10月16日，廣汽傳祺在2025中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會上發(fā)布了向往M8車系的全新力作——向往M8宗師版。新車上市指導(dǎo)價26.99萬元起，綜合補(bǔ)貼后售價僅為24.99萬元起。

這個價格，相比價格30.98萬元起的比亞迪騰勢D9，便宜了近6萬元。

2025年1-8月，廣汽傳祺累計銷量同比下滑18.66%，連續(xù)多月同比下滑，急需明星產(chǎn)品提振銷量。傳祺號稱是中國MPV專家，其 MPV家族累計超80萬輛，向往M8宗師版意圖通過比較有誠意的價格，鞏固并擴(kuò)大在25萬級豪華MPV市場的份額。

向往M8宗師版在智能駕駛方面毫不吝嗇。它搭載算力高達(dá)254TOPS的英偉達(dá)Orin-X芯片，這是行業(yè)普遍水平的8倍。全車27個高規(guī)格傳感器，包括1個可變焦126線激光雷達(dá)、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達(dá)和3個毫米波雷達(dá)。

此外，它還采用了Momenta“一段式端到端”大模型讓車輛具備老司機(jī)般的判斷力，不依賴高精地圖就能應(yīng)對環(huán)島、窄路、復(fù)雜匝道等99%的出行場景，真正實現(xiàn)“有路就能開”。

對于MPV而言，舒適性至關(guān)重要。與許多傳統(tǒng)MPV如豐田賽那、別克GL8往往側(cè)重于第二排的“老板座”不同，向往M8宗師提出了“排排頭等艙”的概念。

這意味著它從設(shè)計之初就追求全車三排乘客的無差別舒適體驗。

向往M8宗師的第一排采用了五星SPA按摩座椅，配備同級唯一的16點(diǎn)三層氣袋式按摩，能有效緩解長途駕駛的疲勞。一排坐墊采用可伸縮式設(shè)計，可延伸至同級最長的570mm，副駕還可以輕松切換“女王躺”坐姿。

第二排采用了同級唯一的五星SPA雙零重力座椅，靠背最大可調(diào)角度達(dá)到166°，再疊加16點(diǎn)五星SPA按摩與雅馬哈頭枕音響，形成集聽覺、觸覺于一體的星級酒店式休憩空間。同時，寬大的一體式扶手、5英寸液晶控制屏、皮質(zhì)小桌板、220V電源插座及二排遮陽簾等豪華便捷配置，兼顧商務(wù)辦公與家庭娛樂所需。

向往M8宗師的第三排舒適性也絕不將就，采用加高加厚坐墊，靠背支持四擋調(diào)節(jié)，最大傾斜角達(dá)135°，配合四擋調(diào)節(jié)水平扶手，實現(xiàn)如坐在家里大沙發(fā)般的舒適姿態(tài)，讓MPV的第三排不再是“舒適禁區(qū)”！

M8宗師版搭載同級唯一的2.0T發(fā)動機(jī)與兩擋DHT組成的智電插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率300kW，綜合扭矩高達(dá)645N·m。能耗表現(xiàn)同樣出眾，電耗僅需21kWh/100km，饋電油耗低至6.05L/100km。并且不挑油，使用92號汽油，每公里成本約0.4元。滿油滿電綜合續(xù)航突破1400公里，讓長途遠(yuǎn)行再無里程憂慮。

傳祺向往M8宗師版的登場，不僅帶著滿滿的誠意，更有舒適與科技。它的智能駕駛系統(tǒng)，堪比一位“不路癡的導(dǎo)航老司機(jī)”，而三排全員“零委屈”的座椅設(shè)計，終于讓MPV的第三排告別了“小板凳命運(yùn)”。至于1400公里的續(xù)航，大概是想告訴里程焦慮黨：“您盡管開，沒油沒電算我輸！”