河北
一輛15萬的車如果和40萬的車發(fā)生事故會怎么樣？我估計在看到這個視頻前，大多數(shù)人都會為15萬車主擔憂，畢竟咱們往往會默認貴的車安全性更強，但最近一起事故，有點“倒反天罡”。
直接先來看事故發(fā)生后的一張現(xiàn)場圖片，奧迪的前臉直接被撕了下來，后面是方程豹鈦3，還沒上牌估計車主剛提車。據(jù)了解，事故是一輛15萬級鈦3在直線行駛時，被右轉(zhuǎn)的40萬級奧迪A6側(cè)面撞擊，結(jié)果奧迪A6前臉嚴重凹陷、引擎蓋翻卷，而鈦3僅車門輕微變形、安全氣囊精準彈出。
這場“硬碰硬”的較量，可以說撕開了傳統(tǒng)豪華品牌與國產(chǎn)新能源的安全性能差距。奧迪A6雖采用高強度鋼與鋁合金車身，但在鈦3的CTB電池底盤一體化技術與超強籠式座艙面前，碰撞能量分散效率明顯落后。有網(wǎng)友更是調(diào)侃奧迪有眼不識“鈦三”，調(diào)侃背后實則是對國產(chǎn)新能源安全技術的認可。
這場事故印證了國產(chǎn)新能源的崛起邏輯，當比亞迪等企業(yè)將百萬級安全技術下放，傳統(tǒng)豪華品牌的溢價空間正被技術平權加速壓縮。鈦3用一場“非對稱戰(zhàn)爭”證明，安全性能從不是價格標簽的附屬品，而是中國制造向全球價值鏈上游攀登的硬核通行證。
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