之前給大家解讀了9月MPV的銷量榜，今天Pro哥帶大家看下9月中大型綠牌SUV市場，這個級別的SUV到底哪些車型賣得好？

從9月中大型綠牌SUV銷量來看，小米YU7一騎絕塵，以22369臺的成績遙遙領先其它選手，強勢拿下銷量冠軍。當下，小米YU7更多的是需要提升產能，以盡快交付新車。尤其是年底新能源車免稅政策取消，對于交付周期較長的小米汽車而言有著較大挑戰(zhàn)，較長的交付周期也完全不利于后期訂單增長。

理想L6和零跑C16拿下亞軍和季軍，其9月銷量分別為12325臺和9571臺。銷量前3名車型定位、針對人群完全不同，小米YU7賣顏值+操控，理想L6主打家用和智能化，而零跑C16是三排大6座，主打空間舒適性，所以甭管哪種定位，只要精準契合市場，都能成就高銷量。

排名第4的鈦7、第5的智己LS6以及排在第6的銀河M9都是9月份上市的新車，三款車確實都有著不錯的競爭力。方程豹鈦7依靠擺脫同質化的“方盒子”造型成功殺入家用SUV市場，憑借大尺寸+低價格的殺手锏上市即熱銷，成為中大型SUV里最大一匹黑馬，不過全系只有5座多少還是有些遺憾，如果后期能追加6座/7座，自然會進一步助力車系銷量。

智己LS6在9月份煥新上市，經過了全方位升級，尤其是其搭載的超級增程系統(tǒng)將純電續(xù)航直接拉到了450公里，成功出圈。銷量上也立竿見影，此前智己LS6月銷量也就在3000臺左右，而換新之后的LS6首月銷量就達到了6429臺。

銀河M9雖然被劃到中大型SUV市場，不過其更多的是競爭深藍S09這類全尺寸大6座SUV，它直接將價格卷到了17.38萬元起，加上不錯的產品力，9月份同樣有著不俗的銷量。

上市較早的理想L7因為各種新對手的加入，蛋糕被瓜分不少，盡管9月份有著6006臺的銷量，但遠沒達到此前的高光時刻。相反，8月下旬才開始交付的理想i8漸入佳境，9月銷量達到5716臺，這對于一臺價格超30萬的純電SUV來說，有如此成績確實難得。

問界M7此次以5970臺的成績排在榜單第8名，它9月下旬上市，9月底才開啟交付，全面換新之后的它競爭力十足，10月份必然是它的交付高峰期，銷量上也會迎來大幅上漲，大概率會成為榜單前3的選手。

坦克500此次順利殺入中大型SUV TOP10榜單，它也是TOP10里唯一的硬派SUV，可以說坦克目前已經將硬派SUV這個小眾的市場大眾化。除了重點說的前10選手之外，包括智界R7、嵐圖FREE+、唐L、魏牌藍山、坦克400新能源、理想L8、別克E5等車型也都順利進入榜單前20，篇幅原因，就不過多贅述了。