在日常生活中，用車場(chǎng)景日益多樣化，從家庭出游到商務(wù)接待，從城市通勤到戶外探險(xiǎn)，消費(fèi)者對(duì)車輛的期望不再局限于單一功能。一款理想的SUV不僅要滿足全家人的舒適乘坐，還要具備強(qiáng)大的性能和智能配置，以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和多變需求。2025年，6座新能源SUV市場(chǎng)迎來爆發(fā)式增長，在眾多新車型中，領(lǐng)克900憑借其出色的產(chǎn)品力，迅速成為高端混動(dòng)SUV市場(chǎng)的熱門選擇。

自領(lǐng)克900上市以來，其市場(chǎng)表現(xiàn)十分亮眼。交付量持續(xù)攀升，5月銷量達(dá)到5593臺(tái)，6月銷量為5578臺(tái)，并躍居細(xì)分市場(chǎng)第二。7月，交付量進(jìn)一步攀升至6680臺(tái)。僅在上市100天后，領(lǐng)克900便實(shí)現(xiàn)了累計(jì)交付量突破2萬臺(tái)的佳績。進(jìn)入8月，隨著產(chǎn)能的穩(wěn)步提升，領(lǐng)克900交付量突破7000臺(tái)，累計(jì)交付總量成功超過3萬臺(tái)。值得注意的是，在領(lǐng)克900的消費(fèi)者中，有64%的用戶選擇了35萬以上的2.0T Ultra高配版本，這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)領(lǐng)克900高端品質(zhì)的高度認(rèn)可，也標(biāo)志著領(lǐng)克品牌在高端市場(chǎng)取得了重要突破，成功躋身主流豪華品牌陣營，成為中國汽車品牌高端化的典范。

領(lǐng)克900能夠在競(jìng)爭激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，核心在于其出色的產(chǎn)品品質(zhì)。在性能駕控方面，領(lǐng)克900搭載了領(lǐng)克EM-P智能電混技術(shù)，全系車型的零百加速時(shí)間均在4秒級(jí)別，動(dòng)力強(qiáng)勁。其中，2.0T探索版車型是EM-P技術(shù)體系中的最強(qiáng)形態(tài)，專為追求極致駕控體驗(yàn)的用戶設(shè)計(jì)。在原有百萬級(jí)駕乘體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，領(lǐng)克900對(duì)駕控系統(tǒng)進(jìn)行了全方位升級(jí)，配備了EM-P智能電混系統(tǒng)、同級(jí)別首次搭載的驍遙超級(jí)增混電池、矢量機(jī)動(dòng)轉(zhuǎn)向以及Super AI數(shù)字底盤系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，重新定義了駕控邊界。在這些先進(jìn)技術(shù)的加持下，盡管領(lǐng)克900車長超過5.2米，但轉(zhuǎn)彎半徑不到5米，能夠輕松完成狹窄道路的蟹行和華爾茲式掉頭，同時(shí)憑借超強(qiáng)綜合扭矩征服復(fù)雜地形，為高端用戶提供了從城市道路到荒野越野的全方位性能解決方案。

在空間方面，領(lǐng)克900的車長為5240mm，軸距為3160mm，內(nèi)部空間利用率極高，得房率達(dá)到了同級(jí)別最高的88.2%，內(nèi)部空間面積為6.16平米，人均空間超過1平米。與傳統(tǒng)6座SUV不同，領(lǐng)克900打破了“前排尊貴、后排將就”的設(shè)計(jì)局限，實(shí)現(xiàn)了空間舒適性的全面平權(quán)。第三排座椅設(shè)計(jì)寬敞，坐墊長度接近1.1米，腿部空間超過1米，即使是身材高大的乘客也能輕松活動(dòng)。此外，車內(nèi)配備了雙180度電動(dòng)旋轉(zhuǎn)座椅，當(dāng)?shù)诙抛蜗蚝笮D(zhuǎn)180°與第三排座椅面對(duì)面時(shí)，中間間距可達(dá)1.7米，可將車內(nèi)空間瞬間轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙苿?dòng)會(huì)客廳”或“云端工作室”。當(dāng)?shù)诙抛蜗蛲庑D(zhuǎn)90°時(shí)，方便安裝兒童座椅和老人上下車，充分照顧到每一位家庭成員的出行需求。

在智能體驗(yàn)方面，領(lǐng)克900處于行業(yè)領(lǐng)先水平。車內(nèi)配備了同級(jí)別最大的30英寸主副駕一體式中控屏和30英寸6K懸浮式娛樂屏，前后屏幕可無縫鏈接，為用戶帶來流暢且豐富的娛樂體驗(yàn)。車輛內(nèi)置雙8295芯片，數(shù)據(jù)處理能力強(qiáng)，配合Lynk Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，打造出一個(gè)集流暢性、智能化、互聯(lián)性和生態(tài)豐富性于一體的智能座艙。在輔助駕駛方面，領(lǐng)克900更是全球首次搭載了NVIDIA Thor芯片，算力高達(dá)700TOPS，能夠支持端到端的大模型和多模態(tài)大語言模型等先進(jìn)功能，引領(lǐng)了輔助駕駛領(lǐng)域的人工智能時(shí)代，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。

在高端混動(dòng)SUV市場(chǎng)中，領(lǐng)克900憑借其卓越的空間設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)和領(lǐng)先的智能配置，成功吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。其在短短4個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)交付量突破3萬臺(tái)的成績，充分證明了其在市場(chǎng)中的強(qiáng)大競(jìng)爭力。隨著新能源汽車購置稅免征政策的延續(xù)至2025年12月31日，消費(fèi)者在購買領(lǐng)克900時(shí)將享受到更多的優(yōu)惠。未來，領(lǐng)克900將繼續(xù)以其高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為用戶提供更加智能、舒適和高效的出行體驗(yàn)，引領(lǐng)高端混動(dòng)SUV市場(chǎng)的發(fā)展潮流。