虎門，大家并不陌生，這里曾是林則徐銷煙抗英的民族覺(jué)醒之地，虎門銷煙也永遠(yuǎn)刻進(jìn)了民族血脈里。然而，百年之后，一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的“戰(zhàn)役”在這片承載著民族記憶的水域打響。

上世紀(jì)80年代末，廣東改革開放如火如荼，連接珠江兩岸的虎門大橋作為廣深珠高速公路的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)被提上日程。然而，這個(gè)承載著南粵經(jīng)濟(jì)發(fā)展希望的工程，卻面臨著重重阻力。

廣東的項(xiàng)目意向書很快報(bào)給了國(guó)家計(jì)委，可這是一個(gè)超級(jí)大工程，國(guó)家計(jì)委自然要慎重對(duì)待，開始征求各方的意見。

總參謀部率先反饋來(lái)意見：從國(guó)防安全角度出發(fā)，如果建這座大橋，戰(zhàn)時(shí)勢(shì)必是被重點(diǎn)攻擊的對(duì)象，一旦橋梁被毀將阻塞珠江主航道；交通部則著眼于未來(lái)發(fā)展，憂慮橋高不足，會(huì)影響五萬(wàn)噸級(jí)船舶通行，影響未來(lái)的航運(yùn)；石油部則有更大的顧慮：大橋會(huì)妨礙增城南海石油維修基地的船只往來(lái)。

三大部委的反對(duì)意見，使項(xiàng)目陷入僵局，也像一盆冷水潑向了廣東。關(guān)鍵時(shí)刻，省長(zhǎng)葉選平站了出來(lái)，他多次與各部委溝通，力推這個(gè)項(xiàng)目上馬。

國(guó)家計(jì)委沒(méi)辦法，便提出另一個(gè)方案，可否搞海底隧道建設(shè)。葉選平立即派人著手研究，并委托英國(guó)相關(guān)公司進(jìn)行海底隧道可行性論證，結(jié)論是不能建造。

葉選平轉(zhuǎn)而繼續(xù)推動(dòng)海上建橋，并多次召集專家組會(huì)議，提出建橋的各種條件標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí)，愛(ài)國(guó)商人胡應(yīng)湘發(fā)揮了關(guān)鍵作用，他憑借廣博知識(shí)和國(guó)際視野，找到了加拿大功勛設(shè)計(jì)師伯克泰勒。

因其設(shè)計(jì)的溫哥華海灣大橋和蒙德利爾大橋，恰好符合廣東提出的凈高60米、跨度800米、抵抗12級(jí)臺(tái)風(fēng)的嚴(yán)苛要求。隨即，胡應(yīng)湘委托他進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬實(shí)驗(yàn)，最后認(rèn)定大橋建設(shè)具備技術(shù)可行性。

于是，廣東再向國(guó)家計(jì)委報(bào)告，希望繼續(xù)推進(jìn)虎門大橋項(xiàng)目。國(guó)家計(jì)委在看過(guò)可行性報(bào)告后，和葉選平一起，向原來(lái)反對(duì)的幾個(gè)部委進(jìn)行了專門解釋，最后項(xiàng)目獲得通過(guò)。

不曾想，就在項(xiàng)目曙光初現(xiàn)之際，新的爭(zhēng)議接踵而至。廣東有意聘請(qǐng)外國(guó)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)建造時(shí)，一股強(qiáng)大的民族情感在工程界和知識(shí)界涌動(dòng)。有識(shí)之士尖銳指出：“虎門是民族精神的象征，豈能再由外國(guó)人主導(dǎo)建設(shè)？”這一呼聲直抵廣東決策層。

關(guān)鍵時(shí)刻，葉選平展現(xiàn)了政治家的遠(yuǎn)見和魄力。在認(rèn)真聽取各方意見后，他深刻認(rèn)識(shí)到，虎門大橋不僅是一座物理通道，更是民族尊嚴(yán)與自信的象征。

林則徐當(dāng)年在這里點(diǎn)燃了中國(guó)人民反抗外侮的烽火，今天在這片土地上建橋，理應(yīng)由中國(guó)人自己完成，最后他果斷拍板：“沖破阻力，必須要建，而且要由我們中國(guó)人自己來(lái)建！”他堅(jiān)信中國(guó)工程師有能力消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)并實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。

在他的支持下，國(guó)內(nèi)頂尖專家組成立，由他親自擔(dān)任專家組組長(zhǎng)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、施工、材料等各個(gè)環(huán)節(jié)。中國(guó)建設(shè)者們不負(fù)眾望，大膽進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，攻克了懸索橋抗風(fēng)、大體積混凝土澆筑等世界級(jí)難題。

1997年，虎門大橋建成通車，主跨888米成為中國(guó)橋梁建設(shè)史上的里程碑。這座完全由中國(guó)人自主設(shè)計(jì)施工的大跨度懸索橋，不僅打通了珠江口天塹，為粵港澳經(jīng)濟(jì)融合提供了關(guān)鍵通道，更極大地提振了民族自信心和自豪感。

而葉選平也以他的歷史擔(dān)當(dāng)和文化自覺(jué)，在時(shí)代洪流中做出了順應(yīng)民心的正確抉擇。如今，虎門大橋已不僅僅是物理意義上的交通樞紐，更成為民族精神在新時(shí)代的生動(dòng)注腳。