田 Hilux（+11.1%）、現(xiàn)代 Elantra（+8.3%）、起亞 Pegas：分列第3至第5，豐田 Hilux 與現(xiàn)代 Elantra 保持正增長(zhǎng)，起亞 Pegas 憑借性價(jià)比穩(wěn)定在頭部。
• 鈴木 Swift DZire（+38.8%）：環(huán)比回升，升至第7，小型車市場(chǎng)需求回暖。
• 其他動(dòng)態(tài)車型：現(xiàn)代 i10（+58.7%）、現(xiàn)代 Sonata（+116.4%）、日產(chǎn) Patrol（+106.8%）均實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，覆蓋小型車、中型車及越野車型，細(xì)分市場(chǎng)活力十足。

市場(chǎng)總結(jié)

8月，沙特車市增長(zhǎng)。豐田以近三成份額壟斷頭部，起亞憑借低基數(shù)實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)；長(zhǎng)安、吉利等品牌下滑，而菲亞特、哈弗等品牌成為增長(zhǎng)新勢(shì)力。中國(guó)品牌還需繼續(xù)努力，穩(wěn)定中向前發(fā)展！