當(dāng)家庭用戶在20萬級(jí)SUV市場(chǎng)篩選座駕時(shí)，“智能配置要加錢”“舒適體驗(yàn)不均衡”的問題常常成為選擇障礙——多數(shù)車型要么將核心科技配置局限在頂配版本，要么只在前排提供豪華舒適功能，難以滿足全家對(duì)高品質(zhì)出行的期待。而全新領(lǐng)克08 EM-P的上市，恰好解決了這一痛點(diǎn)。作為專為進(jìn)階家庭打造的插混中型SUV，它上市僅5天便躋身9月同級(jí)插電中型SUV銷量榜第2名，用市場(chǎng)熱度證明了自身對(duì)家庭出行需求的深度適配。

回顧領(lǐng)克08 EM-P系列的市場(chǎng)積淀，此前版本自推出后累計(jì)銷量已近15萬輛，不僅獲得中汽中心中國(guó)十佳底盤認(rèn)證，在中汽與多家主流媒體聯(lián)合開展的夏季續(xù)航、性能測(cè)試中也持續(xù)領(lǐng)先。

科技普惠：打破智能配置層級(jí)限制

在20萬級(jí)SUV領(lǐng)域，“激光雷達(dá)僅限頂配”“高級(jí)輔助駕駛需額外選裝”是常見現(xiàn)象，這讓許多想體驗(yàn)智能出行的家庭望而卻步。但全新領(lǐng)克08 EM-P打破了這一行業(yè)慣例，它不僅是同級(jí)唯一全系標(biāo)配激光雷達(dá)的插混SUV，還是全球首款搭載Thor芯片的中型SUV。依托這兩大核心硬件與大模型支持，車型至高能實(shí)現(xiàn)千里浩瀚H7輔助駕駛方案，涵蓋38項(xiàng)輔助駕駛功能。這意味著，即便是選擇入門版的家庭用戶，也能享受到與頂配車型同等的旗艦級(jí)智能體驗(yàn)，無需為核心科技多支付費(fèi)用。

安全升級(jí)：從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)規(guī)避

安全始終是家庭出行的首要考量，全新領(lǐng)克08 EM-P在智能輔助的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步夯實(shí)安全保障。車型延續(xù)硬核被動(dòng)安全基因，更斬獲2025 Euro NCAP五星評(píng)級(jí)，且在全球插混車型中位列總分第一。主動(dòng)安全層面，借助千里浩瀚H7輔助駕駛方案，其AEB和G-AES功能實(shí)測(cè)表現(xiàn)遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平：暴雨夜間以110km/h行駛時(shí)可成功剎停，極端大霧天氣下70km/h能平穩(wěn)制動(dòng)；G-AES系統(tǒng)還支持極端環(huán)境下連續(xù)2次避讓障礙物，最高避讓時(shí)速達(dá)到130km/h的行業(yè)第一水準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)從“被動(dòng)防護(hù)”到“主動(dòng)規(guī)避”的升級(jí)，為全家出行筑牢安全防線。

舒適均等：覆蓋全家乘坐需求

全新領(lǐng)克08 EM-P在這方面充分考慮家庭需求，將“舒適普惠”落到實(shí)處。座椅配置上，車型升級(jí)前后排坐墊，且四座均支持三檔通風(fēng)、加熱與按摩功能——徹底改變以往“豪華舒適配置僅主駕專屬”的情況，讓后排老人、孩子或其他家庭成員，都能在行程中享受舒適體驗(yàn)。聽覺體驗(yàn)的打造上，全新領(lǐng)克08 EM-P搭載23揚(yáng)聲器哈曼卡頓豪華音響系統(tǒng)，能營(yíng)造沉浸式聽覺氛圍。底盤表現(xiàn)方面，CCD連續(xù)可變阻尼電控減振系統(tǒng)與魔毯懸架的組合，既能有效過濾路面顛簸，保障乘員乘坐平穩(wěn)舒適，又能保留一定的操控性能，滿足駕駛者在不同路況下的駕駛需求。

在家庭出行需求不斷升級(jí)的當(dāng)下，全新領(lǐng)克08 EM-P以“科技普惠、舒適均等、安全可靠”的產(chǎn)品理念，為20萬級(jí)SUV市場(chǎng)提供了貼合家庭需求的解決方案。它不再是簡(jiǎn)單的交通工具，而是能滿足全家期待的“移動(dòng)溫馨空間”——智能配置無需額外付費(fèi)，安全守護(hù)全面覆蓋，舒適體驗(yàn)人人共享。這樣的產(chǎn)品力，不僅讓它在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，更重新定義了20萬級(jí)家庭SUV的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，讓每個(gè)家庭都能輕松擁有高品質(zhì)的出行生活，這也是其快速贏得用戶認(rèn)可與市場(chǎng)熱度的核心原因。