10月16日，北京現(xiàn)代旗下首款純電平臺SUV EO羿歐正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為13-15萬元。新車定位“15萬內(nèi)品質(zhì)最好的純電SUV”，即日起至10月29日，消費者支付88元訂金即可獲得價值12,000元的百倍增值權(quán)益。

此次預(yù)售政策頗具誠意。消費者僅需支付88元訂金，即可享受包括5,000元不限車型置換補貼、2,000元專屬車身色（暮山紫/啞光白）、1,000元保險補貼、2,000元無憂服務(wù)包PLUS以及價值2,000元的家用智能充電樁。此外，預(yù)訂用戶還可獲得優(yōu)先提車權(quán)。

無憂服務(wù)包PLUS包含基礎(chǔ)保養(yǎng)、劃痕修復(fù)、月度洗車、四季關(guān)懷等9項服務(wù)。預(yù)售期間到店試駕的消費者還有機會獲得瑞幸咖啡及車載冰霸杯等禮品。

北京現(xiàn)代EO 羿歐在技術(shù)配置上展現(xiàn)出越級實力。新車搭載高通8295芯片，算力達30 TOPS，是同級常見8155芯片的7.5倍，可同時驅(qū)動多達6塊4K屏幕。這一配置通常出現(xiàn)在20萬元以上車型中。

座艙方面，EO羿歐配備了27英寸超薄4K寬幕，亮度達1000 cd/m2，并搭載BOSE音響系統(tǒng)，與杜比公司合作研發(fā)專車音效。“賽博之眼”前景顯示HUD支持三種顯示模式，在強光、雨天等條件下都能保持清晰顯示。

續(xù)航與補能方面，新車CLTC續(xù)航里程最高可達722km，配備88.1kWh電池，30-80%補能僅需約27分鐘。值得一提的是，EO羿歐獲得國內(nèi)首批CCTA充電兼容認證，覆蓋全國約99%運營商，實測500多種交直流樁充電成功率達100%。

安全性能上，EO羿歐配備了9氣囊系統(tǒng)，包括前排中央氣囊，主氣囊長度達1.92米，保壓時長約6秒。電池與乘員艙采用雙重護甲設(shè)計，地板“8橫7縱”高強度梁網(wǎng)包覆電池，確保碰撞安全。

為確保產(chǎn)品可靠性，EO羿歐完成了超過120萬公里的綜合道路驗證，相當于國家50/60萬公里報廢標準的約2倍。測試覆蓋高溫50℃的吐魯番與極寒-30℃的黑河等極端環(huán)境。

新車還經(jīng)歷了30多種惡劣路況實測，包括新藏線鹽堿戈壁、川藏碎石陡坡等。進行了10萬次以上的急加速/急減速沖擊測試，以及10萬次車門/引擎蓋開合測試，模擬近14年的日常使用強度。

隨著電動汽車市場逐漸成熟，消費者關(guān)注點從單純追求續(xù)航里程轉(zhuǎn)向綜合品質(zhì)體驗。中國電動汽車行業(yè)已從“比參數(shù)”進入“比品質(zhì)”的新階段。

北京現(xiàn)代此次將EO羿歐定位為“15萬內(nèi)品質(zhì)最好的純電SUV”，意圖在競爭激烈的純電市場樹立新的價值標桿。通過將高通8295芯片、722km續(xù)航、超薄4K寬幕等高階配置下放至13-15萬元區(qū)間，EO羿歐有望推動15萬元級純電市場回歸理性競爭。

根據(jù)近兩年的觀察不難看出，合資品牌在新能源領(lǐng)域正加速轉(zhuǎn)型，憑借其傳統(tǒng)制造經(jīng)驗與技術(shù)積累，有望重塑市場格局。EO羿歐作為北京現(xiàn)代電動化轉(zhuǎn)型的首款重磅產(chǎn)品，其市場表現(xiàn)將影響合資品牌在新能源領(lǐng)域的后續(xù)布局。

隨著EO羿歐的入場，15萬元級純電SUV市場的競爭將更加激烈，消費者有望在產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)配置和服務(wù)體驗上獲得更多價值。