對(duì)于使用輪椅的朋友及其家人來(lái)說(shuō)，乘坐電梯是日常出行中不可避免的一環(huán)。然而，轎廂與樓層之間的縫隙、狹窄的空間以及啟動(dòng)時(shí)的晃動(dòng)，常常讓人感到緊張和不安。其實(shí)，只要掌握兩個(gè)核心步驟，就能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低，實(shí)現(xiàn)安全、平穩(wěn)的乘梯。請(qǐng)記住這個(gè)口訣：“先對(duì)齊轎廂邊，再推穩(wěn)不晃”。

電梯

第一步：先對(duì)齊輪椅與轎廂邊緣，精準(zhǔn)進(jìn)入
電梯門(mén)打開(kāi)后，不要急于將輪椅推進(jìn)去。第一步也是最關(guān)鍵的一步，是調(diào)整輪椅的位置，使其與電梯轎廂的入口邊緣完全對(duì)齊。想象一下你在側(cè)方停車(chē)，需要讓車(chē)身與路沿線(xiàn)平行。同樣，你要讓輪椅的兩個(gè)主輪平行于轎廂門(mén)框，并留出一點(diǎn)點(diǎn)安全距離。為什么要這樣做？

因?yàn)檩喴蔚妮喿樱貏e是驅(qū)動(dòng)輪，通常較大且沉重。如果以一個(gè)傾斜的角度進(jìn)入，前輪很容易被轎廂與樓層地面的縫隙卡住，或者后輪在進(jìn)入時(shí)刮蹭到門(mén)框，導(dǎo)致輪椅突然停止或方向失控，造成乘坐者前傾或摔倒。對(duì)齊，是確保輪椅能夠直線(xiàn)、無(wú)阻礙進(jìn)入轎廂的前提。

電梯

第二步：直線(xiàn)推入，推穩(wěn)后立即剎車(chē)固定
當(dāng)輪椅與轎廂邊緣完美對(duì)齊后，平穩(wěn)、緩慢地直線(xiàn)向后推入，直到輪椅完全進(jìn)入轎廂內(nèi)部。此時(shí)，第二個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作來(lái)了：立即剎車(chē)。絕大多數(shù)輪椅都配有剎車(chē)裝置，在輪椅停穩(wěn)后，務(wù)必第一時(shí)間鎖死剎車(chē)。這個(gè)動(dòng)作至關(guān)重要，因?yàn)殡娞菰趩?dòng)和停止時(shí)會(huì)產(chǎn)生微小的晃動(dòng)或頓挫感。如果沒(méi)有剎車(chē)，輪椅可能會(huì)在轎廂內(nèi)自由滑動(dòng)，撞到轎廂壁或其他乘客，不僅可能損壞輪椅，更會(huì)讓乘坐者感到不安甚至受傷。推穩(wěn)并立即剎車(chē)，就是將輪椅變成一個(gè)穩(wěn)固的“固定座椅”，確保在整個(gè)運(yùn)行過(guò)程中的絕對(duì)安全。

為什么不能斜著進(jìn)？為什么必須剎車(chē)？
斜著進(jìn)入是導(dǎo)致輪椅卡輪的主要原因。電梯的縫隙對(duì)細(xì)小的輪子來(lái)說(shuō)是個(gè)陷阱，對(duì)大輪子來(lái)說(shuō)則是一個(gè)巨大的阻力點(diǎn)。一旦卡住，推車(chē)的人會(huì)因?yàn)閼T性繼續(xù)用力，而輪椅卻被猛地拽停，這種瞬間的剪切力非常危險(xiǎn)。而不剎車(chē)，則是將乘坐者置于一個(gè)不穩(wěn)定的“移動(dòng)平臺(tái)”上。電梯的每一次啟停，都可能變成一次小小的“碰撞事故”。鎖死剎車(chē)，就是主動(dòng)消除這種不確定性，把安全牢牢掌握在自己手中。

電梯

乘梯全程，安全意識(shí)不松懈
進(jìn)入電梯后，最好將輪椅停在轎廂的中央位置，遠(yuǎn)離電梯門(mén)，為其他乘客留出通道，也避免門(mén)開(kāi)合時(shí)發(fā)生碰撞。在等待電梯運(yùn)行時(shí)，手可以輕扶在輪椅的扶手上，以增加自身的穩(wěn)定感。到達(dá)目的樓層，電梯門(mén)開(kāi)后，同樣要先解鎖剎車(chē)，確認(rèn)對(duì)齊后再緩慢退出。

總結(jié)一下：帶輪椅乘梯，“對(duì)齊”和“剎車(chē)”是保障安全的兩大基石。先對(duì)齊轎廂邊，確保順暢進(jìn)入；再推穩(wěn)不晃，立即剎車(chē)固定。這兩個(gè)簡(jiǎn)單的步驟，能有效規(guī)避幾乎所有常見(jiàn)的乘梯風(fēng)險(xiǎn)。只要方法得當(dāng)，帶輪椅乘梯也可以是一件從容、安心的事情。