近期，我國船舶、物流等產(chǎn)業(yè)成為了美國重點“關注”的對象，而限制為美造船的韓企采購關鍵材料與設備，吸引新西蘭不惜賠付違約金也要“棄韓向中”，則再一次證明了我國船舶工業(yè)的雄厚實力。

當前，中國船舶工業(yè)已連續(xù)16年穩(wěn)居全球市場份額首位。在《中國制造2025》“造船強國”戰(zhàn)略目標的推動下，國內(nèi)船舶相關領域的高校及專業(yè)迎來重要發(fā)展機遇，成為廣大考生與家長關注的核心方向。其中，在此次中美產(chǎn)業(yè)競爭中被美國點名的武漢理工大學，正是該領域極具代表性的高等院校。

作為船舶領域的頭部專業(yè)，武漢理工大學船舶與海洋工程專業(yè)歷史積淀深厚，在全國范圍內(nèi)享有盛譽。

多年來，該專業(yè)榮譽成果豐碩：2006年獲評湖北省品牌專業(yè)，2009年入選國家特色專業(yè)，2010年成為第一批國家卓越工程師教育培養(yǎng)計劃試點專業(yè)，2015年被確定為教育部高等學校綜合改革試點專業(yè)，2019年更是成功入選第一批國家級一流本科專業(yè)建設點。專業(yè)發(fā)展始終保持穩(wěn)步前行態(tài)勢，是船舶與海洋工程領域當之無愧的王牌專業(yè)。

除了豐富的榮譽加持，該專業(yè)所屬學科的排名表現(xiàn)，進一步印證了其在領域內(nèi)的領先地位。在2025年軟科世界一流學科排名中，該專業(yè)所屬的船舶與海洋工程學科位列國內(nèi)第4名、世界第6名。這一排名充分彰顯了其在該領域的強勁競爭力，無論是在國內(nèi)教育體系還是國際學術舞臺上，均獲得高度認可。

這些頂尖實力的背后，離不開該校為學生搭建的優(yōu)質(zhì)實踐教學平臺，助力學生掌握行業(yè)前沿技術。該校擁有高性能艦船技術教育部重點實驗室，與中國船級社等單位共建5處大學生聯(lián)合培養(yǎng)基地，還與滬東中華等企業(yè)合作設立4處大學實習基地。

依托與交通運輸部的共建背景，學生可直接進入這些“半體制”單位或行業(yè)龍頭企業(yè)參與實習，將課堂所學理論知識轉化為實際應用能力，積累寶貴的實踐經(jīng)驗，為未來職業(yè)發(fā)展奠定堅實基礎。

完善的實踐教學體系，最終也轉化為畢業(yè)生在就業(yè)與升學市場上的核心競爭力，而從畢業(yè)生就業(yè)與升學情況來看，武漢理工大學船舶與海洋工程專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量成效顯著，畢業(yè)生發(fā)展前景廣闊。

該專業(yè)畢業(yè)生去向落實率達97.53%，其中升學深造比例為61.11%；在就業(yè)方向上，78.79%的畢業(yè)生選擇進入制造業(yè)領域，且國有企業(yè)就業(yè)占比高達72.22%，中國船舶集團、招商局集團、中遠海運重工集團、中國船級社等行業(yè)核心企業(yè)均為該專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)單位。在升學方面，畢業(yè)生還可進入清華大學、上海交通大學、北京理工大學等“雙一流”建設高校繼續(xù)深造，進一步提升學術水平與專業(yè)能力。

縱觀武漢理工大學船舶與海洋工程專業(yè)的發(fā)展歷程與綜合實力，其不僅在學科建設、教學資源、實踐平臺等方面具備國內(nèi)頂尖水準，更與國家船舶工業(yè)發(fā)展需求高度契合，為行業(yè)培養(yǎng)了大批高素質(zhì)專業(yè)人才。

在我國向“造船強國”邁進的關鍵階段，武漢理工大學船舶與海洋工程專業(yè)憑借深厚的學科積淀、卓越的教學質(zhì)量與廣闊的就業(yè)前景，既是船舶領域人才培養(yǎng)的核心陣地，也是廣大有志于投身海洋事業(yè)考生的優(yōu)質(zhì)選擇，必將持續(xù)為我國船舶工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。