北京
據(jù)悉，大眾汽車已確認(rèn)其旗艦SUV將于明年退役，自2002年首次亮相以來(lái)，這款平民奧迪Q7（參數(shù)丨圖片）已售出120萬(wàn)輛。報(bào)道稱，大眾途銳將于2026年3月下旬正式關(guān)閉訂單。目前，大眾推出了途銳特別版，且新車在多處嵌有“Final Edition”字樣銘牌。在其本土市場(chǎng)，這款車的售價(jià)是75025歐元。
官方表示，這是途銳內(nèi)燃機(jī)車型的絕唱。由于還沒(méi)有全電動(dòng)途銳，這似乎表明其替代品可能已經(jīng)在路上。也許這暗示這個(gè)名字將作為電動(dòng)汽車?yán)^續(xù)存在。隨著即將推出的ID. Polo，大眾汽車已經(jīng)表示，未來(lái)的電動(dòng)車型將把“ID”前綴與傳統(tǒng)名稱配對(duì)，因此ID. 途銳可能即將出現(xiàn)。
最初的途銳與輝騰一起，旨在將品牌推向高端市場(chǎng)，同時(shí)不競(jìng)爭(zhēng)奧迪車型市場(chǎng)，并將柴油V10和汽油W12加入其中。雖然輝騰在一代之后就退出了，但途銳卻經(jīng)久不衰。
另外，與途銳同平臺(tái)的其余車型都保留了下來(lái)，保時(shí)捷已確認(rèn)汽油動(dòng)力Cayenne將售賣到2030年代。奧迪正在準(zhǔn)備一款全新Q7，賓利也不會(huì)停產(chǎn)添越。同樣，蘭博基尼將讓Urus保持活力，第二代配備插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)將于2029年上市。
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