10月21日，福特探險(xiǎn)者昆侖穿越版五座版車(chē)型新車(chē)亮相。作為新增車(chē)型版本，昆侖穿越五座版進(jìn)一步擴(kuò)列了福特探險(xiǎn)者系列，讓消費(fèi)者們可以擁有多種選擇。昆侖穿越版與昆侖巔峰版一樣，配備全鋼底盤(pán)裝甲、全地形AT胎等配置，保證其的越野性能，另外還擁有2487L的儲(chǔ)物空間（二排座椅放倒拓展后）。據(jù)悉，新車(chē)將于11月內(nèi)正式上市。

外觀方面，新車(chē)整體延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)頭的大尺寸前格柵呈蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，并做了熏黑處理，相比起傳統(tǒng)的以鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾的前格柵，這種處理讓新車(chē)整體看起來(lái)不僅十分運(yùn)動(dòng)更顯得簡(jiǎn)潔利落。穿越版與巔峰版一樣擁有越野套件，配備有橙色的拖車(chē)鉤、隱藏式排氣以及C柱專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)等。

新車(chē)側(cè)面來(lái)看，其依舊保持了簡(jiǎn)潔利索的風(fēng)格，側(cè)面沒(méi)有多余的線條。新車(chē)使用了全地形AT胎，能夠保證探險(xiǎn)者在走非鋪裝路面的時(shí)候不會(huì)輕易的爆胎并保證良好的抓地力。輪轂側(cè)面的一抹橙色也是點(diǎn)睛之筆，讓整車(chē)顯得十分有活力。

車(chē)尾部分，新車(chē)的線條比較硬朗。車(chē)尾兩側(cè)的車(chē)燈采用了“C字形”主光源并搭配間斷式的輔光源，車(chē)標(biāo)設(shè)置在車(chē)牌照上方的位置，并且還有探險(xiǎn)者的英文標(biāo)識(shí)。車(chē)尾下方采用了隱藏式排氣管的設(shè)計(jì)，亮銀色的尾部裝飾件也增加了不少活力。

新車(chē)的數(shù)據(jù)方面，新車(chē)配備底盤(pán)裝甲，其厚度為2.3mm，重13.78公斤，材質(zhì)為鍍鋅鋼板，變速箱保護(hù)罩厚度2mm，重6.2公斤鋼材質(zhì)；新車(chē)標(biāo)配18英寸輪圈以及AT全地形輪胎；車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5066/2004/1797mm，軸距為3025mm；新車(chē)的最大離地間隙223mm，接近角23度、離去角24度。

內(nèi)飾方面，新車(chē)搭載了12.3英寸全液晶儀表+27英寸4K中控連屏設(shè)計(jì)，方向盤(pán)依舊是三輻式多功能設(shè)計(jì)，中控通道區(qū)域配有雙無(wú)線充電面板，使用了旋鈕式電子換擋機(jī)構(gòu)。

配置方面，新車(chē)采用Dinamica 超纖維環(huán)保麂皮及溫莎立體壓花真皮座椅，人體工學(xué)座椅設(shè)計(jì)，帶按摩/電動(dòng)調(diào)節(jié)等舒適配置；車(chē)窗玻璃采用5層夾膠前擋風(fēng)聲學(xué)玻璃，搭載了ANC主動(dòng)降噪與丹麥國(guó)寶級(jí)B&O音響系統(tǒng)，整體感受不輸主打豪華的車(chē)型。

空間方面，新車(chē)采用2+3五座布局，后排座椅放倒后可實(shí)現(xiàn)6平方米純平空間，后備廂容積1505L，第二排放倒后容積能夠達(dá)到2487L；同時(shí)還新增置物板下隱藏儲(chǔ)物盒，擁有100L儲(chǔ)存空間；后備廂儲(chǔ)物格為15個(gè)，最里層還配有移動(dòng)擋板。

智能化方面，新車(chē)標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，擁有20個(gè)雷達(dá)和18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能，支持0-180km/h全速段自適應(yīng)居中巡航、FCW 防碰撞預(yù)警（帶行人識(shí)別/前向碰撞/十字路口碰撞預(yù)警制動(dòng)）、盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（帶倒擋來(lái)車(chē)預(yù)警）、360度全景影像可視系統(tǒng)等功能。

動(dòng)力方面，新車(chē)配備2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率213千瓦，最大扭矩445?！っ?，傳統(tǒng)系統(tǒng)配備10速手自一體變速箱以及四輪驅(qū)動(dòng)，同時(shí)后橋帶有機(jī)械式托森限滑差速器，支持“六模智四”地形管理系統(tǒng)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，有6種駕駛模式：標(biāo)準(zhǔn)/運(yùn)動(dòng)/節(jié)能/濕滑/越野/拖車(chē)可供調(diào)整。

福特探險(xiǎn)者昆侖譜系擴(kuò)列后，不僅新增5座昆侖穿越版補(bǔ)足空間靈活需求，還保留6/7座昆侖巔峰版的豪華體驗(yàn)置可供選擇。新車(chē)全系標(biāo)配縱置后驅(qū)、2.3T+10AT、托森差速器等硬核配置，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)“全場(chǎng)景越野”，而且，較高的配置與駕乘體驗(yàn)也讓福特探險(xiǎn)者成為了一款“比豪華更硬核，比硬核更豪華”的產(chǎn)品。既滿足長(zhǎng)途穿越的實(shí)用需求，也兼顧豪華舒適體驗(yàn)，能適配用戶(hù)多樣探索場(chǎng)景。屏幕前的各位喜歡這款全新的福特探險(xiǎn)者嗎？歡迎評(píng)論區(qū)留言討論