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限時(shí)9.98-15.68萬元,2026款宋L/宋Pro DM-i上市

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作為比亞迪SUV產(chǎn)品線的絕對(duì)頂流,宋家族至今已陪伴用戶走過整整十年,累計(jì)銷量超380萬輛。宋家族持續(xù)聚焦用戶核心需求,此次煥新純電續(xù)航增加、虧電油耗再創(chuàng)新低。

10月23日,比亞迪宋參數(shù)圖片)家族迎來重磅煥新,2026款宋L DM-i/宋Pro DM-i雙車同步上市,限時(shí)售價(jià)9.98-15.68萬元起。其中,2026款宋L DM-i售價(jià)13.98-15.68萬元,2026款宋Pro DM-i超級(jí)置換權(quán)益后,限時(shí)售價(jià)9.98-12.28萬元。同時(shí),兩款車型均帶來了豐厚的上市權(quán)益禮。





2026款宋L DM-i,純電續(xù)航200公里

外觀方面,2026款宋L DM-i延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的前格柵造型,內(nèi)部輔以點(diǎn)陣式樣式裝飾。前包圍兩側(cè)的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn),加上它帶有棱角的輪眉設(shè)計(jì),讓它看上去更質(zhì)感。此外,2026款宋L DM-i新增官窯灰和星河米兩款新車身配色。



側(cè)面線條非常流暢,平直的線條設(shè)計(jì),看上非常硬朗。另外新款車型直觀的變化體現(xiàn)在車門把手上,它由現(xiàn)款的隱藏式改為了半隱藏式,更加符合大家的使用習(xí)慣和潮流。





車內(nèi),2026款宋L DM-i改為懷擋設(shè)計(jì),對(duì)副儀表臺(tái)區(qū)域進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),視覺上更加的簡潔,并保留了一些常用的功能按鍵。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)(DiLink 100)新增手車互聯(lián)支持華為、小米等品牌手機(jī)鏡像、導(dǎo)航流轉(zhuǎn),沒聽完的音樂上車自動(dòng)續(xù)播,導(dǎo)航信息無需重復(fù)操作、直接流轉(zhuǎn)至車機(jī)屏幕





配置方面,2026款宋L DM-i新增一體式智能冷暖冰箱(-6℃至 50℃溫控)、前排座椅按摩,10揚(yáng)聲器燕飛利仕音響與31色氛圍燈聯(lián)動(dòng),一系列舒享升級(jí)配置精準(zhǔn)契合駕乘需求,讓原本的舒適體驗(yàn)再上新階。



動(dòng)力方面,2026款宋L DM-i高配車型將純電續(xù)航直接提升到了200公里,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率74千瓦,電機(jī)最大功率160千瓦,隨著第五代DM技術(shù)的持續(xù)進(jìn)化,它的饋電油耗也將更低,NEDC虧電油耗3.4L/100km。另外新款將全系標(biāo)配云輦-C智能阻尼車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),并增加了TBC高速爆胎穩(wěn)行控制系統(tǒng),以及天神之眼C輔助駕駛功能。

2026款宋Pro DM-i,百公里油耗低至3.2升

設(shè)計(jì)方面,2026款比亞迪宋Pro DM-i延續(xù)了在售車型的設(shè)計(jì)元素,前臉采用貫穿式設(shè)計(jì)風(fēng)格,與修長的前大燈融為一體,使得前臉的范視寬范圍更加延展。細(xì)節(jié)方面,2026款比亞迪宋Pro DM-i的前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口增加主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵,看上去更有科技感更加強(qiáng)烈。此外,新車新增冰珀青配色。



車身側(cè)面比較流暢,高腰線從前大燈出發(fā)一直向后方延伸,凌厲的側(cè)裙線呈上揚(yáng)姿勢(shì),營造出不錯(cuò)的光影效果。



尺寸方面,2026款宋Pro DM-i長寬高分別為4735/1860/1690mm,軸距2712mm,除高度降低20毫米以外,其余數(shù)據(jù)與現(xiàn)款車型保持一致。



車內(nèi),2026款比亞迪宋Pro DM-i在于副儀表臺(tái)區(qū)域,進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),首先它采用全新的懷擋設(shè)計(jì),進(jìn)一步釋放了副儀表臺(tái)的空間,空調(diào)出風(fēng)口下方是50W的手機(jī)無線充電面板,后面依次是保留了部分高頻功能的物理按鍵,比如駕駛模式切換、自動(dòng)泊車、EV/HEV切換、前風(fēng)擋玻璃除霧等等,簡化了部分功能,看上去要更簡潔明了。



智能座艙部分,2026款比亞迪宋Pro DM-i具備豐富的娛樂功能,包括無麥K歌、游戲中心、成語接龍功能,手車互聯(lián)功能支持鏡像模式、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂接續(xù)、大屏觀影,還有智能防暈車功能、萌寵、3D動(dòng)態(tài)裸眼主題等,讓用車變得更加有趣。



動(dòng)力部分,新款車型將繼續(xù)搭載大家熟悉的1.5L+電動(dòng)機(jī)的插電混合動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的功率分別是74和120千瓦;CLTC工況下純電續(xù)航提升至133公里,更長的續(xù)航里程將會(huì)進(jìn)一步降低充電的頻次,適應(yīng)更多的應(yīng)用場(chǎng)景,NEDC虧電油耗3.2L/100km。新車配備前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。

寫在文末

此次2026款宋L DM-i與宋Pro DM-i同步上市,宋Pro DM-i聚焦家用SUV用戶訴求,以更低油耗、更長續(xù)航正面對(duì)標(biāo)合資燃油SUV;宋L DM-i持續(xù)夯實(shí)中級(jí)SUV市場(chǎng)標(biāo)桿地位,形成上下覆蓋、雙車突圍的市場(chǎng)格局。依托宋家族380萬用戶積淀與第五代DM技術(shù)背書,雙車煥新鞏固了比亞迪在混動(dòng)SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位,推動(dòng)中國品牌SUV從性價(jià)比向高價(jià)值轉(zhuǎn)型,讓更多家庭享受到更經(jīng)濟(jì)、更安全、更智能的出行體驗(yàn)。

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