近日，仰望品牌旗下的超級(jí)跑車U9賽道版正式在全球范圍內(nèi)開啟了預(yù)訂服務(wù)，新車將限量發(fā)售30臺(tái)，并且支持高級(jí)定制，與超跑界的一眾前輩一樣，新車一經(jīng)披露就再次成為了超跑市場(chǎng)的焦點(diǎn)。

而具體到全新仰望U9（參數(shù)丨圖片）賽道版這一車型上，其實(shí)是它是世界上第一臺(tái)量產(chǎn)就搭載1200V超高壓平臺(tái)的并且能夠應(yīng)對(duì)極限環(huán)境的跑車，新車的四臺(tái)電機(jī)最高可以輸出3000匹馬力，早在工程測(cè)試階段就達(dá)到了472.41km/h的絕佳成績(jī)，當(dāng)時(shí)的測(cè)試是由德國(guó)賽車手馬克.哈森格于今年8月在德國(guó)的ATP測(cè)試場(chǎng)開出來(lái)的，而官方最近公布的最終成績(jī)已經(jīng)達(dá)到了496.22km/h，不可謂不恐怖。

為了滿足對(duì)速度的極致追求，全新仰望U9賽道版對(duì)車輛進(jìn)行了諸多強(qiáng)化，比如針對(duì)冷卻系統(tǒng)就采用了立體電機(jī)冷卻的方式，搭配新開發(fā)的雙層冷卻結(jié)構(gòu)，大大提高了散熱效率、加速性和制動(dòng)性。

尤其是針對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)，全新仰望U9賽道版的的剎車系統(tǒng)采用了打孔輕量化碳陶剎車，卡鉗也采用了鈦制卡鉗，與之匹配的輪胎則為佳通的專用輪胎，不論是輪胎材料還是胎面的花紋都經(jīng)過(guò)了特別設(shè)計(jì)，在提高過(guò)彎性能的同時(shí)還能兼顧一定的濕地排水性能，極易操控。

而在紐北賽道的首輪測(cè)試中，仰望U9Xtreme也開出了6分59.157的絕佳成績(jī)，正式進(jìn)入了“6分鐘俱樂(lè)部”，取得這樣出色的成績(jī)完全可以歸功于它強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出、精確的扭矩矢量控制系統(tǒng)和空氣動(dòng)力學(xué)套件、制動(dòng)套件等裝備，幾大專業(yè)賽道的測(cè)試成績(jī)也徹底印證了仰望U9賽道版應(yīng)對(duì)復(fù)雜道路的技術(shù)硬實(shí)力。

根據(jù)目前掌握的信息，仰望U9賽道版的預(yù)訂通道已經(jīng)開放，結(jié)合上它在賽道上的不俗表現(xiàn)，的確強(qiáng)化了仰望的品牌背書。具體到銷量上，仰望U9賽道版的目前也已經(jīng)收獲了大量訂單。

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