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顏值實(shí)力雙在線!全新領(lǐng)克07 EM-P為個(gè)性年輕人量身打造

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很多人選車時(shí)都有個(gè)習(xí)慣:會(huì)下意識(shí)關(guān)注同系列車型的用戶總量。畢竟近20萬用戶的選擇,總比一款剛上市、用戶基數(shù)小的車型更讓人安心——這么多人愿意為它買單,至少說明在綜合表現(xiàn)上能滿足大部分人的需求,尤其是在插混這類對(duì)穩(wěn)定性和體驗(yàn)要求較高的領(lǐng)域。在當(dāng)下的插混市場(chǎng)里,領(lǐng)克07EM-P與領(lǐng)克08EM-P組成的“雙子星”就有著這樣的用戶基礎(chǔ)。而全新領(lǐng)克07EM-P在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí),不僅承襲了家族式TheNextDay設(shè)計(jì)語言,還標(biāo)配激光雷達(dá),用更前衛(wèi)的造型和更足的科技配置,為想要高品質(zhì)出行的年輕人提供了新的選擇。



在外觀設(shè)計(jì)上,全新領(lǐng)克07 EM-P延續(xù)家族風(fēng)格的同時(shí),著重強(qiáng)化差異化與辨識(shí)度,以此貼合年輕人對(duì)個(gè)性的追求。其車身線條融合時(shí)尚感、力量感與運(yùn)動(dòng)感,雕塑感車身搭配極具張力的前臉,形成強(qiáng)烈的視覺沖擊;外后視鏡殼、懸浮式車頂與尾翼的設(shè)計(jì)連貫統(tǒng)一,讓整車輪廓更顯流暢。細(xì)節(jié)處,左右后視鏡及尾燈位置新增輔助駕駛指示燈,開啟輔助駕駛功能后,小藍(lán)燈亮起,既起到提示周邊車輛的作用,又成為獨(dú)特的設(shè)計(jì)符號(hào),提升了整體高級(jí)感。配色方面,新車推出璃光紫與極光銀兩款新選擇,璃光紫靈感源自早晨6點(diǎn)晨光初綻時(shí)的天際紫,隨觀察角度變換呈現(xiàn)流轉(zhuǎn)效果;極光銀則取自子夜極地天光,光影下折射出凜冽的金屬流光,讓車身在不同場(chǎng)景下都能展現(xiàn)獨(dú)特質(zhì)感。



考慮到年輕人日常通勤之外,常有長(zhǎng)途自駕需求,全新領(lǐng)克07 EM-P在內(nèi)飾與空間上做了針對(duì)性優(yōu)化,兼顧視覺體驗(yàn)與實(shí)用需求。內(nèi)飾新增暗影紅、日光米兩款配色,在視覺感官與實(shí)用質(zhì)感間找到平衡,營(yíng)造出精致的車內(nèi)氛圍。空間表現(xiàn)上,二排膝部空間達(dá)110mm,超越BBA 34C長(zhǎng)軸距版本;全景天窗升級(jí)為全景天幕,通過玻璃曲面優(yōu)化,前排Z向頭部空間增加47mm,最終前排整體空間高度為1019mm,后排為965mm,無論是前排駕駛還是后排乘坐,人員都能自由舒展,避免長(zhǎng)途出行的局促感。同時(shí),車內(nèi)設(shè)計(jì)29處儲(chǔ)物空間,包括橋洞、扶手箱掛鉤、隱藏式門板儲(chǔ)物格等,各類隨身物品可有序存放,保持車內(nèi)整潔。



豪華舒適性配置上,全新領(lǐng)克07 EM-P同樣展現(xiàn)出貼合年輕人需求的表現(xiàn)。前后排座椅坐墊及靠背采用大裁片頭層Nappa打孔包覆,搭配縱向絎縫設(shè)計(jì),既顯優(yōu)雅,又能貼合人體乘坐曲線。前排座椅內(nèi)部采用至多13層結(jié)構(gòu)科學(xué)分布,坐墊快回彈、靠背慢回彈,在保證舒適度的同時(shí)提供足夠支撐,減少長(zhǎng)時(shí)間乘坐的疲勞感。此外,前排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩功能,以及12向電動(dòng)調(diào)節(jié),靠背最大可160度躺倒,進(jìn)一步提升乘坐體驗(yàn)。針對(duì)音樂愛好者,新車配備哈曼卡頓23揚(yáng)聲器,功率至高1600W,結(jié)合7.1.4全新布局與Quantum Logic Immersion 3D環(huán)繞立體聲,打造出百萬級(jí)3D環(huán)繞式沉浸音效,滿足年輕人對(duì)車內(nèi)音質(zhì)的需求。



科技體驗(yàn)層面,全新領(lǐng)克07 EM-P也進(jìn)行了全面升級(jí)。車機(jī)搭載高通驍龍8295芯片與LYNK Flyme Auto 2.0系統(tǒng),依托吉利星睿智算中心2.0云計(jì)算平臺(tái),融合星睿AI大模型、階躍多模態(tài)模型,實(shí)現(xiàn)豐富AI功能;同時(shí)支持更多品牌手機(jī)的手車互聯(lián),接入更豐富的生態(tài)應(yīng)用,滿足日常多樣化科技需求。輔助駕駛方面,新車標(biāo)配激光雷達(dá),至高搭載英偉達(dá)Thor芯片,最大算力700Tops,為同級(jí)最強(qiáng),可實(shí)現(xiàn)千里浩瀚輔助駕駛H7方案。其中,激光雷達(dá)最遠(yuǎn)探測(cè)距離200m,能精準(zhǔn)識(shí)別前方障礙物、行人和車輛,實(shí)現(xiàn)車道級(jí)定位(誤差在5cm以內(nèi)),且不受光線影響,大幅提升輔助駕駛功能的安全性與可靠性。



對(duì)于選車時(shí)關(guān)注用戶基數(shù)、追求穩(wěn)定與高品質(zhì)的年輕人來說,全新領(lǐng)克07 EM-P在“雙子星”近20萬用戶基礎(chǔ)上,從設(shè)計(jì)、空間、舒適到科技全面升級(jí),無疑是契合需求的選擇。若對(duì)其感興趣,可繼續(xù)關(guān)注車型動(dòng)態(tài),待上市后深入了解,找到符合自身期待的出行座駕。

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