今天聊聊即將上線的特價(jià)機(jī)票卡！

這次雙11的日本航線促銷尤為給力，前段時(shí)間給大家介紹過全日空PK日航，沒想到東航和國航又杠上了！

這次促銷不光有經(jīng)濟(jì)艙，連公務(wù)艙都參與了。

你敢信嗎？國航旗下的深航，甚至把日本往返公務(wù)艙的含稅價(jià)格打到了2000元以內(nèi)，這真是我之前不敢想的。

接下來我們逐個(gè)看：首先是東航的經(jīng)濟(jì)艙套餐。

東航的經(jīng)濟(jì)艙套餐分多個(gè)價(jià)格檔位，其中 1300 元就能拿下上海出發(fā)、含稅往返的 “日本村村通” 機(jī)票，可前往岡山、富山、鹿兒島、新瀉、小松、廣島、靜岡多個(gè)航點(diǎn)。

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1450元含稅套餐，能從北京出發(fā)往返大阪，上海、合肥、南昌、青島、成都也能選這個(gè)檔位往返大阪，同時(shí)還覆蓋西安往返名古屋。

1550元、1600元、1800元的套餐，均支持上海出發(fā)，分別往返沖繩、福岡、札幌。

1650元檔位更劃算，除了武漢往返大阪、上海往返名古屋，還能從北京、煙臺(tái)、南京、武漢、青島等多城市往返東京。

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要知道，1650元是含稅價(jià)，從北京搭乘春秋航空往返東京，含稅價(jià)往往都要 1600 元以上，且東航的套餐還含行李額，性價(jià)比直接拉滿。

當(dāng)然了，東航的這一檔套餐名為 “全球飛”，同樣能覆蓋不少包括東南亞和歐洲在內(nèi)的海外航線，比如3550元可選擇西安往返米蘭，4100元可往返南京巴黎，也挺實(shí)惠的。

看完經(jīng)濟(jì)艙，再看公務(wù)艙。

東航 “全球飛” 的公務(wù)艙亮點(diǎn)也在日本航線上：除了 1900元、2900元兩個(gè)檔位是超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙，其他3000元上下的檔位都是公務(wù)艙。

性價(jià)比來看，上海出發(fā)的 “村村通” 依然很劃算，而且部分機(jī)場的航班存在取消可能。

以我最近的觀察來說這絕對算是一個(gè)BUG級(jí)的存在，受限于上座率，小航線的航點(diǎn)一旦取消，可致電東航將航班改到頻次較高的大阪或福岡航線！

相當(dāng)于是額外薅了羊毛。

此外，北京出發(fā)3440元往返大阪、3920 元往返東京的線路，也非常實(shí)惠。

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看完東航，再看國航。

這次國航著實(shí)給北京用戶拿出了誠意，之前大家總嫌棄國航在北京沒有優(yōu)質(zhì)促銷，這次終于來了：

北京往返東京1666元、往返大阪1666元、往返廣島1870元、往返福岡2110元，全是含稅價(jià)，折算下來單程千元上下，價(jià)格堪比廉航。

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值得一提的是，國航上海出發(fā)往返福岡、名古屋的航線，價(jià)格都低至1190元，這簡直是在搶東航的生意。

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而這款套餐卡最大的亮點(diǎn)，是飛歐美的線路！

全國多地經(jīng)北京聯(lián)運(yùn)往返洛杉磯，含稅3720元；往返溫哥華4020元；往返華盛頓 5000元出頭，這個(gè)力度是真的給力。

看完經(jīng)濟(jì)艙，再看公務(wù)艙。

相比東航，國航日本線路的公務(wù)艙沒打太低折扣，但往返歐洲萬元含稅的價(jià)格依然很劃算。

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比如重慶往返布達(dá)佩斯，含稅只要10200元；溫州、成都往返米蘭都是12120元；北京往返巴塞羅那、斯德哥爾摩、華沙、雅典、布達(dá)佩斯、哥本哈根，含稅價(jià)都在12520元、12620元兩個(gè)檔位。

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考慮到國航往返歐洲的稅費(fèi)就要3000多塊錢，算下來機(jī)票本身才9000多！

要知道，用里程兌換這類機(jī)票得18萬里程，這比里程票還劃算。

最后看深航：深航的促銷主要集中在東南亞和日本航線，亮點(diǎn)不算多，但部分航線性價(jià)比很高。

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比如深圳往返越南海防，含稅920元；運(yùn)城往返名古屋、南通往返大阪，含稅1380元，對這些城市出發(fā)的朋友來說，算是很合理的價(jià)位。

遠(yuǎn)程航線方面，深航往返多哈含稅2050元，算是好價(jià)格。

當(dāng)然深航之前也給過這條線低折扣，但含稅 2000 元以內(nèi)我還是第一次見；而且現(xiàn)在已進(jìn)入中東旅游旺季，含稅 2000 出頭的價(jià)格確實(shí)少見。

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不過深航最亮眼的是公務(wù)艙往返卡，性價(jià)比最高的當(dāng)屬運(yùn)城往返名古屋，含稅只要 1920 元。

運(yùn)城位于山西，對北方出發(fā)的朋友很友好：比如從西安坐高鐵到運(yùn)城只要 1 個(gè)多小時(shí)，北京飛運(yùn)城的航班一般也就一個(gè)多小時(shí)，票價(jià)常年維持在往返 600 元左右，這樣還能多玩一個(gè)地方。

從河南過去更方便，運(yùn)城本身就在河南山西兩省交界處。

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之所以能有這個(gè)低價(jià)，可能是當(dāng)?shù)爻钟腥毡竞炞C的人較少，且這條航線是今年新開的補(bǔ)貼航線。不管怎么說，這個(gè)價(jià)格是真的絕了。

這幾家航司套餐卡的有效期和不適用時(shí)間，見詳情頁說明。