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在眾多造車新勢力中，零跑這個新能源品牌的發(fā)展速度比較快，旗下產(chǎn)品受到了許多消費者的喜愛。就在10月16日，零跑汽車旗艦D平臺技術(shù)發(fā)布會上，零跑D19首發(fā)亮相，新車定位是一款大型SUV，配備激光雷達(dá)、高通驍龍雙8797芯片，并且車輛的性能、續(xù)航等方面都很吸引人，下面我們就來了解一下它。

外觀方面，零跑D19采用“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計語言，前臉為封閉造型搭配分體式大燈，配備三段式貫穿燈帶、百萬像素DLP投影大燈，且具有輔助駕駛小藍(lán)燈功能，前包圍位置帶有AGS主動進(jìn)氣格柵，而純電版和增程版在細(xì)節(jié)的處理上有些差異，其中純電版擁有大容積的前備廂。

零跑D19的尺寸信息暫未公布，官方稱新車的長度超5.2米，車寬近2米，軸距超3.1米，已經(jīng)算是個大塊頭了，車身側(cè)面簡潔舒展，型面平滑，D柱位置設(shè)計了寬大的鍍鉻裝飾件，采用隱藏式電動門把手，提供車頂行李架、21英寸輪轂等。

零跑D19的尾部呈現(xiàn)出下寬上窄的造型，熏黑貫穿式尾燈具有ISD智慧交互燈幕，尾門中央為“LEAPMOTOR”品牌標(biāo)識，還具有頂部擾流板以及隱藏式后雨刷，牌照架位于車輛后包圍處，新車將提供松谷綠、光電白、液態(tài)銀、天幕灰、金屬黑五種車漆選擇。

零跑D19的車頂前端配有激光雷達(dá)，前翼子板、外后視鏡等多處擁有高清攝像頭，配備兩顆高通驍龍SA8797芯片，算力達(dá)到了1280TOPS，能夠?qū)崿F(xiàn)端側(cè)大模型座艙及VLA輔助駕駛功能，此外據(jù)相關(guān)人員介紹，新車會使用多層隔音玻璃、后排隱私玻璃，車內(nèi)Nappa全粒面真皮座椅，具有零重力座椅、“森野氧艙”車載制氧機等功能。

動力方面，零跑D19將會提供純電版和增程版，其中純電版搭載全棧千伏三電系統(tǒng)，三電機四驅(qū)車型的系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到了540千瓦，官方0-100公里/小時加速時間在3秒級。新車將匹配容量為115千瓦時寧德時代最新混合電芯，官方純電續(xù)航為720公里（測試工況未知），充電15分鐘可實現(xiàn)350公里以上續(xù)航。

零跑D19增程版采用800伏高壓增程系統(tǒng)，增程CTC技術(shù)及智能增程四驅(qū)，其中三電機四驅(qū)車型系統(tǒng)綜合功率為400千瓦，0-100公里/小時加速時間為4秒級，匹配80.3千瓦時寧德時代電池，官方公布其純電續(xù)航里程超過500公里（測試工況未知）。

底盤方面，零跑D19配備閉式雙腔空氣懸架+CDC減振系統(tǒng)，官方稱其應(yīng)用LMC2.0底盤運動融合控制技術(shù)，支持一鍵調(diào)平、智能防暈車、三電機圓規(guī)掉頭、120公里/小時雙輪爆胎穩(wěn)定、動態(tài)轉(zhuǎn)向輔助、主動預(yù)瞄等功能。

結(jié)語：零跑D19是零跑D平臺打造的首款車型，外觀好不好看？每個人的審美眼光不同，給出的評價不一樣，而這款大型SUV配備激光雷達(dá)、高通驍龍雙8797芯片，純電版搭載全棧千伏三電系統(tǒng)，增程版采用800伏高壓增程系統(tǒng)、增程CTC技術(shù)以及智能增程四驅(qū)，底盤配備閉式雙腔空氣懸架+CDC減振系統(tǒng)，產(chǎn)品整體實力不俗，新車將于今年四季度內(nèi)飾解密，2026年上半年預(yù)售并上市，預(yù)計售價在30萬元級。