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比A0級(jí)還靈活!騰勢(shì)N8L用4.58米轉(zhuǎn)彎半徑打破“大車(chē)難!蹦е

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在新能源汽車(chē)?yán)顺北加康漠?dāng)下,豪華的定義正被持續(xù)刷新。當(dāng)技術(shù)不再僅僅是性能的注腳,當(dāng)安全不再局限于鋼鐵軀殼,當(dāng)空間被賦予更溫暖的情感聯(lián)結(jié),一輛真正面向未來(lái)的家庭豪華SUV該如何承載期待?10月18日,在深圳舉辦的「勢(shì)由境起 共啟新程」騰勢(shì)汽車(chē)深度試駕品鑒會(huì)上,全新騰勢(shì)N8L給出了它的答案——它不僅是代步工具,更是移動(dòng)的溫馨港灣,是家庭出行的“美好出行家”,以硬核科技與人文關(guān)懷的完美融合,重新標(biāo)定了高端豪華家庭SUV的價(jià)值坐標(biāo)。



優(yōu)雅之勢(shì):東方美學(xué)與現(xiàn)代科技的共鳴

初見(jiàn)騰勢(shì)N8L,其“優(yōu)雅之勢(shì)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言便讓人過(guò)目難忘。車(chē)身寬闊舒展,線條流暢沉穩(wěn),沒(méi)有絲毫為追求視覺(jué)沖擊而生的突兀感,反而流露出大型SUV應(yīng)有的從容與氣度。這種優(yōu)雅,深植于華夏文明的審美基因。典雅紅、雪玉螢、玄璟墨、石影瀾、霜云墨、翠華墨——六款源自華夏瑰寶的車(chē)身顏色,如同將千年文化底蘊(yùn)凝于金屬漆面之上,每一款都是東方美學(xué)與現(xiàn)代制造工藝碰撞出的移動(dòng)藝術(shù)品。



步入車(chē)內(nèi),這種由外至內(nèi)的優(yōu)雅得以延續(xù)。云錦米、金山棕、鉑檀灰三款內(nèi)飾配色,營(yíng)造出堪比精裝起居室的舒緩氛圍。親膚的材質(zhì)與溫和的色調(diào)相得益彰,舒緩的線條勾勒出環(huán)抱式的座艙格局。這不再是冷冰冰的駕駛機(jī)器,而是一個(gè)能讓全家人瞬間放松的親密空間。細(xì)節(jié)之處,可見(jiàn)設(shè)計(jì)師對(duì)“家”的理解:一切皆為舒緩與親和而來(lái)。



百變空間:魔術(shù)師般的全場(chǎng)景關(guān)懷

對(duì)于家庭用戶而言,空間是豪華的基石,更是幸福的尺度。騰勢(shì)N8L在此展現(xiàn)了其作為“家庭伙伴”的核心素養(yǎng)。其腿部、肩部、頭部空間全面領(lǐng)先同級(jí),真正實(shí)現(xiàn)了“平等關(guān)懷每一排”的承諾。尤為值得一提的是其第三排,它徹底告別了傳統(tǒng)七座SUV“應(yīng)急小板凳”的尷尬。寬大柔軟的座椅,不僅支持加熱和獨(dú)立空調(diào),更可進(jìn)行角度調(diào)節(jié)與前后100mm滑移,此為同級(jí)唯一。這意味著,即便是長(zhǎng)途旅行,第三排的家人也能享有從容與舒適。



空間的魔力不止于此。三排全系標(biāo)配的電動(dòng)座椅,共同構(gòu)成了4+N種靈活多變的座椅組合,仿佛一位空間魔術(shù)師,能隨時(shí)響應(yīng)家庭結(jié)構(gòu)、出行場(chǎng)景的瞬息萬(wàn)變。全車(chē)49處同級(jí)領(lǐng)先的儲(chǔ)物空間,讓手機(jī)、墨鏡、水杯、雨傘等零碎物品各得其所,隨取隨放。而工程師通過(guò)優(yōu)化底盤(pán)布置,“偷”出的51升隱藏式多功能暗格,堪稱(chēng)點(diǎn)睛之筆,相當(dāng)于額外增加了兩個(gè)登機(jī)箱的儲(chǔ)物能力,結(jié)合可擴(kuò)展至1128L的后備廂容積,無(wú)論是舉家遠(yuǎn)行還是日常采購(gòu),所有裝備與期待都能被輕松容納。



硬核駕控:性能與安全的知行合一

騰勢(shì)N8L的內(nèi)心,蘊(yùn)藏著超越期待的澎湃力量。全系標(biāo)配的“易三方”技術(shù),集成了插混專(zhuān)用2.0T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與三電機(jī),共同爆發(fā)出零百加速僅需3.9秒的強(qiáng)悍性能,讓駕駛者在承擔(dān)家庭責(zé)任的同時(shí),無(wú)需犧牲對(duì)駕駛樂(lè)趣的追求。



然而,真正的豪華,是跑得快,更能剎得穩(wěn)、開(kāi)得安。N8L配備六活塞定鉗,將百公里制動(dòng)距離鎖定在驚人的35.4米。其底盤(pán)采用前雙叉臂后五連桿豪華懸架組合,并搭載云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)與雙腔空氣懸掛。最令人稱(chēng)道的是智能路面預(yù)瞄2.0系統(tǒng),它能如鷹眼般提前感知前方路況,主動(dòng)調(diào)整懸架軟硬,將顛簸化解于無(wú)形,帶來(lái)如履平地般的駕乘質(zhì)感。



在靈活性上,基于易三方平臺(tái)的后輪雙電機(jī)獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù),讓這個(gè)“大塊頭”擁有了僅4.58米的轉(zhuǎn)彎半徑,比許多A0級(jí)小車(chē)更為靈活,窄路調(diào)頭一氣呵成。面對(duì)停車(chē)難題,豐富的下車(chē)泊入、易三方泊車(chē)等輔助功能,讓“大車(chē)難!背蔀闅v史。比亞迪更是擲地有聲地承諾:在智能泊車(chē)場(chǎng)景下的所有安全與責(zé)任,全面兜底。這份底氣,源于對(duì)自身技術(shù)的絕對(duì)自信。



全維安全:構(gòu)筑移動(dòng)的安心堡壘

安全,是騰勢(shì)N8L刻入骨髓的基因。其“易三方”平臺(tái)將安全提升至全新高度。高速爆胎穩(wěn)定控制系統(tǒng),能在180km/h高速行駛突遇爆胎時(shí),依然保持車(chē)身穩(wěn)定;低附路面增穩(wěn)與雨雪內(nèi)八模式,從容應(yīng)對(duì)濕滑挑戰(zhàn);高速避讓?zhuān)~(yú)鉤測(cè)試)通過(guò)速度高達(dá)210km/h,確保緊急轉(zhuǎn)向時(shí)不側(cè)翻、不甩尾;橫風(fēng)穩(wěn)定控制系統(tǒng)則可有效抑制40%的橫風(fēng)偏移,讓暴風(fēng)側(cè)吹亦能不跑偏。



在被動(dòng)安全層面,N8L的籠式車(chē)身在關(guān)鍵區(qū)域使用了強(qiáng)度高達(dá)2000MPa的熱成型鋼,這是高鐵軌道鋼強(qiáng)度的2倍,單邊車(chē)頂最大承壓更達(dá)到14.3噸。配合全鋁前后防撞梁、混動(dòng)CTB電池車(chē)身一體化技術(shù)以及9個(gè)安全氣囊,共同構(gòu)筑起一座360度無(wú)死級(jí)的移動(dòng)安全堡壘,為全家人的每一次出行保駕護(hù)航。



智能舒享:沉浸式旅途生活空間

領(lǐng)先的智能化配置,讓出行從任務(wù)變?yōu)橄硎堋?7.3英寸娛樂(lè)吸頂屏與20揚(yáng)聲器帝瓦雷音響,共同打造出移動(dòng)私人影院級(jí)的沉浸式視聽(tīng)盛宴;無(wú)麥K歌功能,隨時(shí)點(diǎn)燃全家人的歡愉氣氛;接入DeepSeek大模型的AI智能體,化身知識(shí)淵博的隨行伙伴,耐心解答孩子的奇思妙想;智能冷暖三開(kāi)門(mén)冰箱,冷暖可調(diào),隨時(shí)提供最合時(shí)宜的飲品;AR投影感應(yīng)尾門(mén)則在雙手不便時(shí),優(yōu)雅地為你開(kāi)啟。



在駕駛輔助層面,端到端天神之眼B-輔助駕駛激光版(DiPilot 300),采用行業(yè)領(lǐng)先的一段式端到端大模型,實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開(kāi),有路都好開(kāi)”的智能導(dǎo)航輔助駕駛。無(wú)論是城市擁堵路況,還是高速飛馳,它都如同一位經(jīng)驗(yàn)豐富的副駕,讓旅途倍感安心與輕松。



更值得一提的是其“無(wú)界融合”的智能生態(tài):與好孩子聯(lián)合打造的智能兒童座椅、與倍輕松共同開(kāi)發(fā)的車(chē)載按摩系統(tǒng)、以及集成支付寶“智能點(diǎn)單+車(chē)載支付”功能,將咖啡、奶茶的訂購(gòu)無(wú)縫融入車(chē)機(jī)。從寶寶、長(zhǎng)輩到愛(ài)寵,每一位家庭成員都能獲得專(zhuān)屬的舒適關(guān)懷,極大提升了家庭出行的幸福指數(shù)。



結(jié)語(yǔ)

通過(guò)此次深度試駕,騰勢(shì)N8L的形象愈發(fā)清晰且深刻。它并非冰冷參數(shù)的堆砌,而是以“家庭”為核心,將硬核科技、無(wú)畏安全、百變空間與智能舒享完美融合的生命體。它與科技安全旗艦騰勢(shì)N9共同構(gòu)成的旗艦豪華雙子星矩陣,精準(zhǔn)覆蓋了不同細(xì)分市場(chǎng)的用戶需求。

騰勢(shì)N8L,是為新時(shí)代中國(guó)家庭量身打造的“美好出行家”。它讓家庭出行,超越了單純的物理位移,升華為一段段滿載溫馨、安心與歡笑的幸福旅程。在科技與人文的交匯處,騰勢(shì)N8L正以引領(lǐng)者之姿,攜手萬(wàn)千家庭,共啟豪華新能源出行的嶄新境界。

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