作為一名開了10年雅閣的老車主，近幾年總覺得家里的車不夠用，平時帶老人孩子出門，后排擠得慌；周末想自駕，行李塞不下還得糾結(jié)油耗。所以從今年上半年開始，我就琢磨著換一臺能滿足全家出行的插混SUV，預(yù)算大概20萬出頭，最重要的是空間大，配置也得說得過去，畢竟不想為了大犧牲舒適感。

直到8月底吉利銀河M9預(yù)售，我一眼就相中了。之前也對比過零跑C16和東風(fēng)奕派008，雖然性價比高，但品牌力又差點意思。

而銀河M9不管是品牌、空間尺寸還是智駕配置，都顯得很均衡，加上不到20萬的起售價，預(yù)售開啟之后我就果斷下定，最后成了它的首批車主。

購車過程

我選的是230km兩驅(qū)探索版，也就是兩驅(qū)頂配，最開始看預(yù)售價是23.68萬，后來正式上市官方給出了限時補貼價，裸車來到21.68萬元。保險這塊有點超出預(yù)期，第一年居然要8000塊，銷售說是因為車型新、車價高，加上又是6座，后續(xù)續(xù)保應(yīng)該能降，算下來整個落地價在22.5萬左右，也還在預(yù)算范圍之內(nèi)。

由于所在的地方4S店里剛好有我選擇的版本和顏色，所以9月17日上市發(fā)布會后沒兩天就去提車了，4S店老板還給我們首批車主各送了一份禮品，算是個小驚喜。

提車后又去貼了車衣，主要是怕刮蹭。貼車衣花了4800塊，后來又加裝踏板花了3000塊，雖然多花了點錢，但想著能保護車子，也值了。

一個多月使用體驗

從提車到現(xiàn)在，我開了一個多月了，國慶還帶著全家跑了趟長途，全程1000多公里，對這臺車的優(yōu)缺點也算摸得比較透了。先說說讓我滿意的地方，大多都踩中了家用這個需求點。

首先是外觀大氣，雖然銀河M9定位中大型SUV，但車長超過5米2，寬近2米，停在小區(qū)里比旁邊的SUV都顯大，氣場完全不輸理想L8、問界M8。我選的銀色車身很顯質(zhì)感，側(cè)面線條很沉穩(wěn)，尤其是D柱的鍍鉻飾條，細節(jié)上透著高級感。國慶去景區(qū)停車時，有好幾次其他車主過來問“這臺車多少錢”，說實話還挺有面子的。

買6座SUV最擔(dān)心的就是第三排“雞肋”，但銀河M9沒讓我失望。國慶期間我們5個大人，把駕駛位和第二排調(diào)至比較舒適的位置，第三排坐我172cm的朋友，腿部還能有一拳多空間，腳能伸到第二排座椅下方的鏤空處，不會覺得憋屈。

而且第三排座椅的厚度和座墊高度都夠，朋友說坐3個小時高速也沒覺得累，這比我之前試的某些車型“小板凳”一樣的第三排強很多。

另外，它的空間靈活性也很贊。我們帶了不少行李，放倒一個第三排座椅后，就能形成一個純平的平臺，行李箱什么的都能輕松放下；要是平時拉大件物品，把第二排和第三排都放倒，空間堪比小貨車，這點對家用來說比較友好。

作為兩驅(qū)頂配，230km兩驅(qū)探索版的配置已經(jīng)很全面了，日常用得到的基本都有。比如第二排有通風(fēng)、按摩功能，家人坐長途時可以打開按摩，說比家里的沙發(fā)還舒服；副駕和二排右側(cè)有無縫腿托，長途能把腿伸直，這點很貼心。車載冷暖箱也很實用，國慶天氣熱，我提前凍了飲料放進去，隨時能喝到冰的，要是冬天還能加熱，很方便。

車機方面，30英寸的6K中控屏+副駕娛樂屏顯示效果清晰，后排還有17.3英寸吸頂屏，孩子在后面看動畫片不吵不鬧。我最常用的是語音百科，路過景區(qū)時直接喊“你好銀河，介紹一下XX景區(qū)”，車機就能詳細講解，比自己查手機更方便。

智駕功能在高速上幫了大忙，堵車時開啟防加塞模式，它能自動跟車、停車，不用我頻繁踩油門剎車；高速變道也很靈敏，自動泊車基本一把就能停進去，比較方便省心。

雖然是兩驅(qū)版，但銀河M9的動力完全夠用。它用的是1.5T混動專用發(fā)動機+3DHT變速箱，日常市區(qū)開很平順，沒有頓挫感；高速超車時，深踩油門能明顯感覺到動力輸出，不會覺得“肉”。

能耗方面，國慶長途我算了一下，綜合油耗大概7.8L/100km，要是純電模式開，230km的官方續(xù)航實際能跑近200km，市區(qū)通勤一周充一次電就行，比我之前的老雅閣省油多了，每月油費能省不少。

缺點也有不少

當然，這臺車也不是完美的，用下來也發(fā)現(xiàn)了一些讓我不太滿意的地方，打算下次保養(yǎng)時跟4S店反饋一下，也給想入手的朋友提個醒。

1、 新車味道有點大，提車后我放了好幾包活性炭，開了一個多月味道才慢慢散掉，對異味敏感的朋友可能需要多通風(fēng)。

2、導(dǎo)航信號問題，車機只有4G網(wǎng)絡(luò)，每次鎖車后再啟動，或者在地庫里出發(fā)，前3-5分鐘導(dǎo)航信號都很慢，有兩次差點錯過路口，要是能配5G就好了。

3、主駕沒有腿托是我比較在意的點，我身高180cm，開長途時腿總覺得沒地方放，而且主駕和副駕的按摩功能還不一樣，主駕有坐墊按摩但沒腿托，副駕有腿托卻沒有坐墊按摩，這點設(shè)計有點割裂，要是能統(tǒng)一配置就好了。

4、流媒體后視鏡的位置也不太合理，在中控屏上拖遠了看不清，拖近了又會擋住地圖，每次看后視鏡都得調(diào)整，有點麻煩。

5、 方向盤略微向11點方向跑偏，雖然不影響開，但總覺得有點別扭，打算下次保養(yǎng)調(diào)一下。

6、高速時會有輕微的風(fēng)嘶嘯聲，尤其是車速超過110km/h后，聲音會明顯一點，可能是車身比較大的原因。

7、智駕方面，遇到修路變窄或變換車道時，提前預(yù)警不夠，有時會直接退出NOA，要是駕駛員走神，還是有安全隱患的，希望后續(xù)能通過OTA升級改善。

最后說下保險，第一年8000塊確實有點貴，我之前的老雅閣每年保險才3000左右，銷售說后續(xù)沒出險會降，但還是覺得初期成本有點高。

購買建議

經(jīng)過這一個多月的使用，我覺得銀河M9是一臺很務(wù)實的家用插混SUV，適合像我一樣有這些需求的人：

家里有老人孩子，需要一臺6座車滿足全家出行，尤其是經(jīng)常長途自駕的家庭；

預(yù)算在20-25萬之間，看重空間、配置和性價比，對品牌有一定要求；日常通勤距離不算太長，能利用純電模式降低用車成本，偶爾跑長途也不用擔(dān)心續(xù)航。

如果追求極致舒適配置的人，銀河M9不適合，畢竟它全系沒有零重力座椅，主駕腿托也只有頂配210km四驅(qū)領(lǐng)航版才有；還有對智駕要求極高，經(jīng)常跑復(fù)雜城市道路的人，它的智駕在高速和堵車場景表現(xiàn)不錯，但城市道路還有提升空間。

總的來說，吉利銀河M9是一臺優(yōu)缺點都很明顯的車，它沒有把每個方面都做到極致，但在家用這個核心需求上，性價比表現(xiàn)不錯。如果你和我一樣，更看重空間、實用配置和能耗，對細節(jié)缺點能接受，那么這臺車值得考慮；但如果追求完美，或者有特定的配置剛需，可能需要再對比一下其他車型。