北京時間10月23日，特斯拉發(fā)布了2025年第三季度財報。財報顯示，特斯拉第三季度總收入為281億美元，同比增長12% ，創(chuàng)下季度收入最高紀錄。利潤方面16.11億美元，同比小幅下滑。

第三季度特斯拉全球交付量達49.7萬輛，同比增長7%。同期，特斯拉儲能產(chǎn)品裝機量達到12.5吉瓦時，同比增長81%。

除此之外，市場更為關(guān)注特斯拉在全自動駕駛FSD、人形機器人、Robotaxi，以及新車型領(lǐng)域的進展。以下為昨天的發(fā)布上透露的相關(guān)信息的要點：

一、關(guān)于人形機器人

1、第三代人形機器人將在2026年第一季度發(fā)布。特斯拉正在安裝人形機器人生產(chǎn)線，預(yù)計將于2026年年底啟動生產(chǎn)，最高年產(chǎn)能100萬臺。

2、馬斯克認為人形機器人生產(chǎn)重點在于制造出一只像人類手掌那樣靈活多變、功能強大的機械手，并能實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)。這是對供應(yīng)鏈的巨大考驗，而目前人形機器人行業(yè)尚沒有成熟的供應(yīng)鏈體系，特斯拉必須實現(xiàn)高度垂直整合，深度介入到供應(yīng)鏈生產(chǎn)中。這也是特斯拉在人形機器人制造領(lǐng)域具備的獨特優(yōu)勢之處——能同時滿足規(guī)模化生產(chǎn)、現(xiàn)實世界的人工智能以及真正靈活的手部操作這三大關(guān)鍵要素。

3、人形機器人能實現(xiàn)5倍于人類的工作效率，甚至無需充電，能保持有線插電狀態(tài)持續(xù)工作。

4、特斯拉人形機器人已在特斯拉位于加州的工程總部中自由走動，基本實現(xiàn)全天候不間斷運行。因此任何來訪者都能隨時召喚人形機器人，要求它帶領(lǐng)去指定地點（如大樓內(nèi)的會議室或其他目標區(qū)域）。

二、關(guān)于智能輔助駕駛、無人網(wǎng)約車Robotaxi和AI

5、馬斯克表示，自動駕駛的大規(guī)模推進和無人駕駛網(wǎng)約車的發(fā)展，將從根本上改變交通運輸?shù)谋举|(zhì)。人形機器人和自動駕駛技術(shù)能夠幫助創(chuàng)造一個沒有貧困的世界，社會將邁向可持續(xù)富足。目前，特斯拉具備現(xiàn)實世界人工智能所需的全部要素：人工智能能力、卓越的機電工程能力，以及規(guī)?；a(chǎn)的能力。特斯拉在現(xiàn)實世界人工智能領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。

6、關(guān)于自動駕駛FSD：1）2025年10月，特斯拉在北美開始推送特斯拉智能輔助駕駛V14，提升了多種復(fù)雜場景的處理能力，如避開路面障礙物、為緊急車輛讓行，以及新增抵達目的地時的停車點位選擇功能。V14年內(nèi)將為車輛新增推理能力。2）特斯拉計劃為搭載HW3.0硬件的特斯拉車輛開發(fā)智能輔助駕駛V14 Lite版本。3）特斯拉訓練智能輔助駕駛所使用的現(xiàn)實世界模擬器，能夠生成逼真的視頻畫面，為智能輔助駕駛建立起強大的強化學習循環(huán)，從而大幅提升特斯拉的AI性能，把參數(shù)再提升一個數(shù)量級。4）目前全球已有12%的特斯拉用戶為智能輔助駕駛付費。截至2025年第三季度，特斯拉客戶累計使用智能輔助駕駛系統(tǒng)行駛了超96億公里。5）特斯拉2025年第三季度車輛安全報告顯示，開啟特斯拉輔助駕駛功能的車輛的安全性是普通車輛的9倍。

3、關(guān)于Robotaxi：1）無人駕駛網(wǎng)約車業(yè)務(wù)在奧斯汀首發(fā)以來，特斯拉已三次擴大運營范圍，目前Robotaxi在奧斯汀累計里程超過25萬英里（40萬公里），在加州灣區(qū)累計里程超過100萬英里（160萬公里）。2）特斯拉Robotaxi iOS應(yīng)用現(xiàn)已面向美國和加拿大用戶開放，任何人均可下載并加入候補名單。3）預(yù)計年底前將在內(nèi)華達州、佛羅里達州和亞利桑那州在等8至10個市區(qū)開展無人駕駛出租車運營。4）未來數(shù)月內(nèi)，Robotaxi有望取消安全駕駛員。

4、關(guān)于AI芯片：特斯拉與三星達成合作，在美國生產(chǎn)用于人工智能推理和訓練的芯片，并進一步擴展人工智能訓練算力，使Cortex集群總算力達到81,000顆H100的等效算力。

三、關(guān)于新車型

Cybercab特斯拉賽博無人駕駛電動車將在2026年第二季度開始量產(chǎn)。