想象一下，在曼谷炎熱的街頭，一輛懸掛泰國(guó)牌照的比亞迪宋PLUS EV飛馳而過(guò)。它的車(chē)身里，流淌著來(lái)自中國(guó)的“綠色心臟”——行業(yè)聞名的刀片電池。這不再是孤例，而是正在泰國(guó)、乃至全球成千上萬(wàn)次上演的“中國(guó)智造”進(jìn)行曲。

最近，比亞迪在泰國(guó)迎來(lái)了一個(gè)里程碑式的時(shí)刻：第10萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在當(dāng)?shù)亟桓?。這個(gè)數(shù)字，如同一枚沉甸甸的勛章，鐫刻著中國(guó)品牌從“走出去”到“走上去”的鏗鏘足跡。

10萬(wàn)輛背后，是“技術(shù)長(zhǎng)城”的海外筑成

這10萬(wàn)輛，遠(yuǎn)不止是商業(yè)數(shù)字的堆疊。它意味著，在泰國(guó)這個(gè)東南亞至關(guān)重要的汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)新能源技術(shù)已經(jīng)構(gòu)筑起一道堅(jiān)實(shí)的“技術(shù)長(zhǎng)城”。

在泰國(guó)，比亞迪賣(mài)得比國(guó)內(nèi)還貴，卻依然能成為銷(xiāo)冠，秘訣無(wú)他，唯“技術(shù)”二字。以交付的主力車(chē)型宋PLUS DM-i為例，其搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，以超1000公里的綜合續(xù)航，徹底擊碎了東南亞用戶(hù)普遍的“里程焦慮”。而純電車(chē)型搭載的刀片電池，則以其極致的安全性能（順利通過(guò)針刺試驗(yàn)，不起火、不爆炸），成為了打動(dòng)注重安全的家庭用戶(hù)的“定心丸”。

這不再是過(guò)去靠?jī)r(jià)格取勝的“中國(guó)制造”，而是憑硬核技術(shù)讓海外消費(fèi)者心甘情愿買(mǎi)單的“中國(guó)智造”。當(dāng)我們的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)成為他人選擇的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，這種自豪感，穿透屏幕，直擊人心。

“扎根”而非“路過(guò)”，用中國(guó)技術(shù)造福當(dāng)?shù)?/p>

更值得驕傲的是，這10萬(wàn)輛車(chē)，并非簡(jiǎn)單的“中國(guó)出口”，而是從比亞迪泰國(guó)羅勇府工廠的生產(chǎn)線(xiàn)下線(xiàn)。這座工廠，不僅是比亞迪在海外的關(guān)鍵生產(chǎn)基地，更是一座“技術(shù)燈塔”，為當(dāng)?shù)貛チ讼冗M(jìn)的制造理念、工藝流程和數(shù)千個(gè)就業(yè)崗位。

我們輸出的，不只是產(chǎn)品，更是一整套綠色出行的技術(shù)解決方案和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這種“授人以漁”的深度扎根，讓中國(guó)品牌贏得了遠(yuǎn)比銷(xiāo)量更珍貴的東西——尊重與信任。

這份情誼，在“泰中建交50周年友誼之旅”中得到了升華。一支由比亞迪新能源汽車(chē)組成的車(chē)隊(duì)，作為官方用車(chē)，正從曼谷一路開(kāi)往北京。車(chē)輪滾滾，它碾過(guò)的不僅是地理距離，更是一座由中國(guó)技術(shù)搭建的、連通兩國(guó)人民情感的友誼橋梁。

破局日本：用“商場(chǎng)賣(mài)車(chē)”展示中國(guó)品牌的智慧

如果說(shuō)在泰國(guó)的成功是技術(shù)實(shí)力的正面攻堅(jiān)，那么在汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)——日本的破局，則展現(xiàn)了中國(guó)品牌靈活創(chuàng)新的智慧。

面對(duì)壁壘森嚴(yán)的日本市場(chǎng)，比亞迪沒(méi)有選擇硬闖，而是與零售巨頭永旺合作，創(chuàng)新性地將展車(chē)開(kāi)進(jìn)了購(gòu)物中心。這種“商場(chǎng)賣(mài)車(chē)”的模式，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則是對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售邏輯的顛覆。它讓看車(chē)像選購(gòu)家電一樣輕松、自然，正是這種“接地氣”的智慧，讓中國(guó)品牌在強(qiáng)敵環(huán)伺的戰(zhàn)場(chǎng)上，找到了一個(gè)巧妙的突破口。

這背后，何嘗不是一種文化自信？我們不再一味迎合舊的游戲規(guī)則，而是敢于用中國(guó)式的創(chuàng)新，去定義新的玩法。

為何我們熱血沸騰？因?yàn)檫@是時(shí)代賦予我們的共同驕傲

回首過(guò)往，“中國(guó)制造”曾背負(fù)著“低質(zhì)廉價(jià)”的標(biāo)簽，出海之路充滿(mǎn)艱辛。而今天，當(dāng)比亞迪帶著它的刀片電池、e平臺(tái)3.0、CTB（電池車(chē)身一體化）這些全球領(lǐng)先的技術(shù)出海時(shí)，我們輸出的，是標(biāo)準(zhǔn)，是方案，是未來(lái)。

這份驕傲，屬于比亞迪，更屬于每一個(gè)中國(guó)人。當(dāng)我們國(guó)內(nèi)車(chē)主在討論比亞迪的續(xù)航和智能配置時(shí)，它早已在海外，成為一張閃亮的“移動(dòng)的中國(guó)名片”。

從曼谷的第10萬(wàn)輛，到日本的商場(chǎng)展廳，再到飛馳在泰中友誼之路上的車(chē)隊(duì)，比亞迪的出海史，就是一部中國(guó)技術(shù)破壁、中國(guó)品牌崛起、中國(guó)自信揚(yáng)帆的微縮史詩(shī)。

這沸騰的熱血，源于我們共同見(jiàn)證并參與了一個(gè)偉大的時(shí)代——一個(gè)由中國(guó)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、中國(guó)品牌引領(lǐng)全球綠色變革的時(shí)代。這，就是我們?yōu)橹院赖娜坷碛伞?/p>