提到新能源汽車安全，不少人會(huì)先想到測(cè)試報(bào)告上的星級(jí)標(biāo)識(shí)，但全新領(lǐng)克08EM-P最近拿到了一份更具分量的“認(rèn)可證書”——它的白車身正式入駐清華大學(xué)智能綠色車輛與交通全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室，成為這里的教學(xué)研究樣本。這不是一次普通的技術(shù)展示，而是中國(guó)頂尖學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)對(duì)其安全實(shí)力的蓋章，更是中國(guó)新能源汽車安全技術(shù)從“單點(diǎn)突破”走向“體系化領(lǐng)先”的生動(dòng)注腳。

能進(jìn)清華實(shí)驗(yàn)室的白車身，到底憑什么？

清華大學(xué)汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室可不是“隨便進(jìn)的課堂”，它不僅深度參與國(guó)家汽車安全法規(guī)制定，更是國(guó)內(nèi)汽車安全研究的“權(quán)威殿堂”，就連“中國(guó)汽車安全碰撞第一人”張金換教授，都對(duì)全新領(lǐng)克08EM-P的白車身給出了高度認(rèn)可。能成為這里的教具，全新領(lǐng)克08EM-P靠的是三大“硬實(shí)力”支撐。

首先是“基因級(jí)”的安全架構(gòu)。它基于CMA Evo原生新能源架構(gòu)打造，從根源上傳承了沃爾沃的安全基因——白車身高強(qiáng)度鋼及鋁合金占比達(dá)75%，還應(yīng)用了2000MPa熱成型鋼，再搭配一體式硼鋼門環(huán)、三葉草傳力結(jié)構(gòu)和專利級(jí)底盤框架，就像給車身筑起了一道“剛?cè)岵?jì)”的防護(hù)墻，既能在碰撞時(shí)高效吸能，又能牢牢守住乘員艙的生存空間。

其次是“全球級(jí)”的安全背書。早在2025 Euro NCAP測(cè)評(píng)中，全新領(lǐng)克08EM-P就拿下了全五星安全評(píng)級(jí)，還位居全球插混車型總分第一，這樣的成績(jī)讓它成為新能源安全領(lǐng)域的“全球標(biāo)桿”。把這樣的白車身放進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，能為行業(yè)研究提供最貼近前沿的技術(shù)樣本，讓學(xué)術(shù)研究與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐同頻。

不止“抗撞”：全新領(lǐng)克08EM-P的“全域安全+”有多周全？

很多人對(duì)汽車安全的認(rèn)知還停留在“撞不爛”，但全新領(lǐng)克08EM-P早已跳出這個(gè)局限，用“全域安全+”體系，把安全覆蓋到了出行的每一個(gè)場(chǎng)景。

在被動(dòng)安全上，它精準(zhǔn)破解了新能源車主的“核心焦慮”。神盾金磚電池搭載七維無熱蔓延防控技術(shù)，再加上14mm高強(qiáng)度鋁材底護(hù)板，安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超2026新國(guó)標(biāo)，從根源上消除了電池碰撞起火的顧慮。更貼心的是，極端碰撞后，車門會(huì)自動(dòng)解鎖、外把手自動(dòng)彈開，四門還都配備了斷電也能打開的應(yīng)急開關(guān)，同時(shí)觸發(fā)E-call自動(dòng)呼救——從解鎖逃生到主動(dòng)求救，全程無縫銜接，為生命救援爭(zhēng)取時(shí)間。

在主動(dòng)安全上，它實(shí)現(xiàn)了從“不怕撞”到“不會(huì)撞”的跨越。全系標(biāo)配激光雷達(dá)，至高搭載千里浩瀚H7方案，向前碰撞減緩系統(tǒng)（AEB）和通用障礙物避讓輔助（G-AES）的實(shí)測(cè)成績(jī)更是領(lǐng)先行業(yè)：暴雨夜間能在110km/h下成功剎停，大霧環(huán)境可在70km/h剎停；G-AES還能在極端環(huán)境中支持連續(xù)2次避讓通用障礙物，最高避讓時(shí)速130km/h，這樣的表現(xiàn)，讓復(fù)雜路況下的出行更有底氣。

更難得的是，它的安全視野不止于車內(nèi)——從行人安全、環(huán)境安全，到財(cái)產(chǎn)安全、隱私安全，全新領(lǐng)克08EM-P把“守護(hù)”延伸到了所有交通參與者，真正做到了全維度、全生命周期的安全防護(hù)。

對(duì)普通車主來說，安全從來不是冰冷的參數(shù)，而是實(shí)實(shí)在在的“安心感”。此前，領(lǐng)克就有過“60米墜崖仍保車主安全”的真實(shí)案例，也讓更多人記住了領(lǐng)克的安全基因；如今全新領(lǐng)克08EM-P白車身進(jìn)駐清華，更是給這份安心加上了“學(xué)術(shù)級(jí)背書”。未來，當(dāng)這樣的“安全標(biāo)桿”越來越多，中國(guó)汽車工業(yè)在全球舞臺(tái)上的底氣，也會(huì)越來越足。