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氣耗28公斤!玉柴K15N或成內(nèi)卷時(shí)代干線運(yùn)輸新標(biāo)桿

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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“這是我第一次用搭載玉柴燃?xì)鈾C(jī)的車,但它用起來(lái)氣耗低、可靠性高,而且越用越順手,還推薦給了同行!

近兩年,運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,運(yùn)價(jià)持續(xù)走低,讓這位來(lái)自內(nèi)蒙古赤峰的李師傅感受到了前所未有的壓力。近日,第一商用車網(wǎng)在走訪用戶時(shí)采訪到他,并了解到,去年4月,為了維持利潤(rùn)空間,他果斷購(gòu)置了這輛搭載玉柴K15N的歐曼燃?xì)庵乜。這一選擇,不僅有效控制了運(yùn)營(yíng)成本,也讓他在日常運(yùn)輸中更具競(jìng)爭(zhēng)力。


玉柴K15N開(kāi)啟李師傅降本增效運(yùn)輸路

家裝生意原本是李師傅的老本行,后來(lái)因行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈、賬期過(guò)長(zhǎng),促使他轉(zhuǎn)行加入了物流運(yùn)輸行業(yè)。對(duì)此,李師傅坦言,選擇開(kāi)卡車的原因很簡(jiǎn)單:“家裝行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力太大,貨款拖得又久。所以,我5年前轉(zhuǎn)行跑了貨運(yùn)。經(jīng)過(guò)這幾年摸爬滾打,也算是老司機(jī)了。”


李師傅在2020年正式踏入運(yùn)輸行業(yè)。那一年雖不算行業(yè)黃金期,但卡車司機(jī)的收入仍較為可觀。不過(guò),初入行時(shí),他因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)選擇不當(dāng),導(dǎo)致車子油耗高、總在關(guān)鍵時(shí)刻“掉鏈子”,運(yùn)輸利潤(rùn)大打折扣,這讓他一度懷疑自己的轉(zhuǎn)行決定。

此前,李師傅一直使用燃油車,但即便每月拼命跑到3萬(wàn)公里,實(shí)際收益仍低于預(yù)期。在燃?xì)廛囍饾u普及的當(dāng)下,柴油與天然氣之間的價(jià)格差距愈發(fā)明顯。直到他更換了這輛搭載玉柴K15N的歐曼燃?xì)庵乜,才讓這原本艱難的事業(yè)迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。

“大品牌確實(shí)值得信賴,F(xiàn)在,我每月最多跑2萬(wàn)公里,一年下來(lái)大概跑25萬(wàn)公里。這車用了一年半,已經(jīng)跑了30多萬(wàn)公里,不管是拉綠通還是跑山區(qū)國(guó)道,發(fā)動(dòng)機(jī)從沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。除了正常換機(jī)油,連一顆螺絲都沒(méi)動(dòng)過(guò)!闭且?yàn)橛辛耸聵I(yè)上的穩(wěn)步發(fā)展,李師傅逐漸靠著口碑,貨運(yùn)業(yè)務(wù)的拓展也比較順利。


超預(yù)期氣耗表現(xiàn) 百公里僅為28公斤

在運(yùn)輸行業(yè)打拼幾年后,李師傅深刻體會(huì)到發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)整車表現(xiàn)的關(guān)鍵影響。燃?xì)獬杀尽⑦\(yùn)輸時(shí)效和車輛品質(zhì),都離不開(kāi)一臺(tái)綜合性能出色的發(fā)動(dòng)機(jī)。在他看來(lái),這輛搭載玉柴K15N的歐曼燃?xì)庵乜ú粌H性能穩(wěn)定,更值得稱贊的是它出色的氣耗表現(xiàn)。

目前,李師傅主要跑濰坊到廣州的綠通和普貨運(yùn)輸。旺季時(shí),月行駛里程至少2萬(wàn)公里,但即便滿載且走“國(guó)道+省道”的綜合路況,這輛歐曼燃?xì)庵乜ǖ陌俟餁夂囊矁H在28公斤左右。相比其他同級(jí)別車型,這一表現(xiàn)已完全超出他的預(yù)期。

李師傅對(duì)玉柴K15N的動(dòng)力性能表現(xiàn)也很滿意。他說(shuō),雖然有時(shí)貨主對(duì)時(shí)效要求不那么嚴(yán),但為了多跑趟數(shù),他一般也都盡量頂著限速跑!皬膹V州回山東,零擔(dān)普貨運(yùn)價(jià)太卷,單趟利潤(rùn)勉強(qiáng)覆蓋成本,想多掙就得靠跑得勤。這輛配玉柴的歐曼動(dòng)力強(qiáng),完全能滿足我對(duì)時(shí)效的要求!


據(jù)了解,這輛歐曼重卡搭載的玉柴K15N燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),排量達(dá)14.8升,最大功率570馬力,最大扭矩高達(dá)2600牛米。李師傅說(shuō),這車爬坡或超車時(shí)輕踩油門就能迅速響應(yīng),讓車輛保持高效運(yùn)行。他還發(fā)現(xiàn),即便出發(fā)較同行晚一些,也常常能比別人先到,先到就能先卸貨。“運(yùn)氣好的話,當(dāng)天還能攬到回程的訂單。這樣一個(gè)月下來(lái),能比別人多跑一趟,加上氣耗又省,我的整體收益就上去了。”

性能穩(wěn)服務(wù)好 跑在路上也放心

綠通運(yùn)輸不同于普通貨運(yùn),除了要做好保溫、防水等基礎(chǔ)工作,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的行駛穩(wěn)定性也有更高要求。面對(duì)高價(jià)值貨物,李師傅已非常信賴這輛搭載玉柴K15N的歐曼燃?xì)庵乜ǖ陌踩憩F(xiàn)。“這車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足,爬長(zhǎng)坡不用頻繁換擋,缸內(nèi)制動(dòng)效果也很到位。我跑的這條線路經(jīng)過(guò)江西,坡道比較多,但一路上除了偶爾點(diǎn)剎,基本設(shè)定好手柄就能控制車速,又穩(wěn)當(dāng)又放心!


除了低氣耗、強(qiáng)動(dòng)力與安全性能外,搭載玉柴K15N的歐曼燃?xì)庵乜ㄟ憑借及時(shí)專業(yè)的服務(wù),在用戶中積累了良好口碑。

李師傅認(rèn)為,玉柴K15N的好口碑更需要靠持續(xù)完善的售后服務(wù)來(lái)支撐!敖衲6月,天氣開(kāi)始熱了,我在廣州等著裝貨,中間有半天時(shí)間,就打了玉柴400客服電話,要求全面檢查機(jī)械和電路,售后了解到我要趕時(shí)間裝貨,馬上安排了加急處理,整個(gè)檢查流程特別順暢,確實(shí)讓人省心!

結(jié)束語(yǔ)

在與搭載玉柴K15N的歐曼燃?xì)庵乜ú⒓缜靶械娜兆永铮顜煾档男燎诟冻霾粌H結(jié)出果實(shí),更憑借車輛可靠、節(jié)氣、安全及服務(wù)等多重優(yōu)勢(shì),持續(xù)支撐著他走向更加寬廣的未來(lái)。

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