一說法國，可能第一時間就聯(lián)想到不戰(zhàn)而敗、光速投降等字眼，但其實(shí)在17世紀(jì)的法國，海軍力量相當(dāng)強(qiáng)大。然而經(jīng)歷百年發(fā)展，其海軍力量由盛轉(zhuǎn)衰，這背后，他們到底經(jīng)歷了什么呢？

要說法國海軍衰敗的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，就繞不開普法戰(zhàn)爭。那場戰(zhàn)爭中，法國陸軍遭遇慘敗，拿破侖三世被俘，普魯士軍隊(duì)長驅(qū)直入。戰(zhàn)后，法國人痛定思痛，得出一個結(jié)論：即便海軍再強(qiáng)大，也難以阻擋德國陸軍的進(jìn)攻。于是，國家資源和精力開始大規(guī)模向陸軍傾斜。

眼見敵國海軍力量正在野蠻生長，法國海軍發(fā)展卻完全停滯，為了抵御外敵，他們決定另辟蹊徑，以當(dāng)時剛興起的魚雷作為核心戰(zhàn)斗手段，一艘?guī)装賴嵉聂~雷艇，帶上兩根魚雷，就能在黑燈瞎火中給上萬噸的鐵甲艦致命一擊。這種“四兩撥千斤”的思路讓法國海軍興奮不已，開始大量建造小巧的魚雷艇，他們把英國皇家海軍當(dāng)作假想敵，并幻想靠著魚雷艇，將會讓英國海軍不得安寧。

但科技變化太快，英國人很快有了應(yīng)對之策。他們給大船裝上速射炮，專門對付法國魚雷艇，還發(fā)明了“魚雷艇驅(qū)逐艦”，也就是后來驅(qū)逐艦的雛形，專門追著魚雷艇打。更讓法國海軍沒想到的是，1904年，英法這兩個斗了幾百年的老冤家，因?yàn)橛X得德國更威脅大，竟握手言和，簽了《英法協(xié)約》……這下，法國海軍的精心布局完全崩盤。

不久后，英國“無畏”號戰(zhàn)列艦下水，法國一看又有追求了，于是計(jì)劃建造“孤拔”級戰(zhàn)列艦，可他們畢竟技術(shù)斷檔幾年了，建造效率相當(dāng)?shù)拖隆５鹊胶貌蝗菀自斐鰜?，英國?zhàn)艦又又又更新?lián)Q代了……

此時的法國海軍，就像拼命想擠進(jìn)頭部玩家牌局的普通玩家，每次都?xì)獯跤踮s到，卻發(fā)現(xiàn)規(guī)則已變。到了1913～1914年“諾曼底”級戰(zhàn)列艦開始建造，這艘船搭載了3座四聯(lián)裝340mm主炮，火力密度超過不少噸位更大的戰(zhàn)艦。

法國海軍夢想著這支無敵艦隊(duì)縱橫地中海，然而，1914年8月一戰(zhàn)爆發(fā)，法國大量船廠工人被征召入伍，前線急需大炮、炮彈等物資，誰還顧得上造船？“諾曼底”級建造工作被無限期中止，已造好的340mm艦炮被拆下來裝在火車上當(dāng)“列車炮”，甚至有的炮管被截短改成攻城臼炮。承載著法蘭西海軍復(fù)興之夢的巨炮，就這樣淪為陸軍的炮仗。

一戰(zhàn)中，法國海軍主力艦隊(duì)基本就干了三件事：封鎖奧匈帝國海軍，保護(hù)地中海航線，在大西洋上打擊德國潛艇。假如戰(zhàn)爭晚幾年爆發(fā)，諾曼底艦隊(duì)成型，地中海格局或許會所不同。

雖然歷史上的法國海軍，確實(shí)在海上競賽中，作出了嚴(yán)重決策失誤，但不可否認(rèn)的是，他們在戰(zhàn)艦的設(shè)計(jì)上，確實(shí)頗有想法，這點(diǎn)從《戰(zhàn)艦世界》的8級船皮卡第身上，就能瞥見一二。

皮卡第是在“諾曼底”級建造之前，所設(shè)計(jì)的布列塔尼級戰(zhàn)列艦。當(dāng)時法國認(rèn)為這級船缺陷頗多，最終方案被廢棄。在游戲中，皮卡第搭載了16門305mm主炮，縱觀所有F系戰(zhàn)列艦，如此規(guī)模的火力配置，也稱得上一枝獨(dú)秀，甚至比10級船還要多。

這些主炮有著28秒的射速和22.7KM射程，還配置了主炮再裝填消耗品，20秒射速降低至裸速14秒一輪，7450的AP標(biāo)傷攤上這投射量，簡直恐怖如斯??！當(dāng)然，火力數(shù)值給那么大方，彈道肯定是要削弱的，Sigma 1.5的9.8R+66散布，命中率相當(dāng)堪憂，最佳作戰(zhàn)距離為10～14KM，一旦拉開到18KM，基本只能打水漂。

所幸，主打近戰(zhàn)的皮卡第，擁有F系戰(zhàn)列艦良好的裝甲結(jié)構(gòu)，32mm船殼和180mm的上裝，加上沉入水下，并且被一層穹甲保護(hù)的核心，連大口徑AP彈都很能將其貫穿。這給予了它更足的底氣去打近戰(zhàn)。

目前皮卡第已經(jīng)進(jìn)入輪換，可以在軍械庫內(nèi)買到，另外F系戰(zhàn)艦中還有不少機(jī)制獨(dú)特的“超跑”，航速超40節(jié)，也挺值得一玩的！