最近比亞迪的動(dòng)作真不少，已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布了各個(gè)車型的長(zhǎng)續(xù)航版，進(jìn)一步提升純電續(xù)航能力已經(jīng)是大勢(shì)所趨，但是比亞迪是先人一步。10月20日，比亞迪旗下方程豹發(fā)布了豹5長(zhǎng)續(xù)航版以及豹8大五座加推版，價(jià)格分別從26.98萬(wàn)及37.98萬(wàn)起。另外，大家沒(méi)想到的是比亞迪與華為的合作，豹5乾崑版及豹8全系將升級(jí)華為乾崑智駕ADS 4，這真是進(jìn)實(shí)現(xiàn)了從類人駕駛到超人駕駛的進(jìn)一步升級(jí)！

此次的豹5長(zhǎng)續(xù)航版和豹8大五座版都是搭載了最新一代DMO+平臺(tái)。另外，好消息是現(xiàn)有的豹5、豹8用戶也都將可以通過(guò)比亞迪下一步推送的OTA升級(jí)包升級(jí)至DMO+平臺(tái)，這做法對(duì)老用戶是真的很好。新一代DO+平臺(tái)首發(fā)搭載了“全速域路面感知控制技術(shù)”，它可以在路面感知控制技術(shù)基礎(chǔ)上升級(jí)成為“全速域”，這就意味著搭載了該平臺(tái)的車輛扭矩輸出和精準(zhǔn)控制將不再受速度、地形等工況的影響！所以，升級(jí)后的豹5、豹8將不再只限于暴力模式，在沙地、泥地、巖石等各類復(fù)雜地形模式的各種車速下，其輪端的抓地力也都可以變得更穩(wěn)、更準(zhǔn)！所以，新版豹5、豹8的動(dòng)力輸出以及駕駛穩(wěn)定性將會(huì)得到進(jìn)一步的提升。也正因如此，該平臺(tái)的量產(chǎn)升級(jí)，將進(jìn)一步降低越野駕駛的操作門檻，讓用戶玩沙更自如、爬坡更安全、脫困更從容，老車主們一定要盯緊了！

豹5乾崑版及豹8全系將升級(jí)華為乾崑智駕ADS 4。華為乾崑智駕ADS 4升級(jí)了全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，使得輔助駕駛升級(jí)到了云端自主學(xué)習(xí)進(jìn)化階段，所以越開(kāi)越絲滑；而車位到車位功能也全新升級(jí)至2.0版本，打通了行車到泊車的全流程，全程銜接無(wú)縫。而且，豹5長(zhǎng)續(xù)航版、豹8大五座版還搭載了比亞迪智慧生態(tài)，通過(guò)生態(tài)設(shè)備的“全能管家”比亞迪智慧物聯(lián)APP，無(wú)需復(fù)雜操作，也不需要手動(dòng)連接多個(gè)設(shè)備。因此，新款豹5、豹8只要駕乘用戶的一句語(yǔ)音指令即可控制全車所有的生態(tài)產(chǎn)品。

豹5自從上市以來(lái)就受到了廣大用戶的高度認(rèn)可，僅僅2年多時(shí)間累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到了10萬(wàn)輛，連續(xù)霸榜“最暢銷的硬派越野車型”；而豹8因其由比亞迪、華為、大疆聯(lián)合打造的高端旗艦越野，用硬核科技打造越野新標(biāo)桿，自其上市后就持續(xù)引領(lǐng)40萬(wàn)級(jí)高端SUV車型！此次豹系列雙車煥新升級(jí)，用智能性能雙進(jìn)階、安全升維、體驗(yàn)煥新，讓更多用戶體驗(yàn)到硬派越野的新樂(lè)趣。按照目前這兩款車的市場(chǎng)表現(xiàn)，預(yù)計(jì)到本月底將會(huì)達(dá)成20萬(wàn)臺(tái)的銷量里程碑。方程豹以“人人可野”為精神，用硬核實(shí)力與溫暖守護(hù)每一位用戶。